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Un lieu de mouvance comme une gare ou un
aéroport. Mais aussi un gîte où l'on dort où l'on
mange où l'on se prépare à vivre en mer. Un abri
contre les intempéries... |
L'amarrage :
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Matériel nécessaire:
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Tête à quai
Cul à quai |
Régler ses amarres:
Amarres à quai
de même longueur
=
bateau bien centré
Amarres côté darse
de même longueur
=
bateau à poste
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Pour l’amarrage courant :
Le bateau vient presque à quai sans le toucher
lorsqu’on tire fortement sur les amarres.
Pour l’amarrage longue durée :
Le bateau ne vient pas à moins de 0,50 cm du quai
lorsque l’on tire fortement sur les amarres. |
Astuces:
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Utilisez des chaînes autour des bittes d'amarrage (2
tours). Frapper une amarre directement sur le bollard
entraînerait une usure rapide du cordage. On peut aussi
les protéger en les enfilant dans un bout de tuyau
d'arrosage. |
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Utilisez des amortisseurs pour préserver les taquets de
votre bateau. Le choc engendré par une amarre qui se
tend est parfois très violent. Il existe deux modèles :
en caoutchouc
ou a ressort
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Pas
d'amarres réglées à longueur définitive, elles ne
permettent pas de mollir l'avant pour raccourcir
l'arrière. |
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Les
aussières en polypropylène résistent moins à l'usure et
tiennent mal les noeuds. Idem pour les pare-battages. |
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Fixez
les pare-battages sur les chandeliers ou sur le rail de
fargue, et non sur les filières. |
Pensez aux autres:
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Ne vous amarrez
pas à n'importe quel poste mais se présentez-vous au
quai d'accueil. |
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Prenez
la bonne pendille et pas celle du voisin. |
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Ne
laissez pas vos drisses sonner le glas dans tout le
port, pensez à utiliser des tendeurs pour les empêcher
de frapper le mât. |
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Mettez
un peu de produit de vaisselle sur vos pare-battages si
ils grincent entre deux coques, vous dormirez beaucoup
mieux. |
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Ne négligez pas l'amarrage de
votre bateau, dans certains ports, la houle peut
entrer et faire beaucoup de dégâts. |
Le port, c'est
aussi les pêcheurs.
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Bons conseillers dans beaucoup de choses,
ils ont aussi l'habitude de la météo locale. A leur retour au port, en début de matinée, il est
possible d'acheter du poisson sur les bateaux.
Mostelle, sabre, rouget, congre, murène, raie, saupe,
oblade,maquereau, barracuda, baudroie (lotte), j'en
passe et des meilleurs, vous seront vendus,
frétillants encore. A vous les soupes de poissons,
bouillabaisses, grillades, salades de poulpe, ou
autres homards pour les plus fortunés. Un conseil de
cuisson ? Là aussi, le pêcheur vous sera de bon
secours, chacun allant de ses arguments "moi le
pastis , je le mets pas dans la bouillabaisse, je le
bois". Il ne vous reste plus qu'à passer aux fourneaux; si
c'est à bord, ce sera plus limité. Mais peut-être
qu'un barbecue électrique posé sur le coin du quai
fera l'affaire, si la capitainerie est d'accord.
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L'avitaillement
C'est le moment de remplir les réservoirs (eau douce,
carburant) et de faire les courses.
Il faut penser
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aux produits de base : sel,
poivre, sucre, huile (d'olive), vinaigre, café, pâtes,
riz... |
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aux produits à conserver au frais :
lait, beurre, pâte d'ail, fromages... |
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aux conserves : pâté, thon, sardines, et
les plats préparés en boîtes qui dépannent (couscous et
autres). |
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sans oublier les fruits et légumes |
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et le non-alimentaire : savon,
dentifrice, papier de toilette....choisissez des
produits écologiques ! |
D'une manière
générale, tout dépend des exigences de chacun et du volume
de stockage sur le bateau.
La météo joue un rôle important sur la conservation de
certains aliments. Le pain devient sec comme une pierre sous
l'effet du mistral, ou mou comme une éponge par temps
humide. Certains boulangers proposent des pains recuits qui
tiennent mieux en mer.
Sauteuse, bouilloire et casserole constituent la batterie de
cuisine élémentaire.
Par contre, à la gîte, la cocotte est
conseillée.
Tupperware et bidons étanches sont utiles.
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On
peut profiter de l'escale pour visiter les restos du
coin, manger ce que l'on n'a pu s'offrir en mer.
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Faites donc un tour sur le
forum, au coin cuisine pour échanger les bonnes
recettes, ou les bonnes adresses. |
Voir aussi
les rubriques "mise à l'eau" (page transport) et
"balisage" (page navigation)
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