30.4.06

Opnieuw hetze rondom ons vliegveld (3)

Ben nog altijd aan het vliegen.
Maar bij een tussenlanding gevonden dat de kostprijs van de werken aan de Leiedoortocht (de verbreding) te Kortrijk zijn opgelopen. Bij aanbesteding werd gedacht aan iets van 33,9 miljoen euro. Dit is intussen 108,4 miljoen euro geworden.
Mij hoor je daarover niet zagen. Want 101,5 miljoen wordt nu als een "plafondbedrag" aangenomen. En 't is schone.
De reguliere pers rept in verband met de Leiewerken geheel niet over mogelijk "verlies" (negatieve saldi), of "zware" investeringsprojecten en stelt ook geen vragen over de mogelijke "return" voor de gemeenschap.

--------------------------------------------
Intussen geland en het aantal voorbijvarende binnenschepen op de Leie gaan tellen.
Ben na een tijdje weggegaan. 't Was tijd om te gaan slapen.


Ons vliegveld EBKT heeft waarlijk brute pech.
De provincie is de grootste aandeelhouder (met 223.104 euro of 900 aandelen) en volgens een nieuw decreet over intercommunales moet deze participatie tegen eind dit jaar afgebouwd tot 20 procent. Dat betekent dat de WIV aan de provincie 153.198 euro dient uit te betalen.
Andere intercommunales zitten met hetzelfde probleem. Bijvoorbeeld Leiedal. Maar daarover hoor je niks. Net als Leiedal wil EBKT nu uitstel van die maatregel. Net als Leiedal vraagt EBKT om de inbreng van de provincie nog tot eind 2012 te behouden.
Als het bij Leiedal lukt moet dit ook wel het geval zijn voor onze West-Vlaamse Intercommunale Vliegveld Wevelgem-Bissegem (WIV).

Een ander pechgeval is dat onze lokale politici (parlementariërs en ministers) ter nog altijd niet zijn in geslaagd om te bekomen dat de verkeersleiding zou gefinancierd worden door Belgocontrol (net als in Oostende).
De vijanden van het vliegveld moeten nu toch een keer gaan beseffen dat het overal gebruikelijk is dat de basisinfrastructuur en beveiliging van luchthavens (en zeehavens, en waterwegen en autowegen) gefinancierd wordt door de publieke sector.
WIV zou dus ook graag hebben dat bijvoorbeeld brandweerlui, luchthavenpolitie betaald worden door hogere overheden.

Er zijn ook nog een aantal investeringen nodig.
Maar hier is een waarschuwing op zijn plaats. De directie dient zich af te vragen wat waarlijk dringend nodig is en wat voor werken eerder enige niet helemaal noodzakelijke luxe of comfort beogen.
Die spuitgasten bijv. moeten inzake uitrusting nu ook niet het onderste uit de kan willen. En niet nodeloos rondtoeren en met water spuiten. En piloten kunnen het nog wel een tijdje stellen zonder een gesofisticeerd naderingssysteem om "blind" te landen (ILS).

Men denkt aan een nieuwe beheerstructuur voor de luchthaven.
Sommigen zijn van mening dat de bestaande beheersvorm (een intercommunale met 13 gemeenten) achterhaald is. De exploitatie van een luchthaven is geen kerntaak van gemeenten.
Kan goed zijn.
Maar er toch even op wijzen dat zeehavens als Antwerpen en Gent autonome gemeentebedrijven zijn. En de haven van Zeebrugge is in handen van een NV waarbij stad Brugge bijna alle aandelen bezit.

Laat ons maar eens rustig de studie van het Vlaams Instituut voor Logistiek (VIL) afwachten. Die zou er volgende maand moeten zijn.
Zou het kunnen dat EBKT geproclameerd wordt tot "regionale" luchthaven en de daarbij horende dotaties krijgt van de Vlaamse overheid?

P.S.
Dat begrip "regionale" versus "internationale" luchthaven ! Verwarrend. Heeft niets met klein of groot te maken of de aard van de toestellen die er landen en opstijgen.
Een graspiste kan een internationaal vliegveld zijn.
Oostende is een regionale én internationale luchthaven. Wevelgem is een internationaal vliegveld maar géén regionaal. Hoe kan dat nu?
De term "internationaal" slaat op het feit dat er op het desbetreffende vliegveld internationale vluchten mogelijk zijn. Dat men van daaruit landsgrenzen mag overvliegen. De term "regionaal" is een juridisch begrip: het Vlaams Gewest heeft er de voogdij over en financiert de "regionale" luchthavens.

29.4.06

Opnieuw hetze rondom ons vliegveld (2)

Als u langs het kanaal Kortrijk-Bossuyt rijdt over een afstand van 1.900 meter (dat is de lengte van de piste van ons vliegveld) hebt u zich nog nooit afgevraagd wat dit aantal meter waterweg kost aan de gemeenschap. Nee, u fietst daar vrolijk aan voorbij. U blijft rustig vissen want er is toch geen binnenschip te bekennen.

Al heel de dag bezig met het opzoeken van de kostprijs van 1 km kanaal en de mogelijke return voor de gemeenschap.
Niet gevonden. Bij ons is het zo dat de NV Waterwegen en Zeekanaal zorgt voor het beheer, het onderhoud en de uitbouw van haar waterwegen (plus de gronden ernaast).
Welnu, op de website van die NV zijn totaal geen rekeningen en begrotingen te vinden.

Over de rekeningen van het vliegveld Kortrijk-Wevelgem en de nodige investeringen (hier voortaan aangeduid als EBKT) weten we daarentegen alles.
Wie nog wil deelnemen aan de nieuwe heisa rondom EBKT dient wel over enkele elementaire maar opwindende cijfergegevens te beschikken.

De inwoners van de 13 aangesloten gemeenten bij de WIV (West-Vlaamse Intercommunale Vliegveld) betalen per inwoner en per jaar een bijdrage van 0,25 euro. (Geen 0,50 zoals je soms leest in de reguliere pers.)
Voor Kortrijk maakt dit 18.883 euro. Even vergelijken met andere posten.
Stad betaalt aan De Lijn 95.000 euro subsidies. Aan de vzw Mobiel: 60.000 euro. Aan de vzw Fietsrijk: 151.381 euro. Bijdrage in de werkingskosten van de kerkfabrieken: 1,1 miljoen, nog altijd in euro. (Dat is 635 frank per inwoner.)
En om er nog even wat demagogische vergelijkingen tegen aan te gooien: de molen Van Clé (20.441), Unizo (11.155), begrafenis oudstrijders (13.635). En de intercommunale Leiedal krijgt 156.000 euro oftewel 2 euro per inwoner.
Wat KVK (en alles wat met voetbal en sport heeft te maken) opslorpt aan stadsteun is onberekenbaar. De bedragen zitten verscholen in verscheidene begrotingsposten. Bijvoorbeeld ook: graszaad.

