1947
USA LES FUSEES FURENT APPLIQUEES A DES FINS ESSENTIELLEMENT (note de vog: mais pas à 100%... ) PACIFIQUES: AUX SONDAGES DE LA HAUTE ATMOSPHERE. ON Y REMPLACE LA CHARGE D'EXPLOSIF PAR DES APPAREILS AD HOC, CHAMBRES PHOTOGRAPHIQUES, SPECTROGRAPHES,, ETC... DESTINES A REDESCENDRE EN PARACHUTE, ET LA CONNAISSANCE DE NOTRE ENVELOPPE AERIENNE PUT AINSI ETRE PROLONGEE JUSQU'A 135 KM, ET MEME 183 KILOMETRES D'ALTITUDE EN 1947. (voir 1949) ("L'Astronautique" Pierre Rousseau, Hachette 1965, p. 12)
1947, 10 janvier // 23 janvier
USA, White Sands
A 14 H 13 ESSAI DE LANCEMENT DE LA V2 N° 18, ALTITUDE 115 KM. // LANCEMENT LE 23 JANVIER DE LA V2 n° 19, qui ne montera qu'à 50 KM d'altitude. (GESAG, Lancements, Ley 1958, General Electric 09/1952)
1947, janvier
USA, à l'ouest de Globe (Arizona)
W.H. toujours en service à l'US Navy, de sortie avec C.C. qui était démobilisé cherchent une propriété à acquérir dans un endroit isolé. Ils arrivent près de la réserve Indienne Papagos, sur le versant nord des Superstition Mtns. à l'ouest de Globe. Conduisant sur un mauvais chemin, ils tombent sur un groupe de militaires de garde autour d'une soucoupe crashée et à moitié incendiée dans le sable. Objet surmonté d'un dôme, environ 30 pieds de diamètre, deux anneaux externes semblant encadrer des hublots.(Ufo Winnipeg, Manitoba, Canada) (note de vog: probablement débris d'une des V 2 lancées en janvier.... ?)
1947, février
BRESIL, Manuos, (rivière Amazonie)
Un voyageur vit cinq "oiseaux" avec des corps en cuir et des ailes. (Janet and Colin BORD: "Modern Mysteries of the World" - Guild Publishing London 1989, p. 314)
1947, 20 février
A 11 H 16 ESSAI DE LANCEMENT DE LA V2 N° 20, ELLE ATTEINT 109 KM D'ALTITUDE. (GESAG, Lancements, Ley 1958, General Electric 09/1952) Il se serait agi d'un lancement avec "expérience biologique" (GESAG, Lancements, Nieuwenhuis H. 1988)
1947, 7 mars
USA, White Sands
A 11 H 23 LANCEMENT DE LA V2 N° 21, ALTITUDE 160 KM. (GESAG, Lancements, Ley 1958, General Electric 09/1952)
1947, 1 avril
USA, White Sands
A 13 H 10 LANCEMENT DE LA V2 N° 22, ELLE ATTEINT 129 KM D'ALTITUDE. (GESAG, Lancements, Ley 1958, General Electric 09/1952)
1946, 8 avril
USA, White Sands
A 17 H 10 LANCEMENT DE LA V2 N° 23 QUI ATTEINT 103 KM D'ALTITUDE. (GESAG, Lancements, Ley 1958, General Electric 09/1952)
1947, mi-avril
USA, Richmond (Virginie)
Le météorologue Minozewski et son équipe observent lors d'un lâcher de ballon-sonde, un objet argenté ellipsoïdal juste en-dessous de lui. Cet objet avait une sorte de dôme à sa partie supérieure et était plus grand que le ballon. Il se déplaçait horizontalement de façon rapide. (Michel BOUGARD: "Des S.V. aux OVNI" - SOBEPS 1976 - p. 32)
1947, 17 avril
USA, Georgetown (Caroline du Sud)
Vers 14 h 00 Mme Harrelson occupée dans sa cuisine, entend comme un bruit d'avion suivi immédiatement par un épouvantable fracas. Elle sortit et sidérée vit que la maison voisine n'avait plus de toit. Les chevrons arrachés, les tuiles et les briques supérieures projetées en tous sens alentour. Or: il n'y avait aucun avion dans le ciel, le temps était absolument calme, sans vent. Et le vrombissement s'éloignait. (Jimmy GUIEU: "Black-out sur les S.V. - Fleuve Noir 1956 - p. 52) (bizarre, en effet… )
1947, 17 avril
USA, White Sands
A 16 H 22 LANCEMENT DE LA V2 N° 22, ALTITUDE ATTEINTE 140 KM. (GESAG, Lancements, Ley 1958, General Electric 09/1952)
1947, avril
FRANCE, Col de Serre (Falgoux)
A 8 h 15 Maxime Orliange circule en voiture et voit un disque de 30 mètres de diamètre, lenticulaire, avec coupole stationner au-dessus de lui. Lumière bleue sortant d'entre la coupole et le disque. L'objet décrit une boucle en s'élevant sans bruit pour se placer à 400 m du témoin, à 30 m de hauteur environ. Disparition presque instantanée à la verticale. (M. FIGUET/J.L. RUCHON: "Ovni, le premier dossier complet..." éd. Alain Lefeuvre 1979, p. 50)
1947, 5 mai
USA, Etat de Washington
A 15 h 30 trois témoins ont vu un disque argenté faisant un vol en piqué, puis se désintégrer, ne laissant qu'une colonne de fumée. (doc. FBI - Bruce Maccabee trad. Jean Sider)
1947, vers le 5 mai
USA, Tucson (Arizona)
Mme H. V. Olavick et Mr Rawlins qui devint son époux plus tard, observèrent 10 disques volants effectyuant des manœuvres aériennes bizarres au-dessus de Tucson. L'un des disques était plus grand que les neuf autres et devait mesurer 100 pieds de diamètre. Pendant qu'ils observaient les neuf petits disques semblaient "jouer à cache cache" ensemble autour d'un nuage et ce jeu était accompagné de manœuvres violentes qui durèrent sept minutes. Enfin, en se regroupant derrière le plus gros des disques, en formation de V, l'ensemble s'envola vers le nord-est à une vitesse vertigineuse. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 32)
1947, 14 mai
HONGRIE, Budapest
A approximativement 20h30, un phénomène aérien fut observé traversant le ciel du SE au NO suivant une trajectoire pratiquement rectiligne. Un consensus des observateurs situe l'objet à une altitude d'environ 3000 pieds et une vitesse supérieure à 400 mph et les témoins décrivent l'objet comme étant de forme sphérique avec un diamètre approximatif d'environ 3 à 4 pieds. Il semblait se consumer et laissa une traînée généralement uniforme, mais avec, parfois, des élargissements qui pouvaient laisser penser à des pulsations successives. L'objet émettait aussi apparemment une traînée de flammes d'environ 3 mètres de long, mais aucun son ne fut entendu.(Phénoména n° 35 de 1997 p. 6 et 7)
1947, 15 mai
USA, White Sands
A 16 H 08 LANCEMENT DE LA V2 N° 26, ELLE ATTEINT L'ALTITUDE DE 122 KM. (GESAG, Lancements, Ley 1958, General Electric 09/1952)
1947, 17 mai
USA, Oklahoma City
… une énorme soucoupe ovale, d'une longueur égale à dix fois son diamètre, fut aperçue par Byron Savage, pilote d'Oklahoma City. . (Donald KEYHOE : "Les Soucoupes volantes existent" éd. Corrêa Paris 1951, p89) Rapport d'observation à 20 h 30 de Brian Savage (doc. FBI - Bruce Maccabee trad. Jean Sider) Le 17 mai 1947, le pilote américain Byron (??) Savage apercevait un énorme disque animé d'une vitesse inimaginable. Deux jours plus tard, ce disque était signalé dans une autre région des USA. (Jimmy GUIEU :"Les S.V. viennent d'un autre Monde" Fleuve Noir 1947 - Réédition Omnium Littéraire 1972 - p. 217)
1947, 18 mai
USA, Richmond (Virginie)
Plusieurs témoins observent un objet plat, blanc, de la forme d'un cigare, traversant rapidement le ciel au coucher du soleil, allant vers le nord-ouest. (Ufo Roundup vol. 2 n° 21, 25.5.97)
1947, 19 mai
USA, Manitou Springs (Colorado)
… Pendant le court espace de temps où l'on put la suivre, elle changea deux fois de direction, manœuvrant à une vitesse incroyable. . (Donald KEYHOE : "Les Soucoupes volantes existent" éd. Corrêa Paris 1951, p 89) Sept employés du Pike's Peak Railway déjeunaient paisiblement, quand vers 12 h 15, survint un objet argenté brillant s'approchant rapidement. Arrivé au-dessus des témoins cet OVNI s'arrêta presque et se mit à décrire des cercles. Il réfléchissait par moments la lumière du soleil et observé aux jumelles il était impossible d'en estimer correctement les dimensions. L'objet évolua pendant plus de 20 minutes silencieusement, plongeant vers le sol et changeant de direction avant de finalement disparaître. (Michel BOUGARD: "Des S.V. aux OVNI" - SOBEPS 1976 - p. 32,33)
1947, 19 mai
CHILI, Del Salto
Le personnel de l'observatoire vit et put photographier une étrange météorite au-dessus de Santiago. L'objet évoluait lentement, émettant parfois des volutes de fumée blanche. Le rapport indiquait une augmentation de vitesse vers la fin de l'observation. (Phénoména n° 35 de 1997 p. 7)
1947, dernière semaine de mai
USA, St Helena Found (Caroline du Sud)
Colden R. Battey, médecin à Augusta (Georgie) était à la pêche lorsqu'il vit une formation de 4 disques le survoler rapidement. Ils étaient argentés, semblaient tourner autour de leur axe, réfléchissaient la lumière. (Michel BOUGARD: "Des S.V. aux OVNI" - SOBEPS 1976 - p. 33)
1947, 29 mai
USA, White Sands
Dans l'avant midi LANCEMENT D'UNE V2, ELLE CHUTE AU DELA DU POLYGONE A EL PASO. (GESAG, Lancements, Ley 1958, p. 258)
1947, 2 juin
USA, Rehobolt (Delaware)
Rapport de Forest Wenyon: un OVNI en forme de bocal se déplaçant très rapidement. Les témoins furent interrogés par le FBI. (doc. FBI - Bruce Maccabee trad. Jean Sider)
1947, juin
ROUMANIE, Oradea
Témoignage d'Andréas Schulhof: Il relate l'époque de juin 1947 où il vit par la fenêtre d'un train six objets insolites qui volaient en formation près d'Oradea à une allure telle qu'il leur attribua une vitesse de 2000 km/h.(Ion HOBANA/Julien WEVERBERGH: "Les OVNI en URSS et dans les pays de l'Est" - trad. Laffont 1976 - p. 296)
1947, juin
USA, Oak Ridge (Tennessee) Le premier incident genre "ovni" au-dessus de la base atomique d'Oak Ridge remonte à juin 1947, avec la photographie prise par un civil. (J. Allen HYNEK: "Nouveau rapport sur les Ovni" - Belfond 1979 - p. 141, 142)
1947, 7 juin
INDE, Bombay
D'après le "Times of India" des soucoupes volantes sont aperçues au-dessus de Bombay. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 33) 1947, 10 juin
HONGRIE, Budapest
Les archives de l'U.S. Air Force contiennent des cas observés sur Budapest à cette date. Ted Bloecher qui mentionne ce fait dans son "Report on the UFO Wave of 1947" ne donne aucun détail puisque son étude ne concerne que la vague américaine de 1947. (Ion HOBANA/Julien WEVERBERGH: "Les OVNI en URSS et dans les pays de l'Est" - trad. Laffont 1976 - p. 246) Gyorik Ference vit quatre objets de couleur jaune-rouge en forme d'assietttes, voler au-dessus de Budapest. (note de vog: voici la contradiction dans la phrase suivante)Les objets étaient sphériques et de couleur argentée.("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 33)
1947, 10 juin
USA, Douglas (Arizona)
A 23 heures, Mme Coral Lorenzen vit une lumière monter du côté mexicain, elle était de forme sphérique et montait rapidement jusqu'à disparaître parmi les étoiles. L'observation ne dura que 10 secondes. (avec son mari Jim Lorenzen ils créaient ensuite l'APRO)(Ufo Roundup vol. 2 n° 21 25.5.97)
1947, 14 juin (et non le 23).
USA, Bakersfield (Californie)
Richard Rankin, Palm Springs, California, pilote, rapporte avoir observé 10 soucoupes volantes au-dessus de Bakersfield le 23 (erreur, c'était le 14) juin dernier. Elles volaient à une altitude de 9000 pieds, rapidement, à une vitesse de 300 ou 400 mph. "J'en comptai 10 en formation" dit-il. "Elles allaient vers le nord. Vers 14 h 15 (erreur, c'était à midi) elles revirent ayant fait demi-tour, allant vers le sud, et il n'y en eut plus que sept dans la formation. Je n'ai pu voir leurs moteurs, ni où ils se situaient, et elles n'avaient aucune aile. Elles m'apparurent rondes. Elles ressemblaient aux dessins du "Navy's Flying Flapjack". La Navy affirme que les Flapjack n'ont pas quitté leur base. Rankin totalise 7000 heures de vol, et est le frère du pilote acrobatique Tex Rankin. (du "Las Vegas Review-Journal, July 2, 1947. Portland, Ore., July 2.") Richard Rankin se trouvait à midi dehors et regardait un garçon occupé à tondre le gazon du voisin. Le temps était clair et ensoleillé quand Rankin et le jeune homme virent dix objets voler en une formation lâche en V. Ils allaient vers le nord. Mais alors sept des disques firent demi tour en volant de nouveau au-dessus d'eux dans leur itinéraire vers le sud. Leur diamètre était de 30 à 35 pieds et ils volaient à une vitesse estimée à 350 mph à une altitude d'environ 8500 pieds. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 33)
1947, 14 juin et jours suivants USA, Roswell (Nouveau Mexique) Mac Brazel trouve sur son ranch à 140 km de Roswell des débris d'un appareil inconnu. Le 7 juillet seulement il en informe le shérif qui alerte la base militaire. Le 8 juillet le colonel Blanchard annonçait la récupération d'un disque volant accidenté. Le soir même le général Ramey démentit cette information disant qu'il s'agit d'un ballon-sonde. Depuis 50 ans maintenant cette affaire fait couler beaucoup d'encre: OVNI or not OVNI? Récupération de quelques petites créatures mortes et vivantes par l'USAF? Le saurons nous un jour? Tous les auteurs ont abondamment décrit les périples de l'affaire, de Stanton Friedman à Crain Jr, de Maurice Chatelain à Gildas Bourdais, De Ph. Corso à Lagrange, et j'en oublie des dizaines...
