Pierre HUART

l'aménagement de la grand place

L'équipe MR-UNi l'avait promis et l'équipe MR-UNi l'a fait !

Ce Chantier évoqué lors des mandatures précédentes est aujourd'hui concrétisé.
C'est le 27 janvier 2003 que l'avancée la plus significative fut actée à l'occasion de l'approbation du plan communal de mobilité dont les objectifs, en ce qui concerne la Grand Place, étaient d'améliorer le cheminement des piétons et de réduire la circulation de transit.

Les trottoirs, réalisés en dalles de pierres bleues bouchardées pour qu’ils ne soient pas glissants, ont été élargis pour être dédiés aux piétons.

Orientée vers la convivialité, la « promenade des Aclots» (cheminement en béton jaune pâle) entoure une partie de la célèbre Collégiale à hauteur de la gare des bus TEC, conduisant vers la rue de Namur et le palais de justice. La magnifique fontaine, offrant des jeux de lumière en soirée, participe également à l’éclat de l’endroit.

Les trois ronds-points au bas des rues de Saintes, Mons et Soignies et le pavage des voiries permettent une circulation fluide sans attirer celle de transit.
Des places de stationnement ont été réalisées face à l’entrée de l’Hôtel de Ville, lui-même entouré de structures en bois et d’espaces verts.

Le parvis de la Collégiale a été mis en valeur par un sol en pierre bleue avec des points lumineux, complétant l’éclairage latéral de l’édifice.

De nouvelles habitudes de mobilité ont progressivement été mises en place au fil des trois phases du chantier. Des dispositions furent prises pour assurer au mieux la fluidité du trafic. A présent, les véhicules empruntent les voiries dans les deux sens, à l’exception de la zone du côté de la rue de Namur.

Les aménagements de la Grand Place prennent toute leur mesure avec la finalisation de la mise en place des parkings périphériques (à moins de 3 minutes à pied) et offrant 60 places de stationnement. Des navettes gratuites et écologiques au parcours étudié, avec une fréquence de 15 à 20 minutes, permettent aux visiteurs de rallier le centre rapidement. La situation de la gare de bus TEC est optimale pour accéder aux commerces et autres institutions présentes dans le centre-ville.

Aujourd’hui, le coeur de Nivelles recommence à battre au rythme de la vie sociale, administrative, judiciaire, économique et touristique.

Le Collège communal vous remercie vivement pour votre patience tout au long des travaux et espère que vous reprenez plaisir à venir au centre-ville.