Voor één keer heeft "Het Kortrijks Handelsblad!" gelijk.
We kennen de "return" niet van EBKT. Het zou waarlijk goed zijn als de lopende studie van het Vlaams Instituut voor Logistiek (VIL) daar ook wat uitsluitsel zou over geven.
Het enige wat we daar zo nu en dan kunnen over lezen is dat EBKT werkgelegenheid schept. Maar macro-economisch gaat het om veel meer dan dat.

Ja, EBKT maakt "verlies". Net zoals een waterweg of een autoroute. In logistiek Vlaanderen maakt infrastructuur zoals wegen, spoor, binnenvaart nu eenmaal per definitie geen "winst". Waarom dan al dat gedoe rondom een vliegveld?
Soms kon het verlies op het nippertje zijn omgeslagen in enige winst. In 2004 had WIV af te rekenen met een ongelukkige rechtszaak, mistte men een Europese subsidie en was de landingsbaan wegens werkzaamheden wekenlang gesloten.
In 2005 is er finaal een verlies genoteerd van ca. 81.000 euro. Het resultaat is belast door o.m. hoog oplopende bodemsaneringskosten. Het begroot verlies voor dit jaar zou 54.000 euro bedragen. Dat zijn toch allemaal geen bedragen om nu onmiddellijk daarover alarmerende brieven naar huis te schrijven.

Overigens: als het personeel van de verkeerstoren zou betaald worden door Belgocontrol (kost: 180.000 euro) is er geen sprake meer van verlies.
In het federaal parlement zijn hierover al meerdere keren vragen gesteld, en - curieus - meestal door het Vlaams Belang dat om een onbekende reden pal achter het voortbestaan van het vliegveld staat. De opeenvolgende bevoegde ministers antwoorden dan continu dat ze de zaak gaan onderzoeken. (Ook eigenaardig: Bert Anciaux - van Spirit! - zei dat hij het voorstel niet ongenegen is.)

Over die "return" aan de gemeenschap nog even een zijdelingse bemerking.
Het stoot toch een beetje tegen de borst (het hart) dat het vliegveld in het logistieke landschap altijd puur economisch wordt bekeken. Groen! Spirit! Waar blijven de zachte waarden?
Waar blijft de berekening van de "geluksmomenten" die zich binnen een afstand van twee km afspelen? Voor de passagiers (61.000), de vele wandelaars en kijkers, de vliegtuigspotters, de piloten in opleiding, de tooghangers in de clubs, de verliefden achter de loodsen?

(Wordt vervolgd. Ben gaan vliegen.)

28.4.06

Opnieuw hetze rondom ons vliegveld (1)

Sommigen kunnen het niet laten.
Om de zoveel jaar is er heibel over het vliegveld Kortrijk-Wevelgem.
Dan gaat het weer over geluidsoverlast, een andere keer over veiligheidsrisico's, of over arme vogeltjes.
Men mag allerhande bezwaren telkens opnieuw weerleggen (dat wil zeggen objectief bekijken en nuanceren), het helpt niet.

Zie nog maar eens mijn stukje van 22 februari 2005.
Daarin werden volgende vragen beantwoord:
* Kunnen er aldaar nog ongelukken gebeuren? (Ja!)
* Wil men het vliegveld weg?
* Wat kost de exploitatie aan de gemeenschap?
* Hoeveel geluksmomenten vallen er per dag te beleven op het vliegveld?

Het brengt absoluut geen zoden aan de dijk om de kommentaren bij die vragen alweer te herhalen. De geborneerde en totaal irrationeel vooringenomen tegenstanders van het vliegveld (au fond zijn er dat niet zoveel) zullen dat voor de rest van hun leven blijven. Niets aan te doen. Het zijn één-dimensionele, gesloten geesten, overigens in heel hun wereldbeeld en hun belevingen. In het algemeen ontoegankelijk voor argumenten die ingeroeste opvattingen kunnen wijzigen.

Dit keer vinden de tegenstanders alweer een alibi om hun bekrompenheid te rationaliseren in een centenkwestie. Het is nu namelijk zo dat het vliegveld een permanente brandweer nodig heeft om zijn status van internationaal vliegveld te behouden. De kosten hiervoor worden geraamd op 655.000 euro.
(Dat is eigenlijk niet juist geformuleerd. Kosten voor "airport fire fighting" hangen af van het type toestel dat er gemiddeld landt, niet van de vraag of het nu al of niet om een internationaal vliegveld gaat.)?

Vandaag wil ik me eerst even wat kwaad maken. Later volgen nog wat meer serene informatieve bedenkingen.

ROL VAN DE JOURNALISTIEK
Hebt u soms al een keer in het "Kortrijks Handelsblad!" een gedegen, paginagroot en verhelderend stuk gelezen over de kosten van het Buda-Kunstencentrum, de kerkfabrieken, de intercommunale Leiedal, het KVK-voetbal? En met een of ander kritisch standpunt hierover? Neen.
Het weekblad kan, mag, durft over heelwat politieke zaken in Kortrijk niets schrijven, laat staan een mening geven.
Maar de genaamde journalist DEL kan het niet nalaten om bij gelegenheid zijn regelrechte afkeer tegenover het vliegveld te laten blijken. In het nummer van 24 maart was het weer raak. Dat ging dus over het probleem met de brandweer.

Let nu eens op het subjectieve woordgebruik.
Gemeenten moeten financiële provisie "ophoesten". Vliegveld "hopeloos" op zoek naar centen. "Niet te betalen" facturen. En: "de hamvraag is wel of het sop de kool waard is, want een vliegveld runnen, kost aardig wat duiten".

We blijven boos.
Wanneer zal "Het Kortrijks Handelsblad!" een keer vertellen hoeveel aardige duiten het runnen van onze kerkfabrieken kost? (Dit jaar 1,2 miljoen euro aan werkingskosten alleen al en 668.000 euro aan buitengewone uitgaven. EURO!)

Journalisten maken ook wel eens fouten. Hebben ze al wel enig jaarverslag, balans, financieel rapport, investeringsplan van het vliegveld gelezen? Vandaag nog vraagt DEL naar een "business plan met facts en figures". (Dat ligt hier nu voor mijn neus. - Later meer hierover.)
En in een vorig nummer van zijn weekblad had hij het over internationale luchthavens waaronder .. Gent! (Het vliegveld aldaar is al tientallen jaren geleden opgedoekt.)
"Het Nieuwsblad" kent er trouwens ook iets van. Daar heeft men het vandaag nog over Wevelgem als één van de drie "regionale" luchthavens. Wevelgem is dat dus niet. (Als het statuut van het vliegveld kon erkend worden als "regionaal" is alles opgelost.)

Journalist DEL houdt er ook van om in de eerste plaats vijanden van het vliegveld aan het woord te laten.
Die laat hij dan - in zijn naam - bijvoorbeeld de vraag stellen of de gemeenschap wel moet "opdraaien" voor "de hobby van gefortuneerden". (Dat is dus alweer een onuitroeibaar verkeerde perceptie, nee: een goed onderhouden leugen.)
In een vorig nummer liet hij ook drie gewone lezers (die ook van toeten, noch blazen weten) een weeral heel insinuerende en suggestieve vraag over het bestaan van het vliegveld beantwoorden maar wellicht tot zijn verbazing waren de meningen toch nog ietwat genuanceerd.