1947, 15 juin
USA, Lansing (Michigan)
A 21 h 30 Harry Ripper fut averti par la propriétaire de la maison Mme Letta Loree, qui vit des "boules de feu" sauter dans et hors des nuages, comme des pigeons d'argile, et cu durant dix minutes. Ripper se fatigua du spectacle et rentra. Une fois chez lui il vit bien un faisceau lumineux stationaire, mais il pensa qu'il n'était pas la suite du phénomène observé. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 33)
1947, 16 juin
USA, Valley City (Dakota du Nord)
Le pompier Hjalmer Lokken rapporte avoir observé vers 21 heures "quelque chose qui ressemblait à une balle très rouge" qui passait très vite dans la ciel à hauteur du drapeau flottant sur le collège (65 m d'altitude) et se dirigeait vers l'ouest. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 33)
1947, 17 juin
USA, Dubuque (Iowa)
Mme Louis Korn, du n° 879 dans Rush Street, vit six objets qui étaient tous semblables, au-dessus de la rivière Mississipi. Il paraissaient ne mesurer que deux pieds de long pour un pied de large, et étaient de forme ovale et quelque peu vaporeux, un peu comme un nuage blanc. Ils semblaient flotter gentiment dans l'air, restant visible durant une heure. Les époux Korn revirent des objets identiques le 4 juillet 1947. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 34)
1947, 18 juin
USA, Eugene (Oregon)
E.H. Sprinkler vit dans le ciel du sud-ouest une multitude de soucoupes volant en direction du nord-est. Sprinkler voulut en prendre une photo, mais leur vitesse était si grande qu'ils furent hors de vue avant que son appareil ne fut prêt. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 34)
1947, vers le 18 juin
USA, Bremerton (Washington)
Mme Elma Shingler, qui vit à l'ouest des Cascade Moutains, vit à deux reprises des objets en forme de plateau, réfléchissant la lumière, volant à des vitesses vertigineuses. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 34)
1947, 19 juin
USA, Webster (Massachusetts)
Une dame âgée a vu de se fenêtre un objet de la taille apparente de la lune, passer à proximité. Dans cet objet il y avait un personnage élancé dont le vêtement ressemblait à un uniforme de la Marine(Inforespace n° 48 de 1979, p. 29)
1947, 21 juin
USA, Saint Joe
Une dame de Spokane vit huit disques descendre en feuille morte près des berges de la rivière Saint Joe (Idaho). ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 34)
1947, 21 juin
USA, Ile MAURY, Tacoma
14 heures: Dahl, sur un bateau de patrouille dans le port, vit en levant les yeux, à 600 m d'altitude, 6 machines ressemblant à des chambres à airs géantes avec des hublots. 5 tournaient lentement autour de la 6e qui semblait en difficulté. Elles descendirent lentement et en silence jusqu'à 150 m au-dessus de l'eau. Après une explosion sourde, l'objet central se mit à déverser des scories et du métal fondu, qui frappèrent l'eau dans un bruit de vapeur. L'ensemble s'éleva alors et s'éloigna vers le large. Dahl fit un rapport à son supérieur Fred L. Crisman, d'abord sceptique avant de voir, lui aussi, une soucoupe dans le secteur. Par l'éditeur Ray Dero Palmer, Kenneth Arnold rencontra Dahl qui prétendit qu'entre-temps il avait été contacté par un mystérieux homme en noir. Cet homme avait décrit l'incident de Tacoma aussi clairement que s'il s'était trouvé aux côtés de Dahl lors de l'observation. Cet homme lui intima l'ordre de se taire. (Philippe SCHNEYDER: "Ovni, premier bilan" - éd. du Rocher 1983, p. 185) (...) "Cinq minutes s'écoulèrent ainsi, puis l'une des machines se détacha de la formation et s'approcha de celle qui ne bougeait pas. Il nous sembla qu'elle la touchait, puis à son tour elle s'immobilisa. Après quelques minutes nous entendîmes un bruit sourd et l'appareil placé le plus bas se mit à rejeter par son ouverture centrale des milliers de (...) fines parcelles de métal blanc qui voltigeaient dans l'air(...) Ensuite, le même appareil cracha des fragments de métal noir qui furent projetés dans l'eau ou sur la plage. Ils devaient être brûlants car leur contact avec l'eau provoquait un dégagement de vapeur. Nous courûmes nous réfugier sur les rochers, mais mon fils fut brûlé à un bras par un fragment de ce métal, tandis que notre chien était tué. Brusquement la pluie métallique cessa. L'étrange appareil et ses cinq compagnons s'élevèrent silencieusement et prirent la direction de l'ouest, celle du Pacifique. (...) (A. RIBERA: "Ces mystérieux Ovni" - De Vecchi 1976, p. 66 à 71) Toute cette affaire serait une supercherie montée pour discréditer l'affaire de Kennet Arnold - lire aussi "The coming of the Saucers" de K. Arnold, 1952, Palmer, et John Keel 'OUR HAUNTED PLANET' (1968., Fawcett Crest., Greenwich, Conn.)EN REALITE, il s'agit d'un canular, cfr : Edward J. Ruppelt : « Face aux Soucoupes Volantes » , éd. France- Empire 1958, p. 39 à 42, où Ruppelt les appelle Jackson et Richards bien que ce ne soient pas leurs véritables noms.)
1947, 22 juin
USA, Radium Springs (Oregon)
Dans la journée du 22 juin un "plateau à tarte volant" fut observé par H.E. Hammond et son fils L.V.W. Hammond, directeur de l'Association de la caisse d'Epargne de l'Oregon. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 34)
1947, 23 juin
USA, quelque part dans le Mississipi
Mme Elizabeth . Hall fut réveillée à deux heures du matin, par une éclatante lumière devant la fenêtre ouverte de sa chambre. La lumière s'agrandit puis se rétrécit. Après avoir clignoté trois fois (en pulsant) l'objet disparut silencieusement dans une quatrième pulsation.("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 34)
1947, 23 juin
USA, El Paso (Texas)
Dans l'après-midi du 23 juin, vers 15 h 30, un disque brillant volait à 150 mph au-dessus d'El Paso. L'un des témoins, le Dr G. Oliver Dickson, opticien, le décrivit comme ayant la forme d'un ballon avec une pointe à chaque bout. La lumière du soleil n'était pas réfléchie par l'objet. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 34)
1947, 23 juin
USA, Wapakoneta (Oregon)
Le soir du 23 juin Richard L. Bitters, éditeur d'un grand journal, vit des objets volants bizarres, mais n'a révélé cette observation qu'après l'affaire de Kenneth Arnold. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 34)
1947, 24 juin
USA, Cedar Rapids (Iowa)
Un ingénieur affecté au chemin de fer, en descendant de la machine, observait dix objets en forme de disque volant en formation stricte: "comme des oies sauvages". Son histoire fut publiée, mais ironie du sort, les six lignes relatant l'observation, n'attirèrent aucune attention. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 34)
1947, 24 juin
USA, Boise (Idaho)
Lt Gr Donald S. Whitehead et le Chief Justice Lampert virent un objet étrange dans le ciel dans l'après-midi. L'objet stationnait immobile dans le ciel et ressemblait à une comète. . ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p.37)
1947, 24 juin
USA, Richland (Washington)
Vers 14 h 30 Leo Bernier vit plusieurs disques argentés haut dans le ciel, sur une trajectoire ouest- sudouest. Ce fut le premier témoin à suggérer un lien extraterrestre à son observation. . ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 37)
1947, 24 juin
USA, entre CHEHALIS ET YAKIMA, Mont Rainier (Washington) "Incident Kenneth Arnold". Se détachant sur la blancheur de la neige, il aperçut neuf disques brillants fonçant à une allure folle, vitesse qu'il évalua mentalement, en rapprochant leur vitesse angulaire et leur éloignement approximatif donné par la montagne, à plus de deux mille kilomètres-heure. Pendant trois minutes l'Américain éberlué vit les neufs disques brillants évoluer autour des sommets, en formation, "exactement , raconta-t-il plus tard, comme s'ils avaient été reliés les uns aux autres à 4.000 mètres d'altitude." Toujours en se fiant à l'éloignement approximatif de la montagne, il calcula que leur grosseur devait être celle d'un D.C. 3"... . ("Lueurs sur les Soucoupes Volantes" Aimé Michel, éd. Maison MAME, 1954, p. 15) Kenneth Arnold avait décollé de Chehalis pour une mission de recherche en montagne: un C-46 de la Marine se serait écrasé quelque part dans les Monts Cascade. Après-midi ensoleillé et très bonne visibilité. Soudain, vers 15 heures, un éclair blanc bleuté illumina tout le côté droit de sa cabine. Il chercha autour de lui d'où cela provenait, quand un second éclair, puis d'autres, lui firent tourner la tête. Il vit alors une formation de neuf objets scintillants, d'un éclat métallique, venant de la direction du Mont Baker et allant dans celle du Mont Rainier; elle volait très près des sommets et à très grande vitesse. Les objets qui la composaient paraissaient reliés entre eux et elle disparut derrière un pic élevé. En prenant pour points de repère le Mont Rainier et le Mont Adams, M. Arnold calcula par triangulation la vitesse de ces objets et fut étonné d'obtenir 2.700 km/h; la formation était à 30 à 40 km de son avion. Sa vitesse était étonnante à l'époque car on n'avait pas encore franchi le mur du son, soit 1.200 km/h. Il remarqua aussi que les objets volaient en deux lignes parallèles, l'une de cinq, l'autre de quatre et que leur vol n'était pas rectiligne, régulier, mais erratique. Le soir même il déclarait à des journalistes que ces objets s'étaient comportés comme des soucoupes ricochant sur l'eau. Chaque objet de forme discoïdale, avait à peu près la taille d'un quadrimoteur C-54, ce qui est respectable. Leur aspect était semblable à celui d'une coupelle de bronze martelé. M. Arnold déclara aussi qu'ils ressemblaient à des poêles à frire bien plates. Une partie de leur bord avait une large échancrure. En dessous, au centre, il semblait y avoir un trou circulaire. Le dessous de chaque soucoupe semblait plat et le dessus plus renflé. (Henry DURRANT: "Le livre noir des S.V." - Laffont 1970 - p.86-87) Hans Van Kampen, après examen minutieux (...) conclut que Arnold aurait pu voir un vol de F-84 Thunderjets qui étaient encore des avions secrets à cette date. Les premiers OVNI seraient-ils réellement des avions? (Janet and Colin BORD: "Modern Mysteries of the World" - Guild Publishing London 1989, p. 47) Pendeleton (Oregon) 25 juin (A.P.) - Kenneth Arnold signale qu'il a observé neufs objets brillants, volant à 2000 km/h au-dessus de la chaîne de la Cascade dans la partie occidentale de l'Etat de Washington. Ces objets étaient larges en forme de soucoupes, et se trouvaient à une altitude de 3000 mètres. Au moment où Arnold les avait aperçus, ils se trouvaient à 40 ou 50 km de distance et se dirigeaient vers le Nord (F. Scully: "Le Mystère des Soucoupes Volantes", éd. Del Duca, Paris "Les éditions Mondiales" 1951, p.169, qui cite le "Los Angeles Times du 26 juin 1947, titre "Neuf soucoupes volant à 2000 km-h ont été observées. Mais que sont-elles?" (lire aussi "The coming of the Saucers" de K. Arnold, 1952, Palmer: des neuf objets 8 étaient semblables et un était bien différent.) (suite au 29 juillet 1947)
1947, 24 juin
USA, Cascade Mountains (Oregon)
Car ce même 24 juin 1947, avant que le récit de l'aviateur fut diffusé par la presse, un prospecteur qui travaillait dans les monts Cascade et qui s'appelait Fred Johnson avait aperçu dans le ciel six objets exactement semblables à ceux de Kenneth Arnold. Il avait même pu les suivre à la lunette d'approche pendant plusieurs secondes. Détail curieux, tandis que ces objets passaient, l'aiguille aimantée de sa boussole, devenue folle, s'agitait dans son boîtier. ("Lueurs sur les Soucoupes Volantes" Aimé Michel, éd. Maison MAME, 1954, p. 15,16) Un prospecteur, M. Johnson, signale le passage diurne de plusieurs OVNI qui firent osciller l'aiguille de sa boussole d'un côté à l'autre. Le témoin fut longuement interrogé par le FBI. (doc. FBI - Bruce Maccabee trad. Jean Sider) Johnson eut son attention attirée par un flash de lumière dans le ciel et vit six objets brillants et ronds. Tandis que ces objets volaient vers le sud-est à une altitude d'environ 1000 pieds, Johnson constata qu'ils avaient des queues et volaient silencieusement. L'observation dura de 45 à 60 secondes tandis que le prospecteur les observait dans un télescope à main. Il estime leur diamètre à environ 30 pieds, leur forme n'était pas parfaitement circulaire, elle se terminait en pointe ovalisée vers l'avant. A l'endroit de la queue il vit en outre quelque chose qui balançait de gauche à droite. Les objets volaient à une vitesse jamais vue. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 37)
1947, 24 juin
USA, Yakima (Washington)
Mme Ethel Wheelhouse rapportait alors avoir observé les disques volant à très grande vitesse. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 37)
1947, 24 juin
USA, San Francisco
Le sergent David Menary de la patrouille routière, vit du Golden Gate Bridge de San Francisco une douzaine d'objets brillants dans le ciel en soirée. "Ils avaient la taille chacun d'un ballon de football, ils sont passés en trombe au-dessus de moi, et sont tombés à la mer" dit-il. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 38)
1947, 25 juin
USA, banlieue de New York
Deux couples habitant la banlieue de New York, ont révélé qu'ils avaient vu un de ces étranges bolides dénommés "soucoupes volantes" qui depuis maintenant deux semaines tiennent tous les américains en haleine. La dernière révélation commentée est celle de M. Harold Dahl (note de vog : voir à la date du 21 juin 1947) qui vient d'envoyer à l'université de Chicago un morceau de métal qui aurait été lancé par une soucoupe volante observée le 25 juin dernier. (sans références) (archives de L.D.L.N.) (Michel MONNERIE : "Le naufrage des Extraterrestres" éd. Nouvelles Editions Rationalistes, Paris, 1979, p. 106, qui considère ce genre de coupure de presse comme canular à nourrir le mythe)
1947, 25 juin
USA, Kansas City (Missouri)
Le charpentier W.I. Davenport vit très haut dans le ciel neuf objets ressemblant à des disques voler à très grande vitesse vers l'ouest. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 38)
1947, 25 juin
USA, Utah, Oklahoma et New York.
Un disque unique appraît dans le ciel de l'Utah et plus tard C.E. Holman rapporte l'observation de deux disques illuminés dans l'Oklahoma. Le même jour Louis Stebbins vit un objet rougeâtre traverser le ciel de la campagne près de Glens Falls, New York. . ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 38)
1947, 26 juin
USA, La Grande (Oregon)
Neuf engins brillants, avec des "nageoires" entrèrent et sortirent des nuages à La Grande. L'observation est faite par l'étudiant Larry Jones et deux religieuses catholiques. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 38) 1947, 26 juin
USA, Denver
Plus tard dans la soirée Henry Martin et Walter Harrod observent un groupe d'objets ressemblant à "des couvercles de cafetière", brillants, et volant en direction du sud ouest à une altitude d'environ 5000 pieds. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 38)
1947, 26 juin
USA, dans l'Utah
Glen Bunting et deux autres témoins indépendants observaient un objet unique volant à grande vitesse vers l'est. Un engin similaire et aussi rapide est rapporté dans l'Utah par Roy Walters, pilote privé qui fit l'observation près de Cedat City. Le directeur de l'aérodrome de Cedar City, Royce R. Knight confirme l'observation. Un autre témoin indépendant à Cedar City, Charles Moore vit lui aussi, un objet unique voler à grande vitesse vers l'est. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p.38)
1947, 27 juin
USA, Woodland (Washington)
Clyde Homan observa deux formations de 4 ou 5 objets se déplacer rapidement au-dessus d'une ligne de chemin de fer. Ils réfléchissaient la lumière, se mouvaient silencieusement en basculant en avant et en arrière, en ondulant. (Michel BOUGARD: "Des S.V. aux OVNI" - SOBEPS 1976 - p. 34)
1947, 27 juin
USA, Kansas City
Neuf objets, ressemblant à des assiettes en argent, furent aperçus par une femme, alors qu'ils survolaient la chaîne des Cascades. Pendant leur vol ces disques balançaient et changeaient de direction. (A. RIBERA: "Ces mystérieux Ovni" - De Vecchi 1976, p. 73)
1947, 27 juin
USA, White Sands
Suite aux observations d'ovni dans la région, le lieutenant colonel Harold R. Turner dit "LES SOUCOUPES VOLANTES DONT ON PARLAIT DANS PLUSIEURS ZONES OUEST DANS LA NUIT DE MERCREDI A JEUDI, ETAIENT PLUS QUE PROBABLEMENT DES JETS. LES JETS ONT DES ECHAPPEMENTS CIRCULAIRES ET LORS DE LEUR VOL LES GENS PEUVENT AVOIR L'ILLUSION D'OPTIQUE DE VOIR DES OBJETS RONDS. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 39)
1947, 28 juin
USA, Waterloo (Iowa)
J.E. Johnson descendit à la cave, vers 1 h 30 du matin, pour vérifier la plomberie. Une cave où l'on entrait par l'avant de la maison. En ressortant, alors qu'il se trouvait dans sa cour, son attention fut attirée par un objet circulaire lumineux qui traversait son champ visuel à 8 mètres devant lui. Il avait un diamètre d'environ 4 mètres, paraissait plat et évolua rapidement à basse altitude du sud vers le nord. Son apparition l'étonna "pas tellement en elle-même, mais parce que l'objet émettait des rayons qui m'avaient engourdi de la tête aux pieds. Je pouvais à peine rentrer chez moi". Son épouse, infirmière, se trouvait dans la cuisine et confirma son état. Le lendemain il avait ressenti des douleurs dans la poitrine et avait du mal à soulever le bras. Il affirma que l'observation s'était accompagnée d'un "bruit de fusée d'artifice". (Phénoména n° 35 de 1997, p. 8)
1947, 28 juin
USA, Luke Meade (Nevada)
A 14 h 00 le Lt Armstrong, aux commandes de son avion, vit une formation de 6 disques blancs venir droit sur lui, à une altitude de 2000 m.(doc. FBI - Bruce Maccabee trad. Jean Sider) (Marcel J. Lefèvre - 1968 - Bruxelles) Le pilote d'un F-51 volait près du lac Meade dans le Nevada quand il aperçut une formation de 5 ou 6 objets circulaires sur sa droite. Il était environ 15 h 15 (Edward J. Ruppelt : "Face aux Soucoupes Volantes" , éd. France- Empire 1958, p.32)
1947, 28 juin
USA, Alabama, Base de Maxwell
A 21 h 20 observation par les membres de l'A.A.F. de la base de Maxwell, dont des officiers des Renseignements de l'Air Force. Pendant 5 minutes ils observent un OVNI qui fait des zigzags. (doc. FBI - Bruce Maccabee trad. Jean Sider) Vers 21 h 20 quatre aviateurs militaires, deux pilotes et deux officiers, virent une lumière très brillante traverser le ciel. Ils l'aperçurent juste au-dessus de l'horizon, elle zigzagua vers eux avec des instants de très grande vitesse. En parvenant à leur verticale, elle fit un virage de 90° et disparut en direction du sud. 15 (Edward J. Ruppelt : "Face aux Soucoupes Volantes" , éd. France- Empire 1958, p. 32)
1947, 28 juin
USA, Chicago
Une ménagère en aperçut une (lumière pulsante) "avec des jambes ". (Edward J. Ruppelt : "Face aux Soucoupes Volantes", éd. France- Empire 1958, p. 33)
1947, 28 juin
USA, Appleton (Colorado)
Le fermier H.E. Soule rapportait aux autorités locales de Grand Junction qu'il avait observé un petit objet en forme de disque venir du nordouest et voler à moins de 33 mètres au-dessus de sa maison sans émettre le moindre bruit. Le disque serait ensuite reparti vers l'est au-dessus de l'autoroute n° 6 sur une distance d'environ un mile, pour finalement virer vers le sud-est. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 39)
1947, 29 juin
USA, au sud de Pendleton (Oregon)
Vers 11 heures dans la matinée Mme Morton Elder vit sept objets voler vers le nord en émettant un léger bourdonnement. D'autres témoins indépendants rapportaient le même genre d'observation dans la région. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 39)
1947, 29 juin
USA, Las Cruces (ou White Sands?) (Nouveau-Mexique)
Le Dr C.J. Zohn expert en missiles, accompagné de trois autres personnes, examinaient le site de lancement d'une fusée V-2, lorsque soudainement, vers 13 heures, une lumière éclatante fut aperçue dans le ciel. Ils virent alors un disque argenté tournoyer rapidement au-dessus d'eux. (Michel BOUGARD: "Des S.V. aux OVNI" - SOBEPS 1976 - p. 34)
1947, 29 juin
USA, Richland (Washington)
A 15 heures Mr et Mme James Harbor virent un énorme disque argenté entouré d'une sorte de halo. Plusieurs autres habitants de Richland virent la même chose. La plupart des témoins étaient d'avis que le bord externe du disque indiquait qu'il était en rotation rapide et que la section centrale demeurait immobile. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p.40)
1947, 29 juin
USA, entre Des Moines et Manson City (Iowa)
A 16 h 45 le chauffeur d'un bus voyait un objet ovale suivi de 4 autres objets. Ensuite 13 autres objets venaient de la direction opposée. Tous volaient à une altitude estimée à 400 m. Ils faisaient un bruit de dynamo et disparurent en direction du NNO. (Marcel J. Lefèvre - 1968 - Bruxelles)
1947, 29 juin
USA, St Joseph (Missouri)
Vers 17 h 30 Mr et Mme Budds et leur fils observaient un objet brillant volant bas et à vitesse faible, en direction du sud. L'objet insolite, apparut comme un peit soleil ou comme une pleine lune, alors que le ciel était complètement bouché par les nuages. Il volait à vitesse constante en direction du sud. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 40)
1947, 30 juin
CANADA, Vancouver (BC)
Deux citoyens rapportent avoir observé les objets mystérieux en rotation, lumineux, et volant à grande vitesse au-dessus de la ville. William Crodie a vu un objet argenté, sans ailes ni queue, il dit que le phénomène descendait lentement. Une femme, qui désire garder l'anonymat, rapporte avoir vu quelques objets vaporeux en forme de disque passer au-dessus de sa maison il y a environ un mois. Elle n'a pas osé le dire de suite, de peur que les gens la considèrent comme une folle. (source: Jan Aldrich of UFO activity over British Columbia during the summer of 1947 - articles de presse).
