Les Filles de Forest - Le livre
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Contrairement à beaucoup de sujets relatifs à la 2CV, il n’est pas évident de trouver des informations à propos des 2CV produites à Forest. La Société Belge des Automobiles Citroën n’ayant pas d’archives disponibles sur le sujet, retracer l’histoire de cette production relève d’un vrai travail d’investigation. Ce travail a été réalisé sur base de documents d’époque, de témoignages de personnes qui ont travaillé dans l’usine, d’autres publications sur le sujet et d’analyses de véhicules montés à Forest.
Cette étude est très passionnante et tous les détails ne sont pas encore connus. La quantité d’informations actuellement traitées est suffisamment considérable pour faire l’objet d’une publication.
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Les évolutions sont relatées de façon chronologique. Les dates sont communiquées à titre informatif. Certaines dates se réfèrent à l’entrée de la pièce dans le stock de pièces de l’usine, d’autres se réfèrent à la date communiquée aux concessionnaires, ou à la date de montage sur les véhicules en France qui, d’après les échos de personnes ayant travaillé dans l’usine, n’est pas très éloignée de la date de mise en production en Belgique.
Une attention toute particulière a été apportée aux spécificités belges en sachant que pour les détails mécaniques d’autres publications en parlent plus en détail.
Ca fait plusieurs années que le site "Les Filles de Forest" n'évolue plus beaucoup, ni en forme ni en contenu.
C'est en effet la rédaction du livre consacré aux 2CV produites à l'usine de Forest qui m'a pris l'essentiel de mon temps libre.
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Mon objectif était de finaliser cette publication pour les 60 ans de la 2CV que nous célèbrerons à Rochefort au mois d'août 2008
(voir ici).
En effet à cette occasion, nous organisons, au vélodrome de Rochefort, le samedi 9 août, un rassemblement des 2CV produites à l'usine de Forest.
Venez-y nombreux.
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Voici les sujets abordés dans le livre : La Société Belge des Automobiles Citroën,
Citroën Forest,
La place de l'Yser,
Premières 2CV produites à Forest,
2CV A de 1952 à 1954,
2CV AZ d’octobre 1954 à février 1963,
2CV AZA de février 1963 à février 1970,
2CV AL d’avril 1954 à octobre 1954,
2CV AZL d’octobre 1954 à février 1958,
2CV AZS de février 1958 à décembre 1965,
2CV AZL3 de décembre 1957 à mars 1963,
2CV AZM3 (AZAM) mars 1963 à septembre 1967,
2CV AZAM6 de février 1965 à septembre 1967,
2CV AZC 1955-1961,
2CV 4x4 SAHARA,
2CV Radar (1957),
2CV4 (février 1970 à 1978),
2CV6 (1970 à 1978),
2CV Spécial (1975 à 1979),
2CV SPOT 1976, 2CV6 Spécial (1979 à 1980),
2CV6 Club (1979 à 1980),
2CV Charleston 1980,
2CV AU (1951 à 1954),
2CV AZU/Citroën 250 (octobre 1954 à 1978),
2CV AK350 (mars 1963 à juillet 1970),
2CV Citroën 400 – AKS (juillet 1970 à 1978),
2CV Week-end AZUL – 1955,
2CV Week-end AKL (1963 à 1968),
2CV de la poste belge, prototype 2CV de Touring Secours,
Identification des 2CV produites à Forest,
Nuanciers des teintes spécifiques
En outre quelques pages sont consacrées à la 2CV Dakar (1985 - 1987) et la 2CV Perrier (1988) qui sont spécifiques au marché belge.
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Le livre est en format A4 à l'italienne et comporte environ 150 pages.
Il est actuellemnt disponible et il est vendu au prix de 50 euros.
Ca peut parraître cher par rapport à d'autres livres mais c'est pas loin du prix coûtant pour une impression en couleur de si faible tirage.
Possibilité d'envoi en Belgique via Taxipost Secure pour 7,50 Euros.
Possibilité d'envoi à l'étranger également.
Vous pouvez déjà commander votre exemplaire en prennant contact avec Vincent Beyaert.