In het "Kortrijks Handelsblad!" van vandaag mogen de Spiritisten (volksvertegenwoordiger Bart Caron en raadslid Piet Missiaen) beweren dat het vliegveld Wevelgem "een onbetaalbaar luchtkasteel" is. Daarbij krijgen ze de gelegenheid om enige demagogische onzin te verkopen. Zo bijvoorbeeld opperen dat een gemiddeld OC (ontmoetingscentrum) van Kortrijk evenveel personen per jaar bereikt als het vliegveld. En: voor de prijs van de aanpassingen van het vliegveld kan je alle jeugdlokalen van het intergemeentelijk gebied (13 gemeenten) vernieuwen.

En weet je wat?
Spiritisten en ander vijanden van het vliegveld triomferen als er een of andere trafiek even daalt. Maar als die stijgt is het ook niet goed. Er is geen touw aan vast te knopen.


Wat moet je daar nu in godsnaam mee aanvangen, met dit soort waanzinnige bedenkingen?
Bart en Piet ! Nooit meer vliegen hé !! Zie dat ik jullie nooit meer zie op een een of ander vliegveld!

WEVELGEM ZEEHAVEN ?

In een volgend stuk willen we een keer een vraag stellen die nooit aan bod komt.
Waarom vraagt er zich niemand af wat het kanaal Kortrijk-Bossuyt kost aan de gemeenschap? Of wat de Leiewerken kosten (ook aan Stad)? Voor hoeveel binnenschepen?
Heel spijtig dat de piste van vliegveld Wevelgem geen waterweg is.
Dan zou die totaal bekostigd worden door de gemeenschap en beheerd door bijv. de NV Waterwegen en Zeekanaal. Journalist DEL zou dan geen vragen stellen over de mogelijke "return" van de piste.
Heel spijtig ook dat de piste van het vliegveld niet beschouwd wordt als een gewestweg, of een autoroute. Want weet u dat die piste van nauwelijks enkele kilometer lang ons (personen en goederen) in staat stelt om in één uur honderden kilometer verder te geraken?

En waarom wordt de luchthaven van Wevelgem niet aangezien als een zeehaven?
En als dusdanig bestuurd en gefinancierd? Leg dat maar eens uit!

26.4.06

Burgerinitiatieven met 600 handtekeningen

Een vorige keer (22/4) kwamen we tot de verheugende vaststelling dat vanaf volgend jaar ca. 600 handtekeningen van Kortrijkzanen zullen volstaan om de gemeenteraad op stelten te zetten.
Lezers van kortrijkwatcher weten pertinent dat dit zo nu en dan wel eens kan nodig zijn. Bijvoorbeeld bij bepaalde rare wijzen van gunnen, bijvoorbeeld om de juiste kostprijs te kennen van het nieuwe stadhuis, bijvoorbeeld bij belastingverhogingen. Bij de oprichting van alweer een nieuwe stedelijke vzw. Bij de keuze van een plaats voor een "zigeunerkamp". Enzovoort. Enzovoort. Herlees maar eens de duizend bladzijden op deze stadsblog.

Het nieuwe ontwerp van gemeentedecreet (tweede in de rij) voorziet in de mogelijkheid dat inwoners met een gemotiveerde nota voorstellen en vragen over de gemeentelijke beleidsvoering en dienstverlening op de agenda plaatsen van de gemeenteraad en die ook kunnen komen toelichten.

Hoe zal dit in zijn werk gaan?
Het verzoek dient ingediend met een daartoe bestemd formulier en met een aangetekende brief gestuurd aan het College. Met de namen, geboortedatum en woonplaats van de ondertekenaars van het verzoekschrift.
Het verzoek moet minstens twintig dagen voor de vergadering van de gemeenteraad ingediend. De gemeenteraad doet vooraf uitspraak over de vraag of het verzoek wel tot zijn bevoegdheid behoort en bepaalt dan welk gevolg daaraan gegeven wordt.

Niet iedereen is voorstander van deze nieuwe regeling.
Onze burgemeester bijvoorbeeld ook al niet. (De opname in het huishoudelijk reglement van een soortgelijke mogelijkheid om burgers het woord te laten voeren in de gemeenteraad werd vroeger al afgevoerd.)

De Hoge Raad voor Binnenlands Bestuur vindt dat het nieuwe instrument een "gelegenheidswetgeving" is naar aanleiding van relatief recente opvattingen omtrent directe democratie. (Zeg maar: de Nieuwe Politieke Cultuur ofte NPC van de vorige eeuw die al lang begraven is.)

Ook vraagt de Hoge Raad zich af of het niet stilaan wat veel wordt inzake mogelijkheden tot burgerdemocratie en inspraak. We mogen bijvoorbeeld al verzoekschriften indienen. (Er zijn ook hoorzittingen, meldpunten, spreekuren, soms interactieve websites.)

Verder zijn de bepalingen van het burgerinitiatief totaal niet afgestemd op de hele regeling betreffende de volksraadpleging. Voor de volksraadpleging wordt bijv. het totale aantal inwoners gebruikt voor de berekening van de vereiste aantal handtekeningen. Bij het burgerinitiatief gaat het om inwoners boven de 16 jaar.

De Hoge Raad wil er voorts op wijzen dat de relatie tussen burger en bestuur vooral een mentaliteitskwestie is eerder dan een kwestie van geïnstitutionaliseerde instrumenten.
En ja, 't is waar. Een goede gemeenteraad (met werkende leden) of College (denk aan schepen Bral) heeft voeling met de verschillende stromingen en opinies die aanwezig zijn bij de inwoners en speelt daar ook op in.

En er is ook zoiets als het primaat van de politiek.
Directe democratie gaat in tegen de legitimiteit van de representatieve democratie, waarbij gemandateerden het voor het zeggen hebben.
Dat is ook waar.
Maar wat met een gemeenteraad die de dossiers niet kent? Die geen serieuze vragen stelt? Zo zijn er vele in het Vlaamse land! En wat met een College dat zijn gemeenteraad een beetje op het verkeerde been zet? Dingen verzwijgt?

Persoonlijke bedenking.
Het is alhier zelfs niet ondenkbaar dat burgerinitiatieven gebruikt worden als oppositiewapen tegen de gemeenteraad zelf!
Of wat subtieler: als geheim wapen van onderhuidse misnoegdheid bij de meerderheid zelf.
Twee voorbeelden.
Binnen de CD&V wou een belangrijke vleugel eigenlijk niet weten van het Buda Kunstencentrum.
Binnen de SP.A wou men geen belastingverhoging.

Het kan nog leuk worden, volgend jaar.

24.4.06

Geen opening van de skatepool?

Al maanden geleden is afgesproken dat de rolkombaan (skatepool of bowl) aan de Groeningebrug eindelijk officieel dan zou geopend worden op dinsdag 25 april. Dat is morgen.