1947, 30 juin
En mer, au large des côtes du KENYA
Le caboteur Llandovery Castle longeait la côte du Kenya en direction du sud. La nuit était très étoilée mais sans lune. Un passager qui se promenait sur la plage arrière du navire remarqua une ombre insolite qui masquait en partie les étoiles. Il lui sembla qu'elle descendait et s'approchait du bateau. Il en fit part à un officier qui, l'ayant vue, appela le capitaine. A ce moment douze personnes dont neuf étaient des passagers, observaient l'objet qui s'approchait. Il était énorme et n'avait pas de feux de position. La chose s'établit à une hauteur de 30 m au-dessus de la mer et à une distance de 800 m du navire, entre la côte et lui. Il alluma un phare d'un blanc aveuglant qui illumina le ciel depuis le bas de l'objet jusqu'à la surface de l'eau et le reflet de cette lumière permit de voir un gigantesque engin en forme de dirigeable, commandé de façon intelligente qui avançait de concert avec leur navire. Il avait à peu près deux fois la longueur du Llandovery Castle, c'est à dire environ 300 m, était silencieux, paraissait fait d'une matière luisante qui réfléchissait la lumière renvoyée par la mer ainsi que la lueur des étoiles. Cet engin navigua de conserve avec le navire pendant plusieurs minutes puis éteignit son projecteur et s'éleva rapidement et silencieusement dans le ciel nocturne d'où il venait. (Frank EDWARDS: "Les S.V. affaire sérieuse" - trad. Laffont 1967 - p. 27, 28.)
1947, 30 juin
USA, Grand Canyon
A 9 h 10 le Lt McGinty, aux commandes de son avion, vit deux OVNI ronds, gris, descendant vers le sol sur une ligne verticale. (doc. FBI - Bruce Maccabee trad. Jean Sider)
1947,
USA, entre Flagstaff et Phoenix
Clarence Hale et sa femme Ruth disent avoir vu des centaines d'ovni dans la région. Le premier en 1947. Ils en ont tellement pris l'habitude qu'ils n'y font plus attention. "Nous avons comme une intuition, dit Ruth. On sent qu'il y en a un dehors, et quand nous sortons, bien sûr, il y en a un. Ils nous font l'impression d'une sorte de chaude amitié. Ils essaient de rendre la terre et l'univers meilleurs, rempli d'amitié et d'amour. La plupart des habitants de la région pensent la même chose. En outre, ils prétendent avoir pourvu les autorités américaines d'un tas de preuves et d'évidences, comme cette poudre qui est souvent répandue en cercles . Cliff Johnson en trouva 5 chacun de 4 mètres de diamètre, dans sa pelouse un beau matin. Clarence Hale ajoute qu'il trouva aussi des cercles de poudre après avoir observé un ovni à 8 heures du matin, volant à 30 mph à peine, mesurant près de 300 mètres de long, portant hublots et portes éclairés" (Roger BOAR et Nigel BLUNDELL : "The World's greatest Ufo Mysteries" éd. Hamlyn 1995, p.138, 139) (note de vog : ne faut-il pas se méfier de ce genre de témoignage? … ils ont, disent-ils, des sortes d'intuitions… hm ! pas très objectif cela.)
1947, 1 juillet
USA, Portland (Oregon) et Tucson
A 11 h 45 les époux Herbert Baillet virent passer deux groupes de soucoupes volantes à l'aplomb de leur nouvelle maison à Portland. Le second groupe était composé de dix ou douze objets et volait bas au-dessus des petites colines près de la rivière Columbia. Trois quarts d'heure plus tard une autre femme de la région vit pendant quinze minutes un objet brillant à proximlité du Columbia. Un soudeur au travail eut le regard attiré dehors et regardait l'objet brillant lunettes de protection toujours sur le nez. Il y eut un afflux d'observations et d'appels téléphoniques à Fort Stevens et à la Garde côtière de Port Adams. Le jeune officier de comté Robert E. Johnson vit également voler un disque argenté au-dessus de sa région dans l'après-midi. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 41)
1947, 1 juillet
Canada, Prince Edward Island, à Edmonton, dans le Delaware
Le Dr et Mme C.G. Gunn ainsi que deux amis virent des objets bizarres voler à grande vitesse dans le ciel. A Edmonton (Alberta) Mme A. Olson rapportait avoir vu vers 15 heures un engin argenté voler à très grande vitesse vers le sud-est. Entre Wilmington et St George dans le Delaware un homme vit cinq objet de forme ovale mais deux courts débordements à l'arrière . ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 41)
1947, 1 juillet
JAPON, Chitoze AAB, Mokkaido
Un opérateur radar détecta une cible volant à la vitesse de 600mph. L'objet changea quatre fois de di'rection durant la détection. Le Pentagone à Washington fut très intéressé parce que à cette époque très peu d'avions pouvaient atteindre cette vitesse. (…) Le major Farrier cependant fit remarquer qu'à cette date on savait que l'URSS possédait des avions pouvant faire cette vitesse. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 41)
1947, 2 juillet
USA, Magdalene, N.M.
Mr. Barnett voit un objet brillant dans le désert. Il s'en rapproche pour voir ce que c'est et trouve un objet en forme de soucoupe crashé, de 30 pieds de diamètre. Plus tard un camion militaire arrive avec du personnel pour superviser l'enquête sur le site. M. Barnett vit des corps emportés par les militaires: ils ne portaient pas de vêtements militaires et n'avaient pas non plus l'aspect humain. Vu à distance, les corps semblaient revêtus de survêtements collants argentés et mesuraient moins d'un mètre. (Ufo Winnipeg, Manitoba, Canada)
1947, 3 juillet
USA, Harborside, Maine.
2:30 p.m. EDT. Témoin: l'astronome John Cole de Brooksville, Me. Observe pendant 10-15 secondes dix objets très lumineux, avec deux formes sombres sur leur flanc droit, se mouvant comme un essaim d'abeilles en direction du Nord-Ouest. Un bruit très sourd accompagne le vol du phénomène. -( Project Blue Book - cfr Don Berliner) Il estima leur vitesse entre 600 et 1200 mph quand ils passaient en direction du nord-ouest dans un ciel brumeux. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 44)
1947, 3 juillet
USA, St Maries (Idaho)
Mme W. Johnson et sa famille purent observer l'atterrissage de neuf objets. Au moins neufs personnes virent une formation de 8 ou 9 objets en forme de cuve, très grands, lumineux, évoluer lentement par saccades. Arrivés au-dessus d'une clairière ils descendirent. (Michel BOUGARD: "Des S.V. aux OVNI" - SOBEPS 1976 - p. 35) Une patrouille aérienne de la Garde Nationale de l'Oregon manqua de voir l'un de ces objets. Ils ont envisagé d'envoyer ce jour un avion pour faire des recherches près de St Maries, où une femme rapporta que dix personnes au moins virent huit de ces objets volants disparaître dans la brume le 3 juillet dernier. ("Las Vegas Review-Journal", July 7, 1947 Internet, mai 1997).
1947, 3 juillet
USA, Redding (Californie)
Un couple vit un triangle volant, lumineux, passer silencieux au-dessus de la région, en direction du nord. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 44)
1947, 3 juillet
USA, Santa Rosa (Californie)
Observation intéressante parce qu'elle se passe à la Station Navale Auxiliaire et que les témoins sont tous bien entraînés à l'observation. Un des témoins raconte : "Je l'ai vu quelques minutes avant 17 heures. De ma position le phénomène semblait se trouver à 1000 pieds au-dessus de la piste nord-sud de l'aérodrome et j'estimais son diamètre à 15 ou 20 pieds. (…) Cela avait la forme d'un énorme horloge de poche, sans le remontoir. C'était recouvert d'un matériau argenté, comme de l'aluminium. Il n'y avait aucune marque ni signe sur la surface, qui était parfaitement lisse. L'objet volait à la vitesse d'un planeur dans des conditions normales et ma première impression fut que c'en était un. Cependant, il y avait quelque chose d'étrange à son sujet, et je l'observais mieux. C'est alors que j'ai réalisé qu'il n'y avait pas d'ailes, ni aucune partie débordante. Cela volait doucement vers le nord jusqu'à atteindre la fin de la piste, là l'objet virait vers l'est, en s'inclinant très peu, et prit la direction de Santa Rosa. J'ai eu un moment d'inattention et quand j'ai à nouveau levé les yeux, la chose était partie. Mais l'objet devait être contrôlé. Il a dévié uniquement lors des vents forts, pour reprendre sa trajectoire rectiligne. En somme, l'objet s'est tout à fait conduit comme un planeur. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 44)
1947, 4 juillet
USA, Portland, (Oregon)
A Portland, dans l'Oregon, il y eut plusieurs centaines de témoins simultanés: pilotes, officiers du port, policiers. Et leur témoignage concordait : tous avaient aperçu une douzaine de disques brillant au soleil, se déplaçant à toute allure dans le ciel à une altitude que les plus qualifiés évaluèrent à 13.000 mètres. ("Lueurs sur les Soucoupes Volantes" Aimé Michel, éd. Maison MAME, 1954, p. 16) A 11 heures les passagers d'un car virent, près de Redmond, quatre objets en forme de disque filant comme l'éclair au-dessus du mont Jefferson. A 13 h 05 un agent de police, se trouvant sur le terrain de parking derrière le commissariat central de la ville de Portland, remarqua que les pigeons voletaient alentour comme s'ils avaient été effrayés; il regarda plus haut et vit cinq objets en forme de disque, deux allant vers le sud et trois vers l'est. Ils filaient à grande vitesse et semblaient osciller sur leur axe latéral. Quelques minutes plus tard, deux autres agents, tous deux anciens pilotes, déclarèrent que trois de ces objets volaient en file. Peu après, la patrouille du port appelait le commissariat central: un équipage de quatre patrouilleurs avait vu trois à six de ces disques, en forme d'enjoliveur de roue chromé, et se déplaçant très vite, ils oscillaient aussi en volant. (Henry DURRANT: "Le livre noir des S.V." - Laffont 1970 - p.94) Il est évident que les multiples feux d'artifice tirés à des heures différentes à l'occasion de l'Indépendance Day, multipliaient les observations d'objets volants non identifiés, souvent aperçus comme des lumières simples ou multiples. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 45 et suivantes)
1947, 4 juillet
USA, Vancouver (Washington)
Ayant entendu l'appel radio de Portland, 7 ou 8 délégués du shérif sortent pour vérifier. Ils voient 20 à 30 disques se diriger vers le sud-ouest, juste au-dessus du tribunal de la ville. Fred Krives, un des témoins, déclara: ces objets étaient foncés, pas du tout brillants, ils volaient en une seule ligne, séparés par des intervalles égaux. Ils se dirigèrent vers Portland, à 7 km de là. Ils cessèrent de voler en formation au-dessus de Portland en se déployant vers le sud et l'ouest. Le témoin aurait perçu un léger bourdonnement lors de l'observation. (Inforespace n° 20, p. 14)
1947, 4 juillet
USA, Emmeth (Idaho)
Boise (Idaho) 4 juillet (A.P.) Le capitaine Smith pilote des United Airlines et son copilote le lieutenant Stevens, ont signalé "trois ou cinq" disques volants, à une altitude de 2250 mètres, à 25 km au sud-ouest d'Ontario (Oregon) Les mystérieuses soucoupes volantes ont été photographiées pour la première fois par Frank Ryman, cultivateur. Ryman affirme que l'objet qu'il a photographié se trouvait à 3000 ou 3500 mètres d'altitude et volait à 800 km/h. (F. Scully: "Le Mystère des Soucoupes Volantes", éd. Del Duca, Paris "Les éditions Mondiales" 1951, p. 170, qui cite le "Los Angeles Examiner" du 4 juillet 1947 sous le titre "Un pilote de ligne aperçoit un groupe de disques volants. ) (..) le capitaine Smith des United Airlines, observa pendant plusieurs minutes le vol de cinq soucoupes. Quatre autres vinrent bientôt se joindre aux premières et évoluèrent en groupe, loin devant l'appareil de Smith, dans la lumière du soleil couchant. Smith était sceptique. Refusant d'en croire ses yeux, il s'assura d'abord auprès du second Stevens, puis de l'hôtesse Mary Morrow, qu'il ne rêvait pas. Tous trois contemplèrent l'étrange spectacle pendant dix minutes environ, puis les neufs disques disparurent.("Lueurs sur les Soucoupes Volantes" Aimé Michel, éd. Maison MAME, 1954, p. 16, 17) Un appareil des United Air Lines volant de Gowna Field à Seattle, survolait la ville d'Emmet vers 20 h 15, lorsque le copilote Stevens crut voir un avion voler au même niveau qu'eux. Il attira l'attention du pilote, le commandant Smith et ils virent alors que ce n'était pas un, mais cinq engins qui se déplaçaient en groupe: ils étaient plats et circulaires. Ils paraissaient énormes, gris foncé, se découpant parfaitement sur le ciel étoilé. La partie inférieure était lisse mais le dessus semblait plus découpé: Smith pense qu'ils étaient plus grands qu'un DC-3. Ils finirent par disparaître au nord-ouest lorsqu'une autre formation de quatre disques fut visible à gauche de l'avion qui survolait maintenant Blue Mountains. Ils étaient disposés en ligne droite, le quatrième distancé des trois autres. Au total l'observation dura 12 minutes sur une distance de 75 km. (Michel BOUGARD: "Des S.V. aux OVNI" - SOBEPS 1976 - p. 36) July 4, 1947; over Emmet, Idaho. 8:17 p.m. PDT. Témoins: Capt. E.J. Smith des United Air Lines, le premier officier Ralph Stevens, l'hôtesse Marty Morrow. Observent pendant 12-15 minutes quatre objets blancs a base plate et a dessus structuré, volant à des vitesses variées. Un des objets volait plus haut et à droite des trois autres. (Project: Blue Book - cfr Don Berliner) "Cinq choses, écrivit le pilote dans son rapport, minces et unies sous le dessous et paraissant rugueuses sur le dessus, se silhouettèrent au soleil couchant peu après le décollage de Boise à 20 h 04. Nous les vîmes très nettement et les suivîmes sur environ 70 km en direction du nord-est. Elles disparurent alors, sans que nous puissions dire si elles s'éloignèrent ou se désagrégèrent. Nous ne pouvons dire non plus si elles étaient rondes, ovales ou d'une forme analogue, mais nous sommes sûrs qu'il ne s'agissait ni d'avions, ni de nuages, ni de fumées." (Edward J. Ruppelt : « Face aux Soucoupes Volantes » , éd. France- Empire 1958, p. 34)
1947, 4 juillet
USA, Redwood (Californie) (Associated Press) Un vol d'une trentaine de soucoupes est observé ce jour vers 10 h 35 de l'avant midi au-dessus de la région de San Carlos, par Stanley Miramon et sa mère, Mme Marie Maranta. Miramon dit qu'elles se dirigeaient vers le nord-est de San Carlos, à 2000 pieds d'altitude, qu'ils étaient ronds, de couleur argentée, et de la grandeur d'une auto. Un avion bimoteur de transport se trouvait dans la même région du ciel et il lui a semblé que le pilote observait ces phénomènes et se dirigeait vers eux. Miramon entra dans la maison pour téléphoner au journal et quand il ressortit les objets étaient partis. (Internet mai 1997)
1947, 4 juillet
USA, Corning, Californie (source: NICAP et James Mc Donald) Vers 5 h 15 du matin, au moins cinq témoins voyaient un objet inhabituel dans le ciel, volant au-dessus de l'Highway 5, à la limite de Corning. Jay Munger, buvait son café, car il travaillait de nuit dans un bowling. Il était avec les policiers James Overton de Corning et Frank Rakes d'Orland. C'est Munger qui voit tout à coup l'objet par la fenêtre. Tous trois sortent en vitesse et voient quelque chose de forme ovale et de couleur gris sombre, avec une lumière sur la partie supérieure, qui éclaire vers le haut, et une lumière moins intense éclairant vers le bas, sur la base. Une bande plus foncée ou noire ceinture l'objet à mi-hauteur. Au début la chose se trouvait à l'ouest, à une distance d'un quart de mile, et à une trentaine de mètres au-dessus du sol. La chose ne bougeait pratiquement pas. Le soleil n'était pas encore levé, mais les lumières de l'objet même l'éclairaient suffisamment. Munger téléphonait à sa femme, mais elle ne vit rien de l'endroit où elle se trouvait, des arbres faisant obstacle. Il rejoignit alors les deux policiers. L'objet avait à peine bougé de place, se trouvant maintenant à un demi mile. Mais alors tout à coup il accélérait partant vers le sud et disparaissant à leur vue en moins de dix secondes. Paul Heideman, de Fremont, California, roulait sur l'Highway 5 vers le sud, à la même heure. Il était accompagné de son ami Robert King. Il vit la lumière de l'objet virer vers l'est et rester quasi immobile à 5 pâtés de maisons à l'ouest. Le diamètre de l'objet est estimé à 15 à 30 mètres, l'épaisseur à 5 à 8 mètres, et la bande noire pouvait avoir de d'1,50m à 3 mètres. Cet objet ne faisait aucun bruit.