Op de website van Stad is over het programma tot op vandaag niets te lezen.
Tenzij dan dat er woensdag een tornooi is van de bowlriders van de firma Quiksilver.
Terwijl er oorspronkelijk een driedaagse was voorzien, met sprekers (minister Anciaux? de gouverneur?), een bar, een podium, muziek, enzovoort.

Op de webiste van de stad is er nochtans een speciale rubriek gewijd aan de "skatepolitiek".
Er houden zich alhier heelwat mensen bezig met de skaters, bladers en bikers.
Er is een SBB-werkgroep, een cvba Skateconstruct, een Vlaams Expertisecentrum SBB, en een heuse coördinator. En er is een verantwoordelijke schepen voor dat beleid: Lieven Lybeer.

En toch nog altijd nergens een programma te horen of te zien van de festiviteiten.
Hoe kan dat nu?
Staat de politie doodsangsten uit (zoals bij een vorige niet-officiële opening van ongeduldige skaters)?

22.4.06

Machtsgreep mogelijk met ca. 600 Kortrijkzanen !

De Vlaamse Regering heeft zopas (21 april) de mogelijkheid gecreëerd dat burgers voorstellen kunnen indienen of problemen aankaarten bij de gemeenteraden.
En dit wordt van toepassing vanaf januari volgend jaar !

We herhalen.
Vanaf volgend jaar kunnen inwoners rechtstreeks bij de gemeenteraad voorstellen doen, problemen of noden aankaarten, vragen stellen over de beleidsvoering en dienstverlening. Zij mogen die dan zelf komen toelichten op de gemeenteraad.

Er is een voorwaarde. De tussenkomst moet in een stad als Kortrijk (méér dan 30.000 inwoners) gesteund worden door één procent van de inwoners ouder dan 16 jaar.

Hoeveel is dat?
De juiste cijfers zijn natuurlijk nog niet ter beschikking. Ook al omdat in Verslagen van Bestuur over de bevolking de leeftijdscategoriën beginnen bij 15 jaar tot 19, 20 tot 24, enz.

Maar goed, volgens de meest recente cijfers (2004) uit Kortrijkse documenten waren er hier 62.643 inwoners ouder dan 15 jaar.
Eén procent daarvan is dus ca. 624.
Dit cijfer mag enigszins afgerond naar beneden, aangezien we begonnen te tellen vanaf 15 jaar.

Dat is te doen.
Het ziet er dus wel degelijk naar uit dat we met zo'n 6OO mensen vanaf begin volgend jaar aardig wat kunnen teweegbrengen in de Stad.

Kortrijkwatcher en zijn lezers zullen hiertoe zeker hun steentje bijdragen.
De gemeenteraad zal moeten verhuizen wegens tekort aan publieke tribunes.
Positief voorstel: naar het Huis van de Streek (het kasteel op 'tHooghe).

21.4.06

Meer vrouwennamen in de politiek (1)

De diverse kieswetten van ons land laten nog steeds toe dat gehuwde vrouwelijke kandidaten desgewenst op de lijsten hun naam kunnen laten voorafgaan door die van hun man. Zelfs al is die overleden!
Men zal dit nu weer zien gebeuren bij de komende gemeente- en provincieraadsverkiezingen. Met dien verstande dat vrouwelijke kandidaten wél hun meisjesnaam (familienaam) zullen hanteren indien dit ze goed uitkomt: als vader (of andere familieleden) namelijk al van enige (politieke) bekendheid genieten of genoten.

Het is een zeer aftandse geplogenheid waartegen vier fundamentele bezwaren kunnen geuit.
Even op een rij:
1. het gebruik getuigt van een archaïsch patriarchaal denken;
2. het gebruik is in tegenspraak met alle verworvenheden van het politiek-emancipatorisch feminisme;
3. het gebruik weerstaat niet aan de gendertoets en is voor beider kunne discriminatoir;
4. het gebruik is en wordt steeds meer totaal nonsensikaal.

Hierna worden deze bezwaren wat nader toegelicht.

EEN PATRIARCHALE WETGEVING

Het gebruik dat vrouwen (zelfs weduwen!) de naam van hun man (zelfs ex-man) mogen gebruiken op de kandidatenlijst is een archaïsch overblijfsel van een volstrekt achterhaalde mentaliteit. In het verleden werd de vrouw hoofdzakelijk beschouwd als bron voor nageslacht en aangezien als inferieur aan de man.
Allerhande patriarchale wetgeving is daar het resultaat van geweest. In 1921 bijvoorbeeld waren vrouwen verkiesbaar als burgemeester of schepen, maar zij moesten daarbij wel toestemming krijgen van hun echtgenoot. En toen de vrouwen in 1948 eindelijk ook actief stemrecht kregen werd er in de verkiezingscampagnes fel op gehamerd dat zij hun naaste mannelijke familieleden moesten raadplegen bij hun keuze.

EMPOWERMENT

"Empowerment" van de vrouw was de centrale boodschap van de roemruchte VN-Vrouwenconferentie van 1995 in Peking.
Het is een volkomen raadsel hoe het begrip "empowerment" (dat wil zeggen: verborgen krachten laten ontluiken) van de vrouw te rijmen valt met het dragen van een naam die warempel niet de hare is.
Men kan het gebruik van een meervoudige gendernaam moeilijk gaan beschouwen als een bijdrage aan het gelijkheidsbeginsel van man en vrouw.
De nog bestaande praktijk strookt overigens totaal niet meer met het hedendaagse streven naar vervrouwelijking van de politiek.
Laat ons maar stellen dat het gebruik van de naam van de echtgenoot gelijk staat met een regelrechte belediging. Zowel voor de man als voor de vrouw zelf, en ook voor de kiezer.

DISCRIMINATIE

Het toppunt is wel dat de kieswetgeving niet voorziet dat mannelijke kandidaten de naam van hun beroemde echtgenote mogen gebruiken. (Stel dat u getrouwd bent met Carla Galle. Of met een dochter van onze burgemeester.)

NONSENSIKAAL

Wat met vrouwen die al meerdere keren zijn gehuwd? (Senaatsvoorzitter Annemie Lizin gebruikt nog altijd de naam van haar eerste man! Een beroemd geval is ook Anne-Mie Neyts.)
Een hemeltergende discriminatie valt ook te beurt aan samenwonenden en holibi's. Priester Rudi Borremans bijv. mag niet uitpakken met de naam van zijn vriend als hij zich in de politiek wil gooien. En biseksuelen kunnen een man en een vrouw hebben. Wat dan gedaan? Drie namen gebruiken?
Naarmate nieuwe samenlevingsvormen ontstaan die niet meer gebonden zijn aan traditionele seksuele geaardheden en ook de naamgeving van kinderen wordt herzien wordt de anomalie van de dubbele familienaam voor vrouwen op kieslijsten helemaal nonsens.

Waarom is die onzinnige kieswetgeving nog altijd niet opgedoekt?
Daarover later een keer iets meer. 't Ligt aan de vrouwen zelf, geloof het of niet.