1947, 4 juillet
USA, Circleville (Ohio) (A.P.) Sherman Campbell a annoncé qu'il avait trouvé dans sa ferme, un étrange objet en forme d'étoile à six branches, haut de 1 m 25 large de 1 m 20, recouvert d'une couche d'étain et pesant environ deux livres. EN REALITE : au centre météorologique de Port Columus on déclare que la description de cet engin correspond à celle d'un objet utilisé par les forces aériennes pour mesurer la vitesse du vent. (F. Scully: "Le Mystère des Soucoupes Volantes", éd. Del Duca, Paris "Les éditions Mondiales" 1951, p. 171 qui cite le "Los Angeles Examiner" du 5 juillet 1947 sous le titre "Etrange trouvaille - Une soucoupe tombe dans une ferme".)
1947, 4 juillet
USA, Santa Monica
Dan J. Whelan et Duncan Underhill, de Hollywood, ont annoncé que le 4 juillet, à 17 heures près de Santa Monica, ils avaient vu un disque, à 600 mètres environ, au-dessus d'eux. Ils volaient alors à 2000 mètres d'altitude. C'était un objet plat et rond, qui ressemblait à une cible d'entraînement, ayant 12 ou 15 mètres de diamètre et volant à 700 ou 800 km/h. (F. Scully: "Le Mystère des Soucoupes Volantes", éd. Del Duca, Paris "Les éditions Mondiales" 1951, p. 171, il cite le "Los Angeles Examiner" du 5 juillet 1947, titre "Des aviateurs voient des soucoupes volantes de près. L'un dit que "ces ovoïdes l'ont fort troublé".)
1947, 6 juillet
USA, Kansas City
Le Cdt A. B. Browning, AC/A3 Pentagone, voit à 13 h 45 à bord d'un B 42 volant à 10 000 pieds, un disque rond argenté, par temps clair sans nuages. (doc. FBI - Bruce Maccabee trad. Jean Sider)
1947, 6 juillet
USA, Bozemont (United Press) Un pilote d' A P-38 rapporte le 7 juillet qu'il a descendu une soucoupe volante le 6, au-dessus des Root Mountains dans l'ouest de l'Alabama. Il appela la soucoupe "un yoyo volant" Le pilote, Vernon Baird, de Los Angeles, volant pour la Fairchild Photo-grammetric Engineer's Company, dit qu'il aperçut le "yoyo" à bord du P38 de sa firme. Pour le compte de la firme des photos aériennes devaient être prises entre Helena et le parc Yellowstone. Vernon Baird, et son photographe George Suttin de Los Angeles volaient à 360 mph à 32400 pieds, quand il eut des ennuis de moteur. "A 100 yards derrière nous, le yoyo était là. C'était une sorte de petit avion rond, joliment fait, de la couleur gris perle, avec un dôme en Plexiglas. Il mesurait 15 pieds de diamètre et près de 4 pieds d'épaisseur." Le "yoyo" arriva au-dessus du P-38 et Baird fit une manoeuvre d'évasion, dans laquelle l'hélice touche le "yoyo" qui s'ouvrit en deux parties, comme un coquillage. Les deux moitiés descendirent en spirale quelque part vers Madison Range. (note de vog: et personne n'en a trouvé un seul petit morceau?) Baird ajoute qu'après la chute des deux parties du "yoyo" il vit tout autour un tas d'autres de ces choses, tournant autour "comme un tas de molécules dansant la rumba" Baird dit qu'il était bien trop préoccupé par ses manoeuvres pour avoir pu noter s'il y avait un pilote dans cet engin. Son photographe n'eut même pas l'idée de prendre une photo. (note de vog: ceci ne ressemble-t-il pas à un canular de journaliste?) (Internet, mai 1997)
1947, juillet
USA, Tucson (source: NICAP et James McDonald) Mrs. Olavick était dans sa cuisine au 2101 East Hawthorne Street, Tucson, tandis que Mrs Down se trouvait dans le jardin. Tout à coup Mrs Down appelle la voisine de manière excitée. C'était sur l'heure de midi, avec un beau ciel sans nuages. Un peu au nord de leur aplomb se trouvait un unique nuage floconneux, de vapeur, à une altitude difficile à estimer mais probablement à 3000 mètres. Dans et hors de ce nuage entraient et sortaient des objets blancs mats qui montaient et descendaient dans le ciel de manière erratique, occasionnellement disparaissant dans ou au dessus de ce bizarre nuage. Elles sont restées en observation durant 5 ou 6 minutes quand tout à coup le groupe entier de choses blanches a disparu dans ou au-dessus de ce nuage. Une minute lus tard, un nouvel objet sort du nuage, il était de deux à trois fois plus grand que les objets blancs observés précédemment. Derrière le plus grand objet, les petits suivaient, et ils volaient en formation de "V" : soit 4 objets juste derrière le plus grand, puis une rangée de trois et enfin deux objets en ligne pour finir. Dès que les deux dernier objets fermaient la formation, cet ensemble tout entier partit comme une flèche vers le nord-est, en montant, si bien qu'en 2 ou 3 secondes ils avaient disparu de la vue. Les témoins ne savent pas ce qu'il est advenu du nuage, après le départ des objets. A leur idée, elles venaient d'avoir la chance d'observer des avions américains top-secret.
1947, 6 juillet
USA, Fairfield-Suisan Air Base (Californie)
En plein jour. A Fairfield (Californie), le capitaine Burniston de l'AAF et son épouse virent, pendant une minute, un OVNI se déplaçant rapidement en oscillant. Il n'avait pas d'ailes.(doc. FBI - Bruce Maccabee trad. Jean Sider) Parmi les observations les plus intéressantes on signale avoir vu un grand disque accompagné d'objets plus petits y entrant ou en sortant. Cette série de témoignages débute dans le soirée à Tucson et quelques heures plus tard à Palmdale et Hollywood (Californie). Il y eut d'autres témoins ensuite à Tacoma (Washington) (Michel BOUGARD: "Des S.V. aux OVNI" - SOBEPS 1976 - p. 39)
1947, 7 juillet
USA, Lancaster, March Field (Las Vegas Review-Journal, July 8, 1947) Un disque en rotation serait tombé dans un ravin derrière les arbres, près de Lancaster. "Quinze ou vingt arbres prirent feu, dit le témoin. Un fermier du nom de Frits Godde dément, il dit que les soucoupes ovoïdes et argentées volaient en ligne droite vers Redlands, dit-il à H.J. Stell, chauffeur de camion, qui en vit huit hier matin vers 6 h 12. Un autre fermier, R.V. Allen, dit qu'une troupe entière de ces objets est passé au-dessus de l'Ontario. "Ils volaient en l'air comme une perche nage dans l'eau" dit-il. Un autre témoin raconte qu'ils volaient si bas qu'on entendit leurs moteurs. Quant à Hall Hibbard, vice-président de Lockheed, il prétend ne rien savoir d'un projet secret. Il suppose que les témoins voient des reflets sur des avions, que c'est une sorte d'hystérie collective couplée au désir de certains de voir leur nom imprimé dans les journaux. (Internet, mai 1997)
1947, 7 juillet
USA, Koekonong et East Troy (Wisconsin)
A 11 h 45 un instructeur et un stagiaire, virent au cours d'un vol d'entraînement, un OVNI descendant vers le sol, puis voler horizontalement à une vitesse de 9600 km/h. Vers 14 h 30 un capitaine de l'AAF et un passager, au cours d'un vol, virent un OVNI volant à 7000 km/h. (doc. FBI - Bruce Maccabee trad. Jean Sider)
1947, 7 juillet
USA, Phoenix (Arizona)
William Rhodes se rendait à son laboratoire situé derrière son domicile quand il entendit un bruit au-dessus de lui. Il leva la tête et vit un objet sombre circulaire qui tournait au-dessus de la maison. Il se précipita vers le laboratoire et en ressortit avec son appareil photographique: il peut ainsi prendre deux clichés publiés le 9 juillet dans l'Arizona Republic" de Phoenix. Quelques semaines plus tard un officier et un agent du FBI se rendirent chez Rhodes qui leur remit spontanément les négatifs originaux. Par après, c'est en vain qu'il essaya de les récupérer. (Michel BOUGARD: "Des S.V. aux OVNI" - SOBEPS 1976 - p. 39) Il vit un objet sombre, elliptique, plat, en forme de talon, volant entre 400 et 600 mph. La photo montre une forme irrégulière et ressemble fort à la description faite entre 13 et 16 heures à l'autre bout du pays, à Lakeland en Floride. (voir cas suivant) . ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 56)
1947, 7 juillet
USA, Lakeland (Floride)
Un homme entendit un sifflement et ce bruit fut suivi pa l'apparition de cinq objets non identifiés volant vers le nord-est. Après l'observation le témoin construisait une maquette de ce qu'il avait vu. Il s'agissait d'engins en forme de feuille unique de trèfle avec une petite queue verticale et surmonté d'un dôme.("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 56)
1947, 7 juillet
USA, Port Costa, Californie (United Press) Ralph Dinsmore rapporte avoir observé une formation de soucoupes volantes au voisinage du Mont Diablo. L'objet central semblait avoir une protubérance ressemblant à une tasse de café et juste en dessous de celui-là il y en avait un autre portant un sigle qui annonçait "5 cents".Pendant qu'il regardait, l'annonce "5 cents" semblait se muer en une configuration de "10 cents" tandis que le café dans la tasse de la soucoupe semblait se vider, le sucre disparut et la crème également. (note de vog: !!!) Trois policiers de San Leandro ont vu la soucoupe la nuit dernière venant de l'ouest, planant au-dessus de San Leandro à une altitude de 10.000 pieds, durant une heure entière. Le pilote privé Robert O'Hara d'Hamilton Field, Marin County rapporte avoir vu une soucoupe de 40 pieds au-dessus du champ à environ 6000 pieds. Frank Tylman, ingénieur et pilote durant la première guerre mondiale, vit avec son fils Danny de 9 ans, une soucoupe le dimanche a 8 h 20 du matin, à 2 miles à l'ouest de Pittsburg, comté de Contra Costa. "Elle se catapultait vers le Mt Diablo, dit-il, tournant dans le sens contraire des aiguilles de la montre, à une altitude d'environ 3000 pieds, et plus rapidement qu'un jet. L'envergure était celle d'un P-80, elle était argentée, de forme circulaire, bombée au-dessus et en dessous et elle ne laissa aucune traînée de condensation ou de fumée." (Internet, mai 1997)
1947, 7 juillet
USA, Riverside (Californie)
Au petit matin un homme sortit de chez lui pour trouver la cause du bruit d'électricité statique émis par la radio. Il vit alors planer au-dessus d'une ligne à haute tension, six petits disques, de la taille de petits plats. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 53)
1947, 7 juillet
USA, Colton (Californie)
A 6 h 21 huit objets en forme de disques, ou ovoïdes de couleur argentée sont observés volant silencieusement en file indienne. L'un des disques était plus elliptique et flashait. Le témoin dit que les objets non identifiés volaient bien plus vite que des avions. . ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 53)
1947, 7 juillet
USA, San Carlos (Californie)
A 10 h 35 Stanley Miramon et sa mère virent une trentaine d'objets cercler au-dessus d'eux à une altitude de 2000 pieds. Miramon comparait leur taille à celle d'un automobile et dit qu'ils étaient ronds et d'aspect argentés. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 53)
1947, 7 juillet
USA, Glenn (Californie)
Deux fermiers occupés à leur récolte virent le soleil se réfléchir sur trois "rangées" de disques passant à leur aplomb. Ils estiment qu'il devait y avoir au moins 25 objets volant à grande vitesse dans un mouvement ondulant et en basculant de droite à gauche. Avant d'être perdu de vue, ils virent les trois rangées se changer en une formation en V. . ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 53)
1947, 7 juillet
USA, Sacramento
William Smith, photographe pour la "Bee", vit un objet rond qui semblait faire des cumulets en l'air, montrant alternativement un côté sombre et un côté clair. Smith avait fait du service comme aviateur à la Navale. Il voulut prendre un cliché des objets, mais en revenant avec son appareil, ceux-ci avaient disparu. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 53)
1947, 7 juillet
USA, Palmdale (United Press) Mrs. Amy Herdliska rapporta au policiers, qu'elle vit une soucoupe "mère" éjecter cinq petites soucoupes au-dessus des montagnes. Les petits disques s'égayèrent, retournèrent vers le disque mère et furent comme absorbés par lui. C'était un peu comme une mère poule et ses poussins. (Internet, mai 1997) . ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 53)
1947, 7 juillet
USA, Sonoma (Californie) (United Press) Le Général H. H. (Hap) Arnold, chef des forces armées durant la seconde guerre mondiale, affirmait ce jour que les disques sont probablement un développement des recherches scientifiques américaines, mais qui ne serait pas encore au point. Il ajouta qu'il se pourrait évidemment que ce soient des engins de pays étrangers, qui auraient échappé à tout contrôle. En dernier lieu le général suppose qu'il s'agit tout simplement d'avions de combat. (Internet, mai 1997)
1947, 6 ou 7 juillet
USA, Temple (Arizona)
Atterrissage et ascension d'un petit disque. (Dans les documents du Project Blue Book, la chemise se référant à ce cas est vide!) (Michel BOUGARD: "Des S.V. aux OVNI" - SOBEPS 1976 - p. 38)
1947, 7 juillet
USA, Shreveport, Louisiane