Intussen kan de Kortrijkse kiezer wel even nagaan welke lokale vrouwen op de lijsten de moed hebben om niet de naam van hun echtgenoot te gebruiken. En ze daarvoor belonen, tenzij zij wel willen genieten van de naambekendheid van hun vader. Moeilijk.

20.4.06

BREAKING NEWS/ Koning in spe komt naar Kortrijk

Op woensdag 31 mei komen Hunne Koninklijke Hoogheden Prins Filip en Prinses Mathilde naar onze poort.
De Steunraad West-Vlaanderen van de Koning Boudewijnstichting heeft ze uitgenodigd op een Gala-avond in het Meeting Center Gruzenberg van de Xpo.

Eerlijk gezegd had ik van die Steunraad van de KBS nog nooit gehoord. En op de website van de KBS staat er ook niets over te lezen. (Er is wel even sprake van een steunfonds voor Midden en Zuid-West-Vlaanderen. Met coördinator Jan Despiegelaere die verder op de uitnodiging nergens tepas komt.) En op de kalender van de website is de Gala-avond ook nog niet vermeld.

Voorzitter van de steunraad is Jean Van Marcke. Secretaris: Jan Victor.
Tot het Uitvoerend Comité behoren Patrick Coulier, Pierre-Paul Debeir, mevrouw Regine Dumolin, Yvon Vanden Abeele.

Er is ook een uitgebreid Beschermcomité.
Met de gouverneur, de ministers van onze provincie, de staatsecretaris en de burgemeesters van Roeselare, Brugge en Kortrijk. (Ook gewezen burgemeester baron Emmanuel de Bethune, maar niet Tone Sansen.) Min of meer verbazingwekkend op deze lijst is de naam van schrijver Jozef Deleu, maar die zou iets te maken hebben met het Prins Filipsfonds.

De leden van de steungroep zijn te talrijk om allemaal op te sommen.
Als zij allemaal opdagen op de gala-avond, samen met hun partners, geraakt Gruzenberg overvol. (En met een deelnameprijs van 200 euro kan het steunfonds lekker oplopen.)
Er is een gastronomische walking dinner, zodat mag gevreesd worden voor enig gemors op de avondkledij.
Presentatie: Friedl Lesage.

Toch even enkele bekenden uit onze streek opsommen uit de ledengroep. De volgorde is puur alfabetisch.
Joost Bert, baron Paul Buysse, mevrouw Jozef De Jaegere, Rik De Nolf, Christian Dumolin, ridder Godfried Lannoo, Piere Lano, Filiep Libeert, Patrick Steverlynck, baron Hugo Vandamme, Jean Vandemoortele, Piet Vanden Abeele, Olivier Vanneste, Philippe Vlerick.
Er zijn ook heelwat structurele sponsors, vooral banken en verzekeringen.

De gala-avond begint om 19 ur stipt. Met een concert onder regie van Marc Matthys en Vic Nachtergaele. In een speciaal voor de avond ontworpen decor.
Stort nog vóòr 21 mei uw 200 euro op rekeningnummer 100-0096799-27.

Voor bijkomende informatie bellen naar mevrouw Veronique Decant op nummer 056/27.52.11. Even vragen of Prins Filip het woord zal nemen. En of er groepsfoto's mogelijk zijn met Hunne Koninklijke Hoogheden geflankeerd door de staatsecretaris.

Tot ziens. Hi ! Society !
De gehaktballen NIET doorgeven.

19.4.06

't Gaat goed vooruit met de HST (2)

HST betekent Hogesnelheidstrein (high speed train).
HST4i dient u te lezen als HST for (four) Integretion.
HSTc is HST Connect.

Het verschil tussen beide grensoverschrijdende Europese programma's (van InterregIIIB NWE) is niet heel duidelijk. Maar allebei hebben ze iets te maken met de opwaardering van stationsomgevingen in het perspectief van een betere aansluiting met het HST-netwerk. Ietwat simpeler gezegd: rondom de HST profiteren plaatsen en studiebureaus in heel Engeland, België, Frankrijk, Nederland en Duitsland ervan om met zogenoemde transnationale projecten voor tientallen miljoenen euro subsidies aan de EU te ontfustelen.

Eigenlijk zijn er drie projecten bij InterregIIIB: HST4i, HSTc, en FINESSE.
De leiding ervan ligt bij het Britse SEEDA, de South East England Development Agency uit Guilford.
In onze streek is de intergemeentelijke vereniging Leiedal zowat de "leading partner" voor HST4i en HSTc. Men werkt met een budget van 7,4 miljoen euro, waarvan 3,3 miljoen Europees geld.

Bij HSTc zijn plaatsen als Armentières, Menen, Wevelgem, Kortrijk, Harelbeke, Waregem, Wevelgem betrokken. In die plaatsen mikt men met het Europees geld concreet op de heraanleg van stationsomgevingen. Al merkbaar in Menen en Harelbeke.

HST4i slaat eerder op onderzoekswerk, strategische planning.

In totaal dacht men alhier aan de opmaak van drie studies :
1) Een studie naar de positie van de Kortrijkse regio binnen het HST-netwerk;
2) Een studie naar de sociaal-economische impact van de nabijheid van het HST-netwerk op de regio;
3) Een studie naar de mogelijkheden voor een opwaardering van stationsomgevingen in de regio (dat is eerder voor HSTc).

De eerste studie is al door Leiedal in september vorig jaar toegewezen aan Tritel uit Mechelen. Kostprijs mij niet bekend, maar het werk moest wel al klaar zijn.
De tweede studie is kort gelden definitief gegund aan het bureau van prof. Peter Cabus (met eigen consulting in Mechelen) dat hiervoor samenwerkt met prof. Wim Vanhaverbeke, Bureau Louter en Urban Unlimited. Totale kostprijs: 67.760 euro, waarvan 31.847 euro gefincierd door Europa.

Dat zijn allemaal vriendjes onder elkaar hoor. Netwerken.
Krijgen lekker veel overheidsopdrachten. Ons eigenste raadslid Carl Decaluwé heeft dat een keer opgevraagd, als Vlaams volksvertegenwoordiger dan. Het duo Vanhaverbeke-Cabus van de KUL bijv. ontving van de Vlaamse overheid 3,4 miljoen BEF in 2000 en 115.181 euro in 2001-2002. Voor 2002-2004 waren er nog lopende opdrachten waarvan de kosten nog niet bekend waren. En onze Peter Cabus was ook nog moderator bij de stadgesprekken van november 2004.


Waarom kan Leiedal dat eigenlijk niet zelf ? Met al zijn architecten, ruimtelijke planners, verkeersdeskundigen, urbanologen, zijn cadcams?
We mogen ons aan veel lulkoek verwachten. Lees maar eens de vele "project documents" op www.hst4i.net. Meer speciaal die met als titel "HST impact study" of "tender brief HST impact".
Prof. Dr. Peter Cabus en cs. worden verzocht om een geschikte methodiek (methodiek!) uit te werken om de economische impact te meten van de nabijheid van het HST-netwerk. Nou, veel daarover hoeft hij maar af te schrijven van internet. En alle nodige cijfermatige gegevens zijn gewoon bij Leiedal te bekomen.

Verder wordt - na de zoektocht naar een methodiek - onderzocht hoe de positieve invloed van een HST-verbinding voor de Kortrijkse regio kan gemaximaliseerd worden. (In een eerste toelichting was nog sprake van een mogelijk negatieve impact.) En ook nog wat een realistisch ambitieniveau zou kunnen zijn voor de regio in dat verband. Met andere woorden: op welke potentiële economische voordelen die voortvloeien uit de internationale bereikbaarheid moet de regio mikken?

De resultaten van de onvermijdelijke lulkoek, verpakt in sociologisch-economisch-geografisch jargon en pijlkaartjes van planologen, worden nog in november van dit jaar vrijgegeven.

P.S.
Op de websites van HST4i en HSTc ongeveer alles gelezen.
Foto's gezien van de stationsomgeving Harelbeke en Menen. Die van Kortrijk-statie is een simulatie met een wel héél hoge toren.
Van de metro naar Lille is er nauwelijks sprake.
Als de studie nu een keer zou besluiten dat er best wel bewegwijzering vanuit Kortrijk naar het dichtsbijzijnde metrostation kon komen. En in Lille tenminste één wegwijzer naar Courtrai. Dat zou al een beetje maximalisatie zijn.

18.4.06

't Gaat goed vooruit met de HST (1)

Morgen meer.
Om goed mee te kunnen leest u evenwel best eerst nog eens de stukken van 3 februari 2005 en van daags tevoren.
De titels waren:
"Wanneer kunnen de duizenden treinreizigers ook met de fiets door de nieuwe Kortrijkse voetgangerstunnel?"
en
"Kortrijk Statie/enige info voor minister Vande Lanotte".

Leiedal heeft zopas een studieopdracht toegewezen.
Om na te gaan wat de impact is van een HST-verbinding voor de Kortrijkse regio.
En hoe de positieve invloed ervan kan gemaximaliseerd worden.
De totale kostprijs (voor de studie!) bedraagt 67.760 euro. Niet schrikken: bijna de helft daarvan wordt gefinancierd door Europa, en dat zijn wij niet.
Dat kadert allemaal in een stokoud Interreg IIIB-project genaamd HST4i oftewel"HST for Integration". Ga eens kijken op www.hst4i.net. Niet verwarren met HSTc oftewel "HST Connect".

Ge moet eens met uw wagen dan van Parijs komen en even voor Rijsel proberen de weg te vinden naar Kortrijk. En als u dan uiteindelijk in Doornik (Tournai)belandt moet u wel eerst naar Brugge (Bruges) toe rijden.
Best is dus de trein nemen. Maar die is zo duur.
Gewezen burgemeester Tone Sansen vond al duizend jaar geleden dat de METRO van Rijsel tot in Hoog-Kortrijk moest komen.
De studie werd toegewezen aan niet minder dan vier bureaus. Cabus Consulting GVC uit Mechelen heeft de leiding.

De studieopdracht zal al in november van dit jaar worden afgerond.
De studenten (-innen) van prof. Wim Vanhaverbeke en prof. Cabus zullen werk hebben.
De profs plus "Bureau Louter" en "Urban Unlimited" zullen misschien ook op de gedachte komen om de metro door te trekken. Scenario 1 of 2 van de 5 ?

Allez ! Circuléz !
Laat het geld maar rollen in plaats van de trein.
(Dat is nu wel flauw gezegd. Zal het nooit meer doen.)

Wat is er aan de hand met onze burgemeester ?

Hier werd al gesignaleerd dat onze burgervader ter gelegenheid van de aanstaande gemeenteraadsverkiezingen al begin dit jaar een persoonlijke website heeft opgestart.
WuWuWu.stefaandeclerck.be
Bij mijn weten de eerste burgemeester die dit heeft klaargespeeld. Met ook nog een persoonlijke adres alwaar u alles kwijt kunt: stefaan.de.clerck@pandora.be.

Er zijn diverse rubrieken.
De rubriek getiteld " 't kabinet" is wel de interessantste. Want dat is een soort dagboek. (Goed gedaan, de zelfcensuur is enkel door insiders na te speuren.)
Welnu, het laatste bericht aldaar dateert van week 12, meer speciaal dinsdag 21 maart. Straks is er een maand voorbij.
En de laatst "quote" dateert van 3 december vorig jaar.

Burgemeester,
niets gedaan tijdens de paasvakantie?

14.4.06

Verslag van de Guldensporenfeesten in 1952 (2)

Zo herinneren wij ons nog levendig de Communiemis van Zondag 6 Juli, de eerste dag van de feestelijkheden.

Aangrijpend was het zicht op het Groeningheveld alwaar onder de dit keer stralende zon duizenden jonge en oudere mannen communiceerden en daarbij het gebaar van de voorouders herdenkend die 650 jaar tevoren nog de vadergrond hadden genut vooraleer ten strijde te trekken. De hostie bleef maar aan het gehemelte plakken toen ook de kroning gebeurde van Onze-Lieve-Vrouw van Groeninghe, na de Pontificale H.Mis opgedragen door Zijne Excellentie Mgr. Cento, Apostolisch Nuntius. Hierbij kwam de Mariale Devotie van ons Vlaamsche Volk op hartversterkende wijze tot uiting.
De welbespraakte Pater Lode Aerts van de S.J. hield de kanselrede.

De historische stoet hield op die gedenkwaardige 6de Juli zijn eerste ommegang in een tropische hitte. In dichte rijen stonden de mensen langsheen de omloop opgesteld. Niet te vermijden was het dat vele toeschouwers, onder wie Prins Albert, onpasselijk werden en ter verpleging in de Rode Kruis-posten (ondervoorzitters Robrecht Mattelaer en Leopold Gillon) dienden opgenomen te worden.
Als schildknaap vermomd hield ik me nog staande tot er enkele minuten voor de praalstoet zou vertrekken dreigende onweerswolken boven de centrumstad tevoorschijn kwamen.

Het begon te regenen, zodat het ergste gevreesd werd. Gelukkig dreef de Heilige Maagd de meeste wolken over de bruisende stad heen en kon de stoet midden de algemene geestdrift van de mensen toch uittrekken.

Des avonds echter, toen het aanvangsuur van het Guldensporenspel was aangebroken, begon het (en dit tot wanhoop van spelers en publiek, alsmede tot vertwijfeling van Tone, de regisseur) ongenadig te stortregenen zodat er van vertoning geen sprake kon zijn. Ikzelf zag hierin misschien geen mirakel maar toch een wonder.
Een deel van het publiek ook want bleef (de regen trotserend!) onbewogen zijn plaats bezetten op de tribune. Het mocht echter niet baten, zodat na ongeveer een uur wachten Tone met luide stem kon mededelen dat de vertoning was afgelast. Café 1302 werd stormenderhand ingenomen.