Le bureau FBI de la Nouvelle Orléans fait part, par son télex du 7.7.47 qu'un petit disque est trouvé. Il était descendu du ciel en émettant de la fumée. Le service secret de l'armée (G-2) de Barksdale fut chargé d'aller le récupérer. Il s'agissait d'un petit disque plat de 16 pouces de diamètre (40 cm) sur lequel deux petites tuyères étaient appliquées. Le G-2 de Barksdale avait proposé au FBI de s'en occuper eux-mêmes et le directeur (Hoover) fut informé le lendemain, 8 juillet que les quotidiens Milwaukee Sentinel et Milwaukee Journal avaient publié la veille que le père Joseph Braskey avait découvert une soucoupe en bois. Le FBI ne manquait pas de constater que Braskey était un buveur invétéré et qu'il racontait n'importe quoi et qu'il n'y avait pas lieu de faire une enquête plus approfondie. (CENAP, "Müll aus den Weltraum" = Ordures de l'Espace)
1947, 7 juillet
USA, Tacoma (Washington)
Plusieurs témoins ont vu plusieurs objets dont certains se posèrent sur les toits. Les témoins virent des "petits hommes" qui disparurent à l'arrivée des journalistes.(Inforespace n° 48 de 1979, p. 29) Deux policiers observent des disques brillants dans le ciel, dans une course erratique. Au début les objets dégageaient de la lumière rouge, ensuite elle devint pourpre pour changer encore en bleu-blanc avant de revenir à la couleur rouge. Ils dirent que la "soucoupe centrale" agissait un peu comme commandant les autres. Autour d'elle des soucoupes plus petits semblaient y entrer et en sortir. . ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 53)
1947, 7 juillet
USA, Fort Bragg (Californie)
Deux adolescents qui pêchaient, observaient aux environs de 15 h 30, un objet "plat et réfléchissant" semblant venir vers eux depuis l'océan. Il perdit rapidement de l'altitude et toucha l'eau à environ 400 mètres du rivage. L'impact créa une colonne d'eau. Ensuite il flotta à la surface avant de couler. Les deux adolescents estimèrent la taille à celle d'une roue de camion.(Phénoména n° 35 de 1997, p. 9)
1947, 7 juillet
USA, Springfield (Missouri)
A l'aéroport Rogers de Springfield trois témoins ont vu un objet "plat" et lumineux, portant comme des "nageoires". Cet objet semblait continuellement culbuter . Cet objet suivait l'avion de Walker, et quand Walker virait finalement vers le sud-ouest, l'objet s'évanouit. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 53)
1947, 7 juillet
USA, St Joseph, Missouri
A 20 h 30, John W. Hawkins et Virgil Ashley, assis dans le jardin d'Asley, voient passer un disque volant à très grande vitesse, se dirigeant vers le nord. Le disque était lumineux, de couleur argentée. Ils estiment son altitude à environ 300 pieds et ils entendirent un faible bourdonnement. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 57)
1947, 7 juillet
CANADA, London (Hamilton) (The London Free Press, 8 juillet) Trois membres de la famille James (Lucky) Ferguson, 117 Langarth avenue, Manor Park, ont vu le mystérieux disque hier soir peu après 20 heures. "Il semblait environ aussi grand qu'un de ces ballons météo, mais il était plat, comme une poêle à frire." dit Ferguson. " Il était argenté et avait un halo lumineux, sur les côtés et à l'arrière il y avait des marques sombres, et comme des dentelures. La partie arrière n'était pas aussi arrondie que la partie avant. Il était seul." (Internet mai 1997) 1947, 7 juillet
ANGLETERRE
L'épouse d'un pasteur a son attention attirée vers le ciel où elle voit un anneau noir aux bords découpés filer dans l'air. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 53)
1947, 8 juillet
USA, Cook Springs (Alabama)
A 7 h 05 du matin un pilote privé observa quelque chose d'étrange tandis qu'il survolait Cook Springs: un objet circulaire d'un poli comme un miroir qui se silhouettait contre les montagnes. Il tenta de se rapprocher, mais la vitesse de l'ovni était si grande qu'il disparut rapidement. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 57)
1947, 8 juillet
USA, BAF Muroc
Vers 9 h 30 le lieutenant Joseph C. McHenry se rendait à son bureau lorsqu'il vit 2 objets discoïdaux filant droit vers le nord en direction du désert de Mejavo. Il attira l'attention de trois autres personnes se trouvant là: les sergents Gerald E. Mewman et Joseph Ruvolo ainsi qu'une employée Jeanette Marie Scott. Un troisième objet suivit de près le passage des premiers et fut observé par trois nouveaux témoins. Vers 10 h 10 le pilote d'essai J.C. Wise s'apprêtait à décoller à bord d'un nouveau chasseur, le XP-84, quand il eut son attention attirée par un objet volant d'est en ouest. L'objet se déplaça contre le vent à une vitesse d'environ 350 km/h. Cet objet sphérique était d'un blanc jaunâtre et était animé d'oscillations avec un mouvement tourbillonnant. Vers 11 h 50 un groupe de techniciens et d'officiers examinaient des nouveaux sièges éjectables quand ils virent un objet particulier venir du nord. Le major Richard R. Shoop déclara qu'il s'agissait d'un objet mince ayant la couleur de l'aluminium. Situé d'abord haut dans le ciel, l'OVNI descendit doucement en oscillant: il allait trois fois plus vite que le parachute supportant le siège éjectable largué peu de temps après l'observation. Un autre témoin, pilote d'essai, le capitaine John Paul Stapp précisa qu'il s'agissait d'un objet argenté ressemblant au début à une coupole ou à un parachute mais qui apparut sphérique à mesure que l'OVNI se rapprochait du sol. On distinguait alors deux protubérances à sa partie supérieure qui se croisaient régulièrement, donnant l'impression que l'objet était animé d'un mouvement de rotation. Cet objet silencieux finit par disparaître à leur vue. (Michel BOUGARD: "Des S.V. aux OVNI" - SOBEPS 1976 - p. 40) July 8, 1947; Muroc Air Base, California. 9:30 a.m. PDT. Témoins : lst Lt. Joseph McHenry, T/Sgt Ruvolo, S/Sgt Nauman, Miss Janette Scotte. Observaient durant un laps de temps indéterminé deux objets circulaires argentés et apparemment métalliques, volant en large cercles, plus tard l'un des deux objets rétrécit sa trajectoire circulaire en un cercle plus petit . (Project Bleu Book - cfr Don Berliner) 1947, 9 juillet (9??) base Muroc, Mojave (Californie) A 9 h 30 du matin à la cantine, un officier du cantonnement dit: "Je croirai à ces disques quand on m'en aura montré un." Il sortit et... en vit d'abord deux se déplaçant à env. 500 km/h à 2500 m d'altitude au cap 320°. Il appela d'autres témoins. Peu après il en vit un troisième, au même cap, décrivant des cercles réduits dans un plan rigide. (J. Allen HYNEK: "Nouveau rapport sur les Ovni" - Belfond 1979, p. 95 à 97.)
1947, 8 juillet
USA, Rogers Dry Lake (près de Murdoc)
Le 8 juillet 1947, à 11 h 50, nous étions dans une voiture d'observation dans le secteur 3, Rogers Dry Lake, pour suivre deux P-82 et un A-26, volant à 6000 mètres qui devaient procéder à un essai de siège éjectable. Nous remarquâmes un objet rond, ayant la couleur de l'aluminium, qui nous parut d'abord un parachute. Notre première impression fut qu'il s'était produit une éjection prématurée d'un siège, mais ce n'était pas le cas. L'objet se trouvait en dessous de 6000 m et tombait à une vitesse environ trois fois supérieure à celle du parachute d'essai que nous vîmes s'ouvrir 30 secondes après la découverte de l'objet. En tombant, celui-ci se déplaçait légèrement au nord de l'ouest vrai, contre le vent prévalant. Nous ne pûmes déterminer la vitesse horizontale mais elle nous sembla inférieure à la vitesse maximum d'un F-80. Lorsque l'objet atteignit une altitude permettant d'observer sa silhouette latérale, il se présenta sous une forme nettement ovale avec, à la partie supérieure, deux projections qui pouvaient être des ailerons minces ou des caboches. Elles se croisaient par intervalles, suggérant une rotation ou une oscillation lente.» (Edward J. Ruppelt : « Face aux Soucoupes Volantes » , éd. France- Empire 1958, p.35, 36)
1947, 8 juillet
USA, Seattle
A 15 h 30 un objet très lumineux, de forme ovale, surmonté d'un dôme "en verre" volait en direction du nord-ouest au-dessus de la ville. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 62)
1947, 8 juillet
USA, à 40 miles de Muroc
A 40 miles au sud de Muroc, à 15 h 50 un pilote de P-51 se trouvant à une altitude de 20.000 pieds, aperçut un objet sans ailes ni queue, "tout plat et réfléchissant la nature". Il tenta à deux reprises de l'intercepter mais nu put arriver à la même altitude. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 58)
1947, 8 juillet
USA, Norfolk (Virginie)
B. Turrentine vit et photographia un OVNI en forme de ballon de rugby qui tournait sur lui-même en se balançant. Témoins longuement interrogé par le FBI. (doc. FBI - Bruce Maccabee trad. Jean Sider)
1947,
USA, Acres Home - Houston (Texas)
Un témoin vit atterrir une soucoupe argentée. Il en sortit un petit pilote qui n'avait pas plus de 60 cm de hauteur, avec une tête ronde de la dimension d'un ballon de basket. Ce nain salua le témoin, rentra dans son engin et décolla. (Inforespace n° 48 de 1979, p. 29)
1947, 8 juillet
USA, Mt Baldy (Californie)
A 15 h 50 le Lt A.E. Mormant aux commandes de son chasseur volant à 20 000 pieds, vit un OVNI plat, sans ailes ni ailerons, se déplaçant à 35 000 pieds. (doc. FBI - Bruce Maccabee trad. Jean Sider)
1947, 8 juillet
USA, Corapeak (Caroline du Nord)
Un fermier aperçoit un disque de la forme d'une énorme crêpe, quelque chose comme une raie sans queue. L'ovni semblait se trouver à 2000 pieds d'altitude, volait à environ 800 mph et avait un diamètre estimé à 20 ou 30 pieds. L'objet portait deux ouvertures en forme de fenêtre. Le corps semblait être métallique et avait la luisance et le poli de l'acier inoxydable ou de l'aluminium. Quand l'objet avait dépassé l'aplomb du témoin, celui-ci entendit pendant 3 ou 4 secondes un son presque inaudible. L'objet portait plusieurs protubérances en forme de tuyaux et ceux-ci émettaient de la vapeur. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 62)
1947, 9 juillet
USA, Midland (Michigan)
Les époux R.E. Lane cueillaient des baies vers 17 heures, quand ils virent un objet planer à quelques mètres au-dessus d'une étendue de sable. Après une dizaine de secondes l'objet disparut mais on retrouva sur place une substance noirâtre et quelques fragments métalliques. L'analyse conclut que ce métal était de l'argent et que la substance noire était de la thorite avec quelques impuretés de fer, d'aluminium et de titane. (Michel BOUGARD: "Des S.V. aux OVNI" - SOBEPS 1976 - p. 40, 41)
1947, 9 juillet
USA, Boise (Idaho)
A 12 h 15 M. Johnson, journaliste, vit un OVNI après trois jours de recherches aériennes. (doc. FBI - Bruce Maccabee trad. Jean Sider) "Concentrant mon regard sur l'objet je le vis virevolter de façon à me présenter sa tranche. A cet instant il étincela une fois dans la lumière du soleil. Il semblait alors être une fine ligne noire. Il exécuta ensuite une manoeuvre ressemblant à un début de rouleau ou de tonneau qui, au lieu d'aller jusqu'au bout, s'interrompit aux environs de 180°. A ce moment précis je le perdis de vue. J'ai oublié de regarder ma montre pour déterminer le moment exact où j'ai vu l'objet, mais tout de suite après je fis appel aux services météo de l'aviation civile qui ont enregistré ma communication à 12 h 17". (Brad STEIGER: "Ovni, le projet Blue Book" - trad. Belfond 1979 - p. 39,40) July 9, 1947; Meridian, Idaho. 12:17 p.m. PDT. Témoin: éditeur pour l'aviation de l' Idao et ancien pilote (AAF) B-29 Dave Johnson. Observait pour plus de 10 secondes un disque noir devant les nuages, qui fit un demi tonneau avant de monter en escalier (Project Blue Book - cfr Don Berliner).
1947, 9 juillet
USA, Llano (Texas)
Vers 20 heures T. A. Smith aperçut un disque volant vers le sud est. Il dit que le phénomène ressemblait à une cuve à lessiver tourbillonnante. Il notait aussi que l'objet dégageait des étincelles, ce qui fut confirmé par un autre témoin. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 64)
1947, 10 juillet
USA, White Sands
A 12 H 18 EST LANCEE LA V2 N° 29 QUI N'ATTEINT QUE 16 KM D'ALTITUDE, ARRET RADIO (EMERGENCY) (GESAG, Lancements, Ley 1958, General Electric 09/1952)
1947, 10 juillet
USA, à l'ouest de Buhl (Idaho)
A 13 h 20 George Dey et Roy Wilson rapportent des soucoupes volantes aperçues à l'ouest de Buhl au-dessus de la ferme de Joel Hart. Ils disent qu'au début les objets étaient lumineux et volaient en formation, puis ils s'égaillèrent. (note de vog: n'auraient-ils pas vu la V2 lancée une heure plus tôt?) ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 64)
1947, 10 juillet
USA, Logan, Virginie de l'ouest
George Vance observe à 16 h 30 "un objet rond à dos de tortue" briller intensément en volant en ligne droite. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 64)
1947, 10 juillet
USA, Black River Falls, Wisconsin
Un disque de 17 pouces de diamètre (42,5 cm) est trouvé. Il était apparemment fait en carton et peint avec un émail argenté. Au centre de ce disque il y avait un petit tuyau et un petit moteur et sur le côté une hélice. Cet "ovni" fut réquisitionné par un colonel de la garde civile, mais au vu du "jouet" le FBI n'en voulut point. (CENAP: "Mülle aus den Weltraum" - ordures de l'espace - ).