Het leek alsof er een kwade hand mede gemoeid was.
Overal zag men gniffelende Fransmannen uit Het Eiland. Zodat de volgende dag voldaan werd aan een aloud gebruik, namelijk het dragen van eieren naar Santa Clara om de gunstige afloop te bekomen van een of andere gelegenheid. De Heilige Maagd heeft blijkbaar het gebaar op prijs gesteld want alle 8 volgende vertoningen konden doorgaan.

Niettegenstaande er geen algemene herhaling had kunnen plaatsgrijpen (vanwege een onweder, - zie vorig stuk) kende de vertoning van Maandagavond géén minder vlot verloop. Zowel figuranten als spelers gaven het beste van hun kunnen.
Het werd een machtig succes.

Wat de toeschouwers het meeste diep had aangegrepen was 1) de vitaliteit van de muziekpartituur met diep Vlaamsch en soms echt mystische ondergronden in een Noordzeeklimaat, 2) de rijkdom van de kleuren in kostumen en belichting, 3) het dynamisme van het spel.
Bij mij dan ging het eerder om de hevige inwerking van het bovenaardse, aanschouwelijk voorgesteld door de verschijning van Onze-Lieve-Vrouw van Groeninghe.

De lof in de pers (Atlas, De Volksmacht, Kortrijks Handelblad!)was al na de eerste vertoning algemeen. De plaatsbesprekingen namen geweldig toe. De mensen stonden urenlang aan te schuiven aan het locatiebureel. En meer vileine Kortrijkzanen herkenden wel zeker de criticasters die de inrichting van de Guldensporenspel hadden afgekeurd en...nu het succes ter hulp snelden. De plaatsaanvraag was zo groot geweldig dat het stadspersoneel van de stadskas zich uitsluitend met de kaartenverkoop moest inlaten.
Echter moet gezegd dat er op de weekdagen veel onbetalende toeschouwers waren daar aan de deelnemers van de stoet en het massaspel twee gratis-kaarten waren ter hand gesteld. (Te vergelijken met Limelight nu?) Ikzelf zag het spel iedere dag door mij gewoon tussen de figuranten te mengen. Met een zwarte schort aan. Wist Tone veel.

Het hoogtepunt van de viering was vanzelfsprekend 11 Juli zelf.
Het stadsbestuur was er in geslaagd om de hoogste wereldlijke en kerkelijke gezagdragers in onze poort te verenigen. Speciaal voor deze notabelen werd een verhoog ineengetimmerd tegen de gevel van het stadhuis, boven de Raadskelder.
De stoet werd in ogenschouw genomen door Zijne Koninklijke Hoogheid toen nog Prins Albèr, Zijne Eminentie Kardinaal Van Roey, de heren Van Cauwelaert en Struye, voorzitters van Kamer en Senaat, talrijke Ministers, Gouverneurs, de bisschop van Gent (zijn naam ontsnapt me), Mgr. Van Waeyenberg, rector van de KUL, en nog andere hoogwaardigheidsbekleders.
Ik herinner me pertinent zeker dat het weder toen heel zacht was. En dat Radio Hilversum een reportage maakte. Ollanders.

En andermaal oogstten de prachtig uitgedoste ridders en de hoofse jonkvrouwen (waaronder mijn moeder), de fiere gemeentenaren (mijn vader!) en de luidruchtige gildebroeders (Tone Sansens) herhaaldelijk luid applaus.
De geestdrift laaide echter evenwel het hoogst op wanneer de flink in de maat stappende muziekkorpsen een Vlaamsche leeuw of een ander strijdlied (Storm op Zee)door de straten lieten dreunen. De Kortrijkse franskiljons van Saint-George stonden er maar beteuterd bij. En maar blauw lachen.
11 Juli was een enig mooie dag voor Kortrijk's en Vlaanderen's annalen.

De Zondag, 13 Juli, laatste dag van de feestelijkheden stond in het teken van de Dag van de Vlamingen. Dat wil zeggen : de dag van het Davidsfonds dat de gelegenheid had te baat genomen om alhier zijn jaarlijks congres te houden. Het krioelde van de zwartzakken, zodat de sossen en de blauwen zich distancieerden van de Guldensporenviering.
De academische zitting had plaats in Sint-Amandscollege. Daarna trokken de talloze afgevaardigden met vlaggen in top naar Sint-Michielskerk. Predikant: Mgr. Cruysberghs.

Midderwijl ging op het stadhuis de plaatsbespreking door voor een bijkomende nachtvoorstelling. Een nocturne.
Het onbesuisd optreden van een paar man (dronken vuile sossen zeker?) vóór de aanvang
van de nachtvertoning was er de oorzaak van dat de ordedienst (die tot dan toe voortreffelijk had gewerkt) plots overrompeld werd. Sommigen onder hen werden door de aanrukkende mensenmassa omver gelopen.
Te vergelijken met wat aan de Groeninghebeek is gebeurd.

Het spel begon om 1 uur in de morgen (ja!), met méér dan 85 decibel.
En het was al nagenoeg anderhalf uur bezig toen het waarlijk begon te regenen. Motregen nu. Niemand stoorde zich eraan en tot naar ruwe schatting halfvier 's nachts dreunde de Vlaamse Leeuw nog in de Kortrijkse straten. De ordedienst bleef bewust in de Raadskelder.

Daarmede behoren de Guldensporenfeesten 1952 tot het definitieve verleden.
Kortrijk had het bewijs geleverd van nationaal en Vlaams bewustzijn. Getuigenis afgelegd van het GENIE van het Vlaamse Volk.
Kortrijk stond op de wereldkaart.

Moge dit een les zijn voor de huidige vzw "Kortrijk 1302".

(Dit verslag is door documentalist Luc Debels fel geholpen.)

Verslag van de Guldensporenfeesten in 1952 (1)

Kortrijk vierde in 1952 luisterrijk de 650ste verjaring van de Guldensporenslag, aldus met eerbied en geestdrift herdenkend den heldenmoed van het Vlaamse volksleger dat zich op het Groeningheveld vrij vocht van bezetting en verknechting.
De feesten van 1952, waarvan de uitzonderlijke pracht nog voortleeft in de herinnering van vele duizenden die ze hebben bijgewoond, blijven een van de heerlijkste bladzijden innemen in de geschiedenis van de Groeninghestad.
Daarom past het wel dat wij een en ander, verband houdend met het reusachtig voorbereidend werk en met de onvergetelijke apotheose van de Guldensporenweek, in huidig verslag vermelden.


Niet te geloven.
Al in de zittinge van het Schepencollege van 5 september 1947 gaf de heer voorzitter Jules Coussens verslag over een ontworpen buitengewone Elfde Juliviering voor het jaar onzes en des heren 1952. Besloten werd dat er ten leste in 1949 na Christus een Herdenkingscomité in werking zou treden.
En al in 1950 ten slotte werd beslist dat de heer Vander Plaetse Antoon - klokke Roeland - in de krochten van de Raadskelder zou aangesproken worden voor het ontwerpen van een programma. Maar in juli van hetzelfde jaar bleek alras dat de verwezenlijking van het breed opgevatte plan van Mr Vander Plaetse Antoon een te zware financiële inspanning zou vergen.