1947, 10 juillet
USA, entre Clovis et Clines (Nouveau Mexique) Fort Summer
L'astronome Lincoln La Paz, en compagnie de son épouse et de ses deux filles, se rendait de Clovis à Clines Corners quand ils remarquèrent tous un curieux objet brillant presque immobile dans le ciel au milieu de fins nuages, vers 16 h 50. Cet objet était ellipsoïdal et se mit à grimper lentement avant de disparaître derrière un nuage. Il réapparut quelques secondes plus tard, mais beaucoup plus haut ce qui fit penser au Dr La Paz qu'il venait d'être confronté avec une toute nouvelle invention aérienne. (Michel BOUGARD: "Des S.V. aux OVNI" - SOBEPS 1976 - p. 41) A 16 h 47 (...) lumineux, un peu moins blanche que Jupiter par temps sombre (...) L'objet frémissait visiblement (...) L'objet se trouvait entre 30 et 50 km , avait entre 55 et 80 m de long et entre 20 à 30 m de haut, sa vitesse horizontale se situait entre 150 et 250 km/h, son élévation verticale entre 800 et 1500 à l'heure. Il se déplaçait en oscillant (...) (Leslie Adams et George Adamski: "Les S. V. ont atterri" - J'ai Lu 1971, p. 44 à 46) A 16 h 47 un astronome renommé (dont l'identité n'est pas mentionnée dans le magazine "Life" où l'auteur a puisé l'article) en compagnie de deux de ses filles adolescentes a vu un objet elliptique très haut parmi les nuages (note de vog: toujours la V2?) L'astronome en utilisant son crayon pour déterminer la grandeur apparente, estima que l'objet se trouvait à une distance comprise entre 20 et 30 miles de sa position, elliptique et rigide, 160 pieds de long, 65 pieds de large, volant à 120 à 180 mph horizontalement ou à 600 à 900 mph verticalement. C'était silencieux (??? note de vog: je veux bien le croire, à cette distance !) lumineux au travers les nuages, avec un mouvement légèrement ondulant, sans traînée de condensation. L'observation dure 2 minutes 30. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 64)
1947, 10 juillet
USA, Cheyenne (Wyoming)
Deux disques argentés faits omme des soucoupes avec un dôme à la partie supérieure passent lentement au-dessus de la ville par temps clair. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 64)
1947, 10 juillet
USA, Temple (Texas)
Smith Tarrant, qui avait été colonel dans l'armée de l'air, vit de la porte d'un magasin , deux disques volants à environ 1500 pieds d'altitude , volant en ligne droite à une vitesse de 200 à 250 mph. Ils sortirent de son point de vue vers le sud après une observation de trois minutes, où il n'a perçu aucun son, ni en émettant une traînée, ni en ayant à première vue un moyen de promulsion. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 64)
1947, 10 juillet
USA, dans le Missouri
Une soixantaien de personnes se trouvant chez le glacier local à la ferme John Cox virent des groupes de disques volant par deux ou par trois du nord vers le sud. Quelques uns volaient isolément, mais la plupart étaient en formation. Ce même genre d'observation fut fait par Mr et Mme Dykes et Mr et Mme Van Buren et leur famille lors de leur passage sur l'autoroute 65. La vue de ce phénomène amena toutes ces personnes à se garer sur le bas côté de la route où elles furent rejointes par d'autres automobilistes abassourdis. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 64)
1947, 10 juillet
USA, près de Brockton (Montana)
A 19 heures Ray Carpenter et sa femme virent un objet illuminé dans un bac de nuages sombres. Ancien directeur de l'aérodrome de Wolf Point, Carpenter astima la taille de l'objet à celle d'un avion privé volant très vite. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 65)
1947, 10 juillet
USA, Tulsa (Oklahoma)
A 20 heures un pilote de la "Lee Geophysical Company" vit filer un engin lumineux vers le sud. Un témoin indépendant J.C. Penman vit lui, par contre "une lampe fluorescente ronde" aller vers le nord-est. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 65)
1947, 10 juillet
CANADA, Terre-Neuve à St Jean et à la base Harmon
A 17 h 00 des navigants civils virent un OVNI pareil à une roue de camion à 10 000 pieds. Photo prise d'une sorte de traînée de fumée. Vers 23 h 15 plusieurs témoins de St Jean virent des OVNI ronds et lumineux. (doc. FBI - Bruce Maccabee trad. Jean Sider) July 10, 1947; Harmon Field, Newfoundland, Canada. Entre 3 et 5 heures de l'après-midi, heure locale . Témoins : trois membres d'équipage et Mr. Leidy, des Pan American Airways, observait un court moment un disque translucide, ou en forme de roue volant rapidement et laissant une traînée bleu sombre, avant de se frayer un chemin à travers les nuages. (Project Blue Book - cfr Don Berliner).
1947, 10 juillet
NORVEGE, près de Skotfoss
"Vers 19 h 30 ma femme me dit qu'elle avait vu un objet dans le ciel. Il rentrait dans les nuages à une altitude indéterminée, brillant comme une étoile ou comme un miroir sur lequel le soleil se reflète. En se mettant dans l'ombre cela devenait sombre et rond ou oval. Il n'en venait aucun bruit de l'objet qui avait la taille d'un avion. Il est resté en vue durant quatre minutes et puis a disparu vers le sud-est." ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 66)
1947, 11 juillet
CANADA, Codroy
A 2 h 20 du matin les habitants de Codroy voient une soucoupe volante avec une queue en forme de cone. L'objet était très lumineux, dans les tons jaunes et laissait une traînée jaunâtre. Il volait extrêmement vite, venant du nord-ouest et se dirigeant vers l'est à une altitude d'environ 6000 pieds. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 65)
1947, 11 juillet
USA, Brush (Virginie)
"Johnny Johnson, travaillant pour la société E. L. Mansure a tenté en vain d'abattre les "soucoupes volantes". Il était à son domicile et dormait, quand son épouse, qui revenait de l'église vers 22 heures en compagnie de voisins, vint à la réveiller pour lui dire qu'il y avait des "objets bizarres" en l'air. Il prit son fusil et tira plusieurs coups de feu vers les soucoupes, dans l'espoir d'en abattre une. Elles volaient à basse altitude, étaient circulaires, et ont continué à survoler la région durant une demi heure. N'ayant pu les atteindre, Johnson retourna finalement se coucher" (Source :Bluefield, West Virginia SUNSET NEWS, 12 July 1947, Page 1.Edition I et Edition II. "Learns Shots Can't Ground Flying Discs - cfr Jan Aldrich)
1947, 11 juillet
USA, High Point (Caroline du Nord) L'Associated Press rapporte ceci "Deux pilotes volant à 1000 pieds à environ 10 miles au sud d'High Point, ont vu à 7:20 pm " une boule de feu.." "Un énorme objet volant à très grande vitesse.. " Un éclat de lumière à gauche de leur avion, les fit regarder dans cette direction. Ils virent alors un énorme objet, arrondi sur le dessus, avec une bande noire soulignant la partie centrale, voler à vitesse incroyable vers le nord. La base de l'objet était en rotation, et régulièrement il y eut sortant de là, une émission de feu, comme si c'était une tuyère. Le pilote avait viré pour se rapprocher de cette "chose", mais sa manoeuvre n'était pas encore terminée, que l'objet le dépassait et disparut dans la direction du nord, vers Winston-Salem, sur une trajectoire qui passait par High Point et Thomasville." (note de l'enquêteur: Les deux pilotes, Ed Lewis et Dick Milsaps auraient collaboré ensemble à un magazine local "Southern Wings", l'un étant l'auteur, l'autre l'éditeur, mais l'enquête de Bullard et Aldrich n'a pu retrouver trace ni du magazine, ni des pilotes.) (Wilmington, (NC) MORNING STAR, 13 July 1947, Page 1 "YEP, THEY'RE REPORTED AGAIN'" - Jan Aldrich)
1947, 11 juillet
ATLANTIQUE, Golfe de Biscaye
A 10 heures GMT du matin, en accompagnant un transport Viking vers l'Argentine, le Cap. Norman E. Waught de la London Airwork Ltd , se trouvait à environ 8000 pieds quand il vit devant lui à une altitude plus élevée, une chose allongée, elliptique, en "têtard", volant à 16000 pieds. Le premier officier Peter Roberts et l'officier radio Stuart Chinneck confirmèrent que la chose était grisâtre et d'une forme inhabituelle. A certain moment ils se sonttrouvés à 5 ou 6 miles de l'ovni, qui passait alors sur le côté de leur appareil à une vitesse énorme en laissant une traînée de vapeur. L'équipage estimait alors la vitesse de l'objet à 6000mph et à 7000 pieds au-dessus d'eux. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 67)
1947, 12 juillet
USA, Silver Lake (Washington)
Un homme rapporte l'observation sur l'heure de midi, d'une balle orangée volant en faisant entendre un ronronnement, au-dessus de Silver Lake. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 68)
1947, 13 juillet
USA, Wingville (Oregon)
Plusieurs témoins voient à 19 heures au-dessus de Baker Valley, un rond en mouvement yoyo Parmi eux se trouvaient des pilotes qui ont tenté en vain de l'intercepter. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 68)
1947, 16 juillet
CANADA, Vancouver Island (BC)
Mr. C. Arnell trouvait dans son jardin les débris d'un ballon météorologique américain, un "US Army Signal Corps weather balloon" qui avait probablement été lancé depuis un aéroport dans l'état de Washington. Il y avait des pièces en caoutchouc, un parachute comme en papier crêpe, de couleur rouge brillant. Un mécanisme complexe était enfermé dans un semblant de boîte, ne pesant pas 1 kilogramme. D'autres débris similaires de ballons avaient déjà été retrouvés à divers endroits dans Vancouver Island. (Coupures de presse - cfr Jan Aldrich)
1947, 17 juillet
USA, Helena (Montana)
Entre 14 h 45 et 15 heures plusieurs objets apparaissent à des altitudes différents au-dessus de Helena. Mais il se peut qu'il s'agisse d'un lâcher de ballons comme le firent les militaires en ce temps là. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 68)
1947, 20 juillet
USA, Texas On signale un seul événement ovni, dans leTexas, et d'après sa description il semblerait qu'il s'agisse d'un lancement de fusée. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 68)
1947, 20 juillet
en mer, près de Terre Neuve (Canada)
Un navire signale que vers 20 h 15 des flashes de lumière rougeâtre sont émis par un OVNI changeant de direction dans sa progression.(doc. FBI - Bruce Maccabee trad. Jean Sider)
1947, 23 juillet
BRESIL, Bauru-Pitanga, Campo de Mourao
Un surveillant de travaux, José C. Higgins entendit un son perçant très aigu et vit atterrir un grand disque qui avait environ 50m de largeur. Il était d'un métal blanc grisâtre et se dressait sur des pattes métalliques incurvées. Les autres travailleurs s'enfuirent et Higgins se retrouva tout seul avec trois entités de plus de 2 mètres portant "des combinaisons transparentes recouvrant tête et corps, et gonflés comme des sacs de caoutchouc", ainsi que des "boîtes de métal" sur le dos. Leurs vêtements, visibles à travers les combinaisons, ressemblaient à du papier brillamment coloré. Les entités, toutes identiques, avaient d'immenses yeux ronds, d'énormes têtes rondes et chauves, pas de sourcils, pas de barbes, et des jambes plus longues en proportion que les nôtres. Higgins n'aurait pu dire s'ils étaient mâles ou femelles mais il les trouva étrangement beaux. Ils l'entourèrent, l'un d'eux éleva un tube de métal vers lui et ils semblaient vouloir l'attirer dans le disque. Mais observant qu'ils craignaient le grand soleil, il réussit à leur échapper et se cacha une demi-heure dans un buisson où il observa alors que, avec une agilité extraordinaire, ils sautaient et gambadaient en jetant d'énormes pierres. Puis ils rentrèrent dans l'appareil qui s'évanouit dans un sifflement vers le nord. Dans la phase précédente l'un d'eux avait creusé huit trous dans le sol avec un bâton et montré à Higgins que le trou le plus grand était "Alamo" cependant que se septième, le plus éloigné, était "Orque". (Charles BOWEN: "En quête des humanoïdes" - J'ai Lu 1974, p. 107) José C. Higgins, qui se trouvait alors au Brésil, rencontra trois astronautes revêtus de scaphandres transparents et gonflés comme des pneus d'automobile. Chacun d'eux portait sur ses épaules une espèce de sac en métal. L'un des personnages traça sur le sol un point entouré de sept cercles, puis il indiqua le septième cercle ainsi que l'appareil dont ils venaient de débarquer. D'après leur aspect extérieur, ils ne différaient en rien des habitants de notre planète. (A. RIBERA: "Ces mystérieux ovni" - De Vecchi 1976, p. 227, il situe cela en août 1947) Trois humanoïdes de 2 m 10 qui se ressemblaient comme des triplés. (Jean SIDER : « Ovni, les envahisseurs démasqués », éd. RAMUEL 1999, p 80)
1947, 23 juillet
USA, Morristown (New Jersey)
(cfr: 10 juillet 1947) L'avion "Continental J. 3 du pilote John E. Janssen, fut stoppé et immobilisé en plein ciel par une soucoupe volante. (Jimmy GUIEU: "Black-out sur les S.V." - Fleuve Noir 1956 - p. 68) Le pilote avait le corps parcouru par de désagréables picotements électriques. Les circuits de l'avion étaient coupés. L'aviateur aperçut au-dessus de lui la présence de deux disques métalliques superposés, l'un plafonnait nettement plus haut que l'autre. Après un temps l'appareil piqua du nez, les picotements disparurent et Janssen put relancer le moteur et redresser l'avion. (J. G. DOHMEN: "A identifier et le cas Adamski" - éd. Guy Dohmen, Biarritz 1972, p. 51, 52)
1947, 23 juillet
Belgique,
Une boule de feu verte est signalée sous les nuages. C'est le seul bon rapport ovni pour cette date. (l'auteur cite le journal "Het Belang van Limburg" et une lettre de 1954) ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 68)
1947, 29 juillet
USA, White Sands
A 05 H 55 LANCEMENT DE LA V2 N° 30, ALLE ARRIVE A 159 KM D'ALTITUDE. (GESAG, Lancements, Ley 1958, General Electric 09/1952)
1947, 29 juillet
USA, Base Hamilton (Californie)
A 12 h 00 des officiers de l'AAF virent deux OVNI filant à grande vitesse, plus vite qu'un P 80. Blanc, laiteux. Le second OVNI faisait des zigzags.(doc. FBI - Bruce Maccabee trad. Jean Sider) July 29, 1947; Hamilton Air Base, California. 2:50 p.m. PDT. Témoins : l'assistant des opérations de la base le Capt. William Rhyerd, l'ex-pilote AAF B-29 Ward Stewart. Observent pour une durée de temps non précisée deux objets ronds et brillants, ayant une taille estimée à 15-25 pieds de diamètre, volait à 3 ou 4 reprises à la vitesse apparente d'un P 80. L'un des objets volait en ligne droite, l'autre oscillait de gauche à droite comme un escorteur.(Project Bleu Book - cfr Don Berliner).
1947, 29 juillet
USA, Union, Oregon
(cfr 24 juin 1947, affaire Kenneth Arnold) Au-dessus d'Union il vit voler droit devant, un étrange groupe d'objets couleur de braise, ressemblant à des canards en migration. Il tenta de les photographier. Ces objets étaient ronds, leur partie supérieure mate portait une spot. Ils volaient à plusieurs centaines de miles à l'heure. (The coming of the Saucers" Kenneth Arnold, Palmer, 1952)
1947, 29 juillet
USA, Canyon Ferry
A 12 h 05 un disque brillant se déplaçant rapidement, puis en sustentation. Après avoir été secoué d'oscillations il est vu "se dissolvant" dans l'air.(doc. FBI - Bruce Maccabee trad. Jean Sider)
1947, juillet
FRANCE, Amfreville-la-Mi-Voie (région de Rouen)
Mme S. à vélo roule vers 15 heures sur la route qui longe la Seine. Elle aperçoit sur la route une sorte de gros ballon de rugby, long de 3 mètres, haut de 2. Auprès de l'engin s'affairent deux petits êtres, dont la taille est d'environ 1 mètre. "En arrivant à une centaine de mètres de cette chose, je me suis arrêtée et j'ai actionné la sonnette de mon vélo. Les deux petits êtres se sont relevés, m'ont aperçue. Ils se sont précipités dans leur engin. Celui-ci s'est élevé à la verticale jusqu'à une centaine de mètres. Il s'est immobilisé en oscillant pendant quelques secondes, puis s'est éloigné à grande vitesse". Sidérée le témoin a repris la route en se demandant à quelle diablerie elle avait bien pu assister... (GARREAU et LAVIER: " Face aux extra-terrestres" - DELARGE 1975 - J'ai Lu, p. 89, 90)
1947, fin juillet
SUISSE, Azeindaz
En 1969, après avoir lu dans le journal "La Suisse" des articles consacrés aux soucoupes volantes, une lectrice prend sa plume et elle raconte: "A Azeindaz, un soir de très beau temps, j'étais assise vers 20 heures contre le mur de la maison de mon frère, côté Tour d'Azeindaz. Soudain, je vis apparaître dans le ciel, haut au-dessus de ladite Tour, un disque lumineux. Il était de la grandeur de la lune (la grandeur est difficile à évaluer, maintenant j'ai l'impression qu'il était plus grand), d'un brillant blanc-argent, comme l'aluminium, teinté légèrement mauve-bleu-clair, et accompagné de boules vertes et rouges. Le plus caractéristique était son mouvement de descente vers les crêtes, tournant lentement sur lui-même, comme tombent les feuilles en automne. L'apparition était très belle, j'étais très émue, elle disparut derrière la Tour d'Azeindaz, dans le précipice vers Solalex. Tout le mouvement durait à peu près 15 à 20 secondes, si ce n'est plus. Ce qui était aussi caractéristique, c'est que l'objet avait l'air de foncer sur moi, de "venir" de très haut. J'allai vers les autres pour leur annoncer cette merveilleuse vision extraordinaire, mais personne ne faisait attention et on me répondit même de façon très évasive. Je n'en ai plus parlé, mais je m'en souviens très bien..." (Marlise Flotron, Lausanne) (Les Soucoupes chez Heidi, cfr GREPI, Suisse, 1997)
1947, 30 juillet
Canada, entre Torquay et Estevan (Saskatchewan)
Un automobiliste au volant de son véhicule, observait des nuages de tempête dans le ciel juste avant l'aube. Pendant qu'il observait quelque chose sortit des nuages, passait au-dessus de lui et s'envolait en direction vers le sud-est. Cette chose glissait vers le sol, se redressa et repris de l'altitude pour disparaôitre à très grande vitesse. Cet objet ne semblait pas se trouver très haut dans le ciel. "Cela ressemblait à une aile d'avion qui brûlait à chaque bout, mais quand c'est passé au-dessus j'ai pu voir que c'était rond de forme. Cela avait la taille d'une roue de tracteur et une épaisseur de 4 pieds. C'était en rotation et des flammes en sortaient sur tout le pourtour. Je m'étais moqué d'histoires concernant ces choses, mais là je ne riais pas, j'avais peur. L'objet était réel. J'aurais aimé trouve un autre témoin de cette apparition, mais à cette heure là il n'y avait personne dans les parages." Le témoin dit que l'objet était silencieux et qu'il a pu l'observer durant 20 secondes environ. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 70)
1947, 1 août
FRANCE, Arèches (Savoie)
Ce sont deux femmes qui virent trois disques surmontés de dômes sombres, qui arrivaient en formation triangulaire, de derrière les collines. Ils traversèrent le ciel en ligne droite, de l'OSO à l'ENE. Tous trois semblaient avoir une partie inférieure en rotation et présentaient un aspect métallique. (Phénoména n° 35 de 1997 p. 15)
1947, 2 août
CHILI, Santiago
Un avion Lancastrian Star Dust des British South American Airways, devait atterrir à Santiago à 17 h 45. A 17 h 41 la radio précisa à la tour de contrôle que tout allait bien à bord et que le pilote, le capt. R. J. Cook allait entamer la procédure d'approche. A la fin de ce message, l'opérateur radio de Santiago entendit par trois fois, très clairement, très fortement, prononcé par une autre voix que celle du pilote, un mot pouvant s'orthographier comme "STENDEK"... (note de vog : "stand on deck"? C'est le cri lancé quand un navire (marin) est en perdition) A partir de cet instant on n'eut plus de nouvelles ni de l'avion, ni des 5 membres d'équipage, ni des six passagers, ni de la radio, ni par d'autres témoignages. Un large couloir de 400 km² fut passé au peigne fin avec plusieurs appareils, sans résultat. (Henry DURRANT: "Premières enquêtes sur les humanoïdes ET" - Laffont 1977 - p. 103, 104) EN REALITE : But in December 1999, Argentinian aviation enthusiast Juan Carlos Mouso was flying over Mount Tupungato, 110 kilometers (66 miles) southwest of Mendoza and 500 kilometers and 500 kilometers (300 miles) west of Buenos Aires, "when he spotted the glint of sunshine on a fuselage on the mountain's south face." Mouso convinced the Argentinian government to mount a search of Tupungato. Assisting Mouso in the arduous climb was Argentina's 11th Mountain Infantry Regiment. On Monday, January 24, 2000, Mouso and two Argentinian soldiers "found a badly-damaged four- engine Lancaster and three frozen bodies" on one of Tupungato's glaciers at an altitude of 5,500 meters (17,600 feet.)." Apparently, the Star Dust had exploded in mid-air, scattering debris over the snowfields to a distance of one kilometer (0.62 miles). "Investigators huffing through the thin air at the crash site found twisted metal and the remains of three frozen bodies amid the wreckage of the fuselage."
"Besides the three bodies, the searchers also found a woman's hand and a shoe with a Royal Air Force (RAF) insignia that may have belonged to one of the pilots." "'The urgency now is to fence off the (crash) site so no one removes any of the discovered remains until a group of specialists can arrive, which is difficult but not impossible,' Lt. Col. Bustos said." Argentinian "federal judge Alfredo Manuel Rodriguez is in charge of the forensic investigation and is taking fingerprints and DNA samples to establish the victims' identities." Paul Simpson was reportedly wearing a small silver lapel pin in the form of a running greyhoud. This is the insignia of a King's Messenger and will probably be used to identify his remains, if they are found. (See the Argentinian newspapers Uno for January 24, 2000 and La Nacion for January 26, 2000. - Scott Corrales, Jim Hickman et UFO Roundup, Volume 5, Number 5, 3.2.2000, Editor: Joseph Trainor)
1947, 4 août
USA, près de Boston
A 16 h 00 le commandant de bord et son navigateur virent de leur avion un OVNI orange, brillant, de forme cylindrique, ses deux extrémités allant en se rétrécissant. Témoins longuement interrogés par le FBI. (doc. FBI - Bruce Maccabee trad. Jean Sider)
1947, 4 août
ALASKA, près de Béthel
Un jour de juillet, par ciel sans nuage, il faisait encore jour, il était aux environs de 22 heures. (...) Le pilote arrivait avec son DC 3 vers l'aéroport de Béthel. Il vit l'objet à sa gauche et déclara que le copilote le vit au même instant. Ils effectuèrent un virage à 45° pour quitter la trajectoire de l'objet puis eurent l'impression qu'il s'éloignait. Le pilote le décrivit en forme d'aile volante de la taille apparente d'un C.54. Il ne voyait aucun système de propulsion, aucune combustion, ni aucune traînée de vapeur. (...) Les autorités de l'aviation civile de Béthel n'avait pas d'autre avion dans le secteur. (...) L'objet se trouvait à 1000 pieds, et évoluait à 300 mph. Aucune interférence radio. L'objet apparut sombre et très nettement découpé sur le fond du ciel. (...) (Phénoména n° 35 de 1997, p. 12 qui relate faussement l'histoire en juillet) A 22 h 00 (mais il fit jour encore) le pilote et le copilote d'un avion militaire virent un OVNI en forme d'aile volante" sans moteurs ni trace de fumée de combustion. Témoins longuement interrogés par le FBI. (doc. FBI - Bruce Maccabee trad. Jean Sider , il situe la date au 4 août 1947) . ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 71et 72, à la date du 4 août)
1947, 6 août
USA, Philadelphie
Vers 22 h 30 de nombreux témoins virent un OVNI en forme de "pétard géant" progressant à une vitesse apparente de plusieurs centaines de miles/heure. Témoins longuement interrogés par le FBI. (doc. FBI - Bruce Maccabee trad. Jean Sider)
1947, 8 ou 2 août (?)
SUISSE, Locarno
Le 8 août 1947 (note de vog: le 8 août était un dimanche, si je ne m'abuse), la Gazette de Lausanne, citant le Corriere del Ticino, mentionne une communication de son correspondant à Locarno: "Lundi passé, vers 3 heures du matin, un globe lumineux a été aperçu dans le ciel, accompagné d'un sifflement très aigu, traversant l'horizon d'est en ouest et qui disparut derrière le Pizzo Ruscada. Plusieurs pensent qu'il s'agit d'une des fameuses "soucoupes volantes" et d'autres affirment qu'il s'agit d'un météore d'une grandeur exceptionnelle." (Les soucoupes chez Heidi, cfr GREPI, Suisse, 1977)
1947, 13 août
USA, Twin Falls (Idaho)
A.C. Urie et ses deux fils ont vu, vers 13 heures, dans la gorge de la Rivière du Serpent, un objet de forme lenticulaire, bleu pâle, avec un bourrelet incandescent rouge vif le long du sommet laissant derrière lui comme une flamme d'échappement rouge. L'objet descendit jusqu'à 90 m dans la gorge profonde de 120 m à cet endroit. Il disparut derrière un arbre. Au plus proche le seul bruit entendu était un "ch-ch-ch". Dimensions: 6 m de haut, 3 m de large et 3 m de haut, ressemblant à un plat à tarte retourné. Tous les témoins furent longuement interrogés par le FBI. (Henry DURRANT: "Le livre noir des S.V." - Laffont 1970 - p.94) (doc. FBI - Bruce Maccabee trad. Jean Sider)
1947, 14 août
ITALIE, Raveo (Villa Santina) (Frioul)
Le professeur R. L. Johannis, peintre et géologue, (mais aussi auteur de livres de science fiction: 15 ou 16 titres dans la collection "I Romanzi di Urania" par Mondadori à Milan - cfr Charles BOWEN: "En quête des Humanoïdes" - J'ai Lu 1974, p. 228 - pour le groupe italien CISU: il n'est que peintre et auteur de science-fiction, et Johannis est le pseudonyme de Lugi Rapuzzi) en excursion dans les Alpes italiennes, découvrit vers 9 heures du matin, en remontant le cours du torrent Chiarso, un disque lenticulaire d'environ 10 m de largeur et deux "garçons" à 50 m de lui. Il les appela en montrant le disque et en se dirigeant vers eux. A mi-chemin il s'arrêta abasourdi constatant que les garçons étaient des nains de 90 cm de haut qui faisaient quelques pas vers lui. Grosse tête, ni cheveux, ni sourcils, face verdâtre, nez droit, bouche largement fendue, un peu l'air d'un poisson. La peau autour des yeux énormes, ronds et proéminents vert-jaune, formait des anneaux plutôt que des paupières. Le professeur excité se mit à leur crier en demandant qui ils étaient et d'où ils venaient, tout en gesticulant de son piolet. L'un des deux nains mit la main à sa ceinture d'où partait alors un rayon très bref. Le professeur se retrouvait par terre et le piolet s'envola vers les nains qui l'emportèrent. Le témoin ressentit un violent choc électrique. Le disque s'éleva en l'air et une cascade de pierres et de terre dévalaient de l'endroit où il avait stationné. (Michel BOUGARD: "Des S.V. aux OVNI" - SOBEPS 1976 - p. 216) Pendant qu'il était étendu sur le sol, les deux nains avancèrent et s'arrêtèrent à 2 mètres de Johannis. Il parvint à se tourner et à se coucher sur le côté. Il vit l'un des adversaires se baisser et ramasser le piolet qui était plus grand que lui. A ce moment-là il put nettement voir la main de couleur verte qui prenait l'objet. Elle avait huit doigts dont quatre étaient rigides, sans articulations. Ce n'était pas réellement une main mais plutôt une sorte de griffe. Il constata également que la respiration des deux êtres était oppressée.(A. RIBERA: "Ces mystérieux ovni" - de Vecchi 1976, p. 252, 253) (Le groupement CISU - qui par ailleurs suppose qu'il s'agit d'un canular - donne les précisions suivantes: la soucoupe était très brillante comme vernie et d'une belle couleur rouge avec une fente transversale rosâtre, au centre il y avait une coupole surmontée d'une antenne télescopique. Il vit deux êtres et crut que c'étaient des petits bergers, avant de voir leur manière de marcher à petits pas. Ils avaient une grosse tête recouverte d'une sorte de casque marron, leurs yeux étaient énormes et protubérants, la pupille de couleur jaune barrée d'un trait vertical et entouré d'un iris sombre. Ils portaient un collant bleu foncé. A la question de ce qu'ils faisaient là, l'un des êtres manipulait une petite boîte à sa ceinture d'où sortit de la fumée légère. Johannis se retrouva au sol et l'un des êtres lui prit le piolet. Ils retournaient vers leur engin qui s'élevait d'abord verticalement, puis s'inclinant un peu, partit à énorme vitesse. A leur départ Johannis notait la perte de son piolet et de divers éléments en aluminium de son équipement. Johannis aurait fait un récit de cette aventure en 1964, pour le groupement Clypeus. (note de vog: comme il était auteur de science fiction...)
1947, 14 août
JAPON, île de Guam
Vers 10 h 40 des soldats virent un OVNI en forme de croissant, progressant rapidement en zigzags, à deux reprises durant la même heure. (doc. FBI - Bruce Maccabee trad. Jean Sider) Vers la même époque les avions américains furent poursuivis par des boules lumineuses. Une fois, l'une d'elles pénétra à l'intérieur d'un bombardier en passant à travers les parois de la cabine et en sortant de la même façon en terrifiant l'équipage stupéfait.(Antonio RIBERA: "Procès aux Ovni" - DE VECCHI 1977, p. 34)
1947, 19 août
USA, Twin Falls (Idaho)
M. et Mme Busby, ainsi que Mme Henry Swift étaient assis sous la véranda de leur maison aux alentours de 21 h 30 quand brusquement Mme Busby poussa un cri en désignant le ciel où elle avait vu filer un objet vers le nord-est à une vitesse formidable. Dix minutes plus tard les trois témoins ont vu des objets similaires, progressant dans la même direction en formation triangulaire. Juste au moment où la formation disparaissait, trois objets se sont détachés de son flanc gauche et sont partis vers le nord. Les autres ont paru resserrer les rangs et ont poursuivi vers le nord-est. Trois à cinq minutes plus tard ils voyaient trois autres objets dans la même direction et encore 5 minutes plus tard, de 5 à 6 objets: toujours en formation triangulaire. Très peu de temps après un groupe de 35 à 40 objets volaient en formation triangulaire dans le même sens. Vingt minutes plus tard des objets, groupés par trois revenaient sur la ville vers le sud-est. L'inspecteur Frazier de la police est arrivé avec deux agents, suite à l'appel de Mme Busby qui ont à leur tour observé ces objets. (J. Allen HYNEK: "Nouveau rapport sur les Ovni" - Belfond 1979, p. 39, 40)
1947, entre le 15 et le 20 août
USA, BAF de Rapid City, Weaver
Le major Smith a déclaré que peu avant la tombée de la nuit, alors qu'il était assis dans le parking à proximité des barrières de la zone réservée, il a vu environ 12 objets volants formés en losange serré. Venant du nord-ouest ils descendaient lentement. A environ 150 m d'altitude, ils se sont mis en palier, ont opéré un vaste virage de 110° à droite et ont repris une course ascendante en direction du sud ouest. Ils se sont élevés avec une rapide accélération et semblaient se déplacer entre 500 et 650 km/h. Vu en plan horizontal ils avaient une forme elliptique et la taille d'un B.29. Ni bruit, ni traînée de condensation.(J. Allen HYNEK: "Nouveau rapport sur les Ovni" - Belfond 1979, p. 40, 41)
1947, août
BELGIQUE, Jalhay (Liège)
M. Dessily fut avec d'autres personnes témoin de la terreur d'un paysan après l'atterrissage d'un OVNI sur son champ. Une trace circulaire de 15 m de diamètre était visible dans les plantes à demi carbonisées. (liste Daniel BUKENS, Remicourt, Belg.)
1947, août
USA, près de Los Angeles
Vers 10 h 00, un excursionniste en montagne, vit un OVNI posé au sol. Il décolla en provoquant l'étourdissement du témoin.(doc. FBI - Bruce Maccabee trad. Jean Sider)
1947, 2 septembre
CANADA, Nanaimo, Vancouver
"Les soucoupes volantes sèment la panique dans un lâcher de pigeons, les refoulant, en panique, dans le pigeonnier. Thomas Naylor, bien connu des colombophiles, qui rapporte la nouvelle. Il jure avoir observé, haut dans le ciel, des disques tournoyant dans le ciel, au moment où il venait de lâcher ses pigeons Birmingham. Finalement il apparut qu'il n'y avait qu'un seul objet, mais il coupait la trajectoire de l'envol et les pigeons revinrent précipitamment vers le pigeonnier, refusant ensuite de sortir pendant un certain temps. (Source : The Vancouver (BC) SUN of 3 Sep 1947: 'Flying Saucers' Stampede Pigeons" cfr: Jan Aldrich)
1947, 6 septembre
BERMUDES, "Midway"
ESSAI BRITANNIQUE DE LANCEMENT D'UNE V2, ELLE ATTEINT 9, 6 km D'ALTITUDE ET EXPLOSE. (GESAG, Lancements, Ley 1958, p. 258)
1947, 6 septembre
du Golfe Persique vers les USA
Le livre de bord du pétrolier USS Chipola (...) révèle une observation effectuée à 21 h 40: "des phénomènes lumineux non identifiés" furent observés à 10° au-dessus de l'horizon à une distance estimée à 5 miles. L'équipage observa les évolutions de deux groupes de 8 objets de forme ovale et de couleur bleuâtre, à une vitesse d'environ 5 nœuds. Ils disparurent en une huitaine de secondes. Les témoins étaient l'officier de quart R.L. Simmons, l'enseigne J.B. Harris et le 3e classe J.A. Wisnienski. (Phénoména n° 35 de 1997 p. 16)
1947, 12 septembre (?)
SUISSE, La Rosiaz, Lausanne
Le 13 septembre 1947 (note de vog: le 13 septembre était un samedi si j'ai bien vérifié), la Gazette de Lausanne titrait: "Sont-ce des soucoupes volantes ?" "Des personnes dignes de foi, domiciliées à La Rosiaz, à Lausanne, ont assisté vendredi soir, à un curieux phénomène. Elles ont vu vers 18 heures, traversant lentement le ciel de la région de Villeneuve jusqu'au-dessus d'Evian, une grosse étoile très brillante. Vers 19 heures, une deuxième étoile traversait le ciel dans la même direction, mais en "s'accrochant" cette fois-ci à la Dent d'Oche, où elle resta plusieurs minutes avant de disparaître." Ces témoins insistent sur le fait que ces lumières aérienne se mouvaient beaucoup plus lentement que des étoiles filantes. On ne peut s'empêcher de rapprocher ce récit de l'affaire des soucoupes volantes, sans d'ailleurs en tirer aucune conclusion." (Les Soucoupes chez Heidi, cfr GREPI, Suisse, 1997)
1947, 20 septembre
USA, Californie du Sud, en mer
"Quelque chose" au large de la Californie du sud a fortement bouleversé la population. L'incident s'est produit le 20 septembre et a été rapporté par les garde-côtes US comme :"Un objet flamboyant (qui est) tombé dans la mer au large de la côte; pas d'avion disparu; l'observatoire de Griffith Park ne croit pas que c'était une espèce de météore". Bizarre en effet, puisque cela a tout l'air d'un météore et, dans de pareils cas, c'est normalement la première ligne de défense de l'orthodoxie. Cependant, une enquête plus approfondie a révélé que cette sacrée "chose" manoeuvrait, et cela pendant un bon moment, et qu'en conséquence elle avait considérablement chagriné les garde-côtes. (Yvan T.SANDERSON : "Les Invisibles sous les Mers" Albin Michel 1979 - p. 50-51)
1947, 23 septembre USA : document TWINING .
DATE: 23 September 1947
SUBJECT: AMC Opinion Concerning "Flying Discs" TO: Commanding General
Army Air Forces
Washington 25, D.C.
ATTENTION: Brig. General George Schulgen, AC/AS-2
1. As requested by AC/AS-2 there is presented below the considered opinion of this command concerning the so-called "Flying Discs." This opinion is based on interrogation report data furnished by AC/AS-2 and preliminary studies by personnel of T-2 and Aircraft Laboratory Engineering Division T-3. This opinion was arrived at in a conference between personnel from the Air Institute of Technology, Intelligence T-2, Office, Chief of Engineering Division, and the Aircraft, Power Plant and Propeller Laboratories of Engineering Division T-3.
2. It is the opinion that:
a. The phenomenon reported is something real and not visionary or fictitious. (a)
b. There are objects probably approximately the shape of a disc, of (c) such appreciable size as to appear to be as large as man-made aircraft.
c. There is the possibility that some of the incidents may be caused by natural phenomena, such as meteors.
d. The reported operating characteristics such as extreme rates of climb, maneuverability (particularly in roll), and action which must be considered evasive when sighted or contacted by friendly (d) aircraft and radar, lend belief to the possibility that some of the objects are controlled either manually, automatically or (f) remotely.
e. The apparent common description of the objects is as follows:
(1) Metallic or light reflecting surface. (c)
(2) Absence of trail, except in a few instances when the object apparently was operating under high performance conditions. (e)
(3) Circular or elliptical in shape, flat on bottom and domed on top.
(4) Several reports of well kept formation flights varying from three to nine objects.
(5) Normally no associated sound, except in three instances a substantial rumbling roar was noted.
(6) Level flight speeds normally about 300 knots are estimated.
f. It is possible within the present U.S. knowledge - provided extensive detailed development is undertaken--to construct a piloted aicraft which has the general description of the object in subparagraph (e) above which would be capable of an approximate range of 700 miles at subsonic speeds.
g. Any developments in this country along the lines indicated would be extremely expensive, time consuming and at the considerable expense of current projects and therefore, if directed, should be set up independently of existing projects.
h. Due consideration must be given the following:
(1) The possibility that these objects are of domestic origin -the product of some high security project not known to AC/AS-2 or this command.
(2) The lack of physical evidence in the shape of crash recovered exhibits which would undeniably prove the existence of these objects.
(3) The possibility that some foreign nations has a form of propulsion possibly nuclear, which is outside of our domestic knowledge.
3. It is recommended that:
Headquarters, Army Air Forces issue a directive assigning a priority, security classification and code name for a detailed study of this matter to include the preparation of complete sets of all available and pertinent data which will then be made available to the Army , Navy, Atomic Energy Commission, JRDB, the Air Force Scientific Advisory Group, NACA, and the RAND and NEPA projects for comments and recommendations, with a preliminary report to be forwarded within 15 days of receipt of the data and a detailed report thereafter every 30 days as the investigation develops. A complete interchange of data should be effected.
4. Awaiting a specific directive AMC will continue the investigation within its current resources in order to more closely define the nature of the phenomenon. Detailed Essential Elements of Information will be formulated immediately for transmittal thru channels.
N.F. TWINING
Lieutenant General, U.S.A.
Commanding.
1947, 9 octobre
USA, White Sands
A 12 H 15 LANCEMENT DE LA V2 N° 27 QUI ATTEINT 156 KM D'ALTITUDE. (GESAG, Lancements, Ley 1958, General Electric 09/1952) 1947, début octobre, puis le 10
USA, Muroc
LE PILOTE D'ESSAI, CHUCK YEAGER, SUR P-51 (XS-1), QU'IL AVAIT APPELE "GLAMOUROUS GLENNIS" EN HOMMAGE A SON EPOUSE, PARVENAIT A LA VITESSE DE MACH 0,93. (...) LE 10 OCTOBRE YEAGER ATTEINT MACH 0,94. MAIS DE LA GLACE SE FORMAIT A L'INTERIEUR DE L'HABITACLE. LES CHASSEURS BOB HOOVER ET DICK FROST SUR LOCKHEED P-80 L'ONT ALORS ASSISTE "DE VIVE VOIX" POUR ATTERRIR A l'AVEUGLE. L'ANALYSE DU FILM OSCILLOGRAPHIQUE COMPARE AUX DONNES A TERE CONFIRMAIENT QUE L'XS-1 AVAIT ATTEINT MACH 0.997 A 12000 METRES d'ALTITUDE, SOIT UNE VITESSE DE 1059 km. C'ETAIT AUSSI, POUR TOUT LE MONDE, L'expérience du premier "BANG SUPERSONIQUE". (Site Internet de la NASA, 1997 voir "On the Frontier, Ref 1-19)
1947, 14 octobre
USA, Muroc
LA VITESSE DU SON FUT DEPASSEE LE 14 OCTOBRE. LES PREPARATIFS COMMENCAIENT A L'AUBE. IL Y AVAIT UN SECRET GARDE PAR JACK RIDLEY ET WALT WILLIAMS AU SUJET DE LA CHUTE DE CHEVAL QUE FIT LE PILOTE D'ESSAI YEAGER LA VEILLE: IL AVAIT DEUX COTES CASSEES ET C'ETAIT FAIT BANDER SOMMAIREMENT PAR UN MEDECIN CIVIL... AUSSI LUI FIRENT-ILS LA COURTE ECHELLE POUR QU'IL PUISSE ENTRER DANS L'AVION. L'EQUIPAGE DU B29 QUI AVAIT EU VENT DE LA CHUTE MAIS IGNORAIT LE CAS DES COTES CASSEES, LUI PRESENTAIENT UNE CAROTTE ET UN NAVET. . LE GLAMOUROUS GLENNIS FUT ENTRE DANS LA SOUTE A BOMBES DU B29 ET ENSUITE LES RESERVOIRS FURENT REMPLIS DE 1177 LITRES D'OXYGENE LIQUIDE ET DE 1109 LITRES DE FUEL DILUE A l'ETHYLENE (...) A 10 H 02 LA SUPERFORTERESSE DECOLLAIT. DEUX CHASSEURS P-80 L'ACCOMPAGNAIENT. A 10 H 26, A 6000 METRES D'ALTITUDE LE GLAMOUROUS GLENNIS FUT LANCE DANS LE CIEL AU-DESSUS DU DESERT DE MOJAVE. (...) BIENTOT IL ATTEINT MACH 1,05, A 13100 M D'ALTITUDE (VITESSE 1125 Km/h). QUATORZE MINUTES APRES LE LANCEMENT IL TOUCHAIT SOL DANS LE LIT DU LAC ASSECHE. LA BARRIERE DU SON AVAIT BEL ET BIEN ETAIT DEPASSEE. (Site Internet NASA, 1997)
1947, 14 octobre
USA, près de Cave Creek (Arizona)
Au NNE de Cave Creek, Arizona, sur l'heure de midi. Témoins: ex-pilote de bombardier AAF J.L. Clark, le pilote civil Anderson, et une tierce personne. Observent pendant 45-60 secondes un objet en forme d'aile volante, d'une grandeur de 3 pieds, semblant être de couleur noire, vu à travers les nuages, et rouge contre les parties du ciel bleu, volant en ligne droite à une vitesse estimée à 380 m.p.h., à une altitude de 8-10,000 pieds, du NW vers le SE. (project Blue Book - cfr Don Berliner).(note de vog: voir article précédent... cela me semble clair!)
1947, début octobre?
USA, Cave Creek, Arizona.
Selman Graves (22 ans) et son beau frère Bob Malody (16 ans) chassaient le lapin et exploraient les mines abandonnées, dans ce que l'on appelle aujourd'hui Cave Creek Recreational Area. A un moment donné, se trouvant en haut de la colline la plus haute, ils regardaient vers le sud, vers la maison de leur ami Walt Salyer. De leur point de vue ils pouvaient détailler la maison, le corral, et même la citerne d'eau. Cependant, en regardant ensuite vers l'ouest, ils virent quelque chose d'inoubliable. C'était un dôme en aluminium érigé en plein désert, comme un dôme d'observation. Il y avait 5 hommes et deux camions près du dôme. L'un des camions était du type militaire (2.5-ton) pour le transport de personnel et d'équipement. Mais il n'y avait pas d'équipement, ni petites grues, ni rien. D'ailleurs, les cinq hommes ne semblaient pas travailler non plus. Le dôme devait mesurer 11 mètres en diamètre et il se trouvait à environ un mile de leur position. (See the newspaper Newsday of Melville, N.Y. for July 6, 1997. Lou Farrish of UFO Newsclipping Service, 1997.)(voir plus haut: 14 octobre, Muroc, et l'atterrissage… )
1947, 15 novembre
NICARAGUA, Managua 47.000 spectateurs d'un match de baseball virent deux "platillos voladores" volant lentement au-dessus du stade, planaient un moment avant de tout à coup filer à vitesse terrifiante. ("UFO's : A century of Sightings" by Michael David Hall, Galde Press Inc. 1999, p. 74)
1947, 20 novembre
USA, White Sands
A 16 H 47 LANCEMENT D'UNE V2 "SPECIAL" ELLE N'ATTEINT QUE 21 KM D'ALTITUDE, MAUVAIS FONCTIONNEMENT. (GESAG, Lancements, Ley 1958, General Electric 09/1952)
1947, 24 novembre
USA, White Sands
PREMIERE: LANCEMENT D'UNE AEROBEE, ELLE ATTEINT 57 KM D'ALTITUDE ET S'ARRÊTE APRES 35 SECONDES (EMBARDEES) (GESAG, Lancements, Ley 1958, p. 286, doc. Van Allen)
1947, 8 décembre
USA, White Sands
A 14 H 42 LANCEMENT DE LA V2 N° 28, ELLE ATTEINT 104 KM. (GESAG, Lancements, Ley 1958, General Electric 09/1952)
1947,
COTE D'IVOIRE, Adiopodoumé
Un jeune Africain vit aux abords de l'Institut d'Education et de Recherche, implanté près de la forêt, un petit homme avec de la fourrure rousse sur le corps et de longs cheveux sur la tête. Cette créature sortit d'entre les arbres, mais constatant qu'elle n'était pas seule, elle battit en retraite dans la forêt.(Janet and Colin BORD: "Modern Mysteries of the World" - Guild Publishing London 1989, p. 198)
1947
USA, Stratford, Connecticut
Thomas C. Smith fraîchement sorti du Penn State University avec son diplôme d'ingénieur mécanicien travaillait pour l'entreprise d'aviation Chance-Vought Aircraf à Stratford, qui fabriquait des avions pour l'US Navy. Il l'occasion d'y voir au sol et ensuite en vol, une soucoupe volante tout ce qu'il y a de plus terrestre. Le disque se trouvait dans un hangar, était de forme elliptique, mesurait environ 12 mètres de diamètre et était propulsé par des moteurs à hélices. Son décollage fut vertical pour les trois premiers mètres (à la façon des hélicoptères) et ensuite il prit une trajectoire ascendante. Le cockpit en forme de bulle permit au pilote de voir devant lui et sous lui. Les bords de l'engin étaient épais d'une dizaine de cm et la bulle n'avait que 60 cm de hauteur. Smith vit le pilote y entrer et se coucher sur le ventre sur la couchette prévue. A l'arrière il y avait deux hélices. Les pièces métalliques étaient peintes en kaki. Smith prétend que beaucoup d'engins de cette sorte étaient mis au point et testés par des pilotes d'essais et qu'il y eut évidemment de temps en temps, un accident. (source: Lancaster New Era, Pennsylvanie, 12.7.1997)
1947 (printemps ou été)
CANADA, Langley Prairie ( C.B.) (Source : UFO UpDates Mailing List, from: boliver@Direct.CA (Bill Oliver) 4.8.1997) Extrait d'une lettre d'un témoin qui tient à rester anonyme: "Nous vivions là, du côté de la route appelée alors Trans Canada Highway, le chemin Cloverdale/Langley traversait notre propriété. La région est très peu habitée et se compose surtout de champs plats à perte de vue. Nous étions en vacances, j'avais 16 ans. Avec mon frère j'étais près d'un étang proche de notre maison. Tandis qu'il cherchait à pêcher des vairons, je lisais, adossé et à l'ombre d'un arbre. Il faisait calme, c'était bien. J'avais bien entendu un ronronnement, mais je ne pensais rien de spécial à ce sujet. Ensuite, je me souviens, nous voyons dans le ciel quelque chose de gris-argenté, juste en face nous. Que s'est-il passé? Durant une heure nous vivons des situations conscientes, entrecoupées comme de moments d'inconscience. Dans l'objet s'ouvrait une porte, sur toute sa hauteur, et quatre ou cinq créatures grotesques, ressemblant à des mantes religieuses, mais habillées de collants gris-argentés, sans boutons, ni tirettes, ni rien, en sortirent. Je m'étais levé, tenant toujours mon livre en main, et l'une de ces créatures vint droit vers moi. J'étais pétrifié, il mit une main sur mon épaule en me regardant droit dans les yeux, comme pour lire mes pensées et j'ai eu l'impression d'entendre des "clicks" comme d'un appareil photographique, produits par ses énormes yeux noirs. C'était terrifiant. Il y a alors un black-out.
... Je me sentais plus calme, et je renvoyais ma mère, qui hurlait, en lui disant qu'il "allait la tuer si elle ne rentrait pas dans la maison". La créature me quittais pour rejoindre ses congénères. Ils marchaient autour de l'ovni, qui semblait être en panne, car ils avaient l'air de réparer quelque chose du côté de la porte. Petit à petit je reprenais mes esprits et constatais que plusieurs véhicules circulaient sur la route. Les conducteurs ne pouvaient pas manquer de voir la scène. Mais la première créature revenait vers moi, posait à nouveau sa main sur mon épaule, me regardait à nouveau droit dans les yeux et je comprenais ce message télépathique: "Nous partons maintenant, ne levez pas les yeux, ne regardez pas, ne regardez pas." J'étais là, la tête penchée, mais je pensais: "Il faut que je regarde" ce que j'ai fait. La chose était là, au-dessus de l'arbre où je me tenais, montant verticalement dans le ciel, où il y avait également quatre avions militaires. La soucoupe allait plus vite que tout ce que j'ai pu connaître avant ou après, sans aucun bruit. L'ovni disparut en direction de Washington, et j'ai eu l'impression que les avions militaires tentaient vainement de le prendre en chasse. A mon avis, il doit exister un rapport à ce sujet. J'appelais mon frère, qui ne bougeait pas. J'ai dû entrer dans l'étang et lui prendre la main en disant "Viens, on rentre maintenant". En rentrant dans la cuisine, ma mère était fâchée "Enfin, vous voilà". Nous ne parlions pas, ne pouvions parler, mais avions une soif terrible. Nous avons bu de l'eau, beaucoup d'eau et sommes allés nous coucher, tous les deux. Nous avons passé plusieurs jours alités, ne buvant que de l'eau et dormant. Quand finalement je me rétablis, en descendant dans la cuisine, je pouvais voir par la fenêtre près de l'étang, un large cercle d'herbe roussie. Quelques mois plus tard mes parents déménageaient. Jamais nous n'avons parlé de cet événement, ni entre nous, ni avec d'autres."