Toen Jules Coussens na veel onderzoek naar zijn antecedenten echt tot burgemeester werd benoemd gaf hij aan de ontwerper de opdracht om zonder verwijl een uitvoerend comité bijeen te roepen aan de toog van de Raadskelder. Mr. Putman zou de tekst opmaken van het massaspel en Mr. Speybrouck werd belast met de vorming van de praalstoet. Aan de heer Notebaert (later Prijs van Rome) werd het ontwerp van het podium toevertrouwd. Mr. Van Eechaute zou zorgen voor de compositie van de muziek, maar die liet al vlug weten dat hij niets kon uitrichten vermits hij geen tekst in handen had.
Dagen en nachten verstreken in de Raadskelder.
Mr. Speybrouck van de doodsprentjes wroette dag en nacht en weldra werden de eerste tekeningen aan de costumier overgemaakt. Regisseur Vander Plaetse sneed met het ontleedmes in Willem Putmans ellenlang massaspel.

Intussen liep het jaar 1951 ten einde.
Alsdan oordeelde het schepencollege dat het dringend noodzakelijk werd om een Vast Secretariaat op te richten, alsmede een comité voor 1) de financiën 2) de stoet en het massaspel 3) de publiciteit en propaganda 4) de tentoonstellingen.
Het laatst vernoemde comité onder leiding van stadsarchivaris Soete J. kende een kortstondig bestaan. Soete J. kon niet van zijn gewone ambtsbezigheden ontlast en de tentoonstellingen werden uitgesteld tot over twee jaar.
Een vijfde comité "voor de ordedienst" had als voornaamste opdracht de regeling van het verkeer aan de trappen van de Raadskelder en het zesde "technisch comité" richtte zich op het bouwen van de tribune en het podium.

Intussen was het Bestendig Secretariaat van zijn kant begonnen met een systematische propagandeslag. Begonnen werd met de uitreiking van 250.000 postkaarten met de afbeelding van het beeldje van Onze-Lieve-Vrouw van Groeninghe. Daarna volgde in vlug tempo de kosteloze verspreiding van 400.000 sluitzegels en 30.000 affichettes. Ieder venster in de stad werd door toedoen van de politie met een affichette beplakt. Een grote aanplakbrief, voorstellende een Vlaamse krijger, kreeg ook verspreiding over het ganse land. Met de bereidwillige medewerking van de Post en het Nationaal Guldensporencomité en het Commissariaat-Generaal van Toerisme werden ook aanplakbrieven verspreid in de voornaamste Waalse gemeenten. Iedere week gaf men persberichten uit over de werkzaamheden. Op de B.N.R.O. (WTV bestond nog niet) liet men radiopraatjes horen. Het Nationaal Guldensporencomité riep alle Vlamingen uit geheel de wereld op om naar Kortrijk te komen.

Begin mei 1952 startte de firma Delobelle uit Kortrijk met de bouw van het podium. Een speelruimte van 35 meter breed en 20 meter diep. Meerdere speelvlakken. De firma Vander Weyden uit Antwerpen zag zich ten overstaan van de grote belangstelling ten allenkante betoond om een tribune te maken met minstens 5.000 zitplaatsen.

Intussen was de laatse fase van de voorbereiding ingetreden.
De massaherhalingen iedere avond op de Grote Markt lokten telkens talloze kijkers. Onder wie ikzelf. Zelfs de criticasters konden hun nieuwsgierigheid niet bedwingen en bleven urenlang het labeurwerk van regisseur Tone Vander Plaetse gade slaan.
De praalwagens waren intussen gereed gekomen en de kostumen en pruiken werden geleverd.
Na veel wederwaardigheden waren de heren Devolder en Vermander er in geslaagd om het vereiste aantal mensen voor de stoet te recruteren. Dit laatste was des te moeilijker gegaan aangezien het zeer lang de vraag bleef of er op 11 juli zelf - een Vrijdag - tweede uitgangsdag van de stoet wel zou gewerkt worden in de private bedrijven.

De algemene herhaling van het Guldensporenspel met kostumen, pruiken en grime was bepaald op Donderdagavond 3 Juli 1952. De tribune was nagenoeg volledig bezet wanneer om 21 uur het spel een aanvang nam.

En dat weet ik nog goed.
Van bij den beginne reeds schoten bliksemflitsen door de lucht, wat ongetwijfeld liet vermoeden dat een onweder als spelbreker zou optreden. Inderdaad, na 20 minuten spel begon het zodanig te stortregenenen dat de vertoning moest stopgezet worden. Tone trok met luide stem schallend (samen met Lafontaine) de trappen naar beneden van de Raadskelder.
De kostumen hadden geen schade geleden maar wij - schoolkinderen - waren druipend nat vooraleer we beschutting vonden in de Sint-Maartenskerk. De ontruiming van de tribune duurde 20 minuten en er was geen rampenplan. Een ogenblik werd door alle moeders gevreesd dat er kinderen zouden verloren gelopen zijn in de verwarring. Maar de ongewenste stortbui had echter mede door toedoen van de Onze-Lieve-Vrouw van Groeninghe dergelijke incidenten niet verwekt.

Regisseur Tone was er het hart van in omdat aldus de mogelijkheid ontnomen werd de gebeurlijke fouten in het spel (die doorgaans bij algemene herhaling opgemerkt worden) te verbeteren. Het bleek immers niet mogelijk te zijn om tijdens de twee overblijvende dagen een nieuwe algemene repetitie te houden.
Derhalve zou men het de Zondag 6 Juli moeten wagen zonder algemene herhaling.
Hoewel we hier en nu de feestbrochure van toen niet terugvinden willen we in een volgend stuk even verwijlen bij sommige programmapunten waarvan de heerlijkheid en de grootsheid een blijvende indruk hebben nagelaten op iedereen die ze heeft meegeleefd.
En dit ter intentie van Eliza Bruneel en alle bestuursleden van de huidige vzw "Kortrijk 1302". Inbegrepen het Wetenschappelijk Comité.

13.4.06

Hoe guldensporenfeesten organiseren ?

Of hoe niet ??
Bij ons in Kortrijk is daar veel volk mee begaan en zoals we zullen zien is dat niet echt nodig. Ondermeer dankzij internet. Goed verstaan: voor de pure organisatie van de evenementen volstaan een zéér klein aantal bevoegde en creatieve personen.
Later vertel ik ook nog eens hoe we indertijd tot dat massaspel en de praalstoet zijn toegekomen. Weet u het nog? In 1952, bij de luisterrijke 650ste verjaardag van de Slag op het Groeningeveld. Prins Albert was hier. Dat zou nu (of in 2007?) Z.K.H. junior Flupke als substituut kunnen worden.

Meer speciaal rondom de opening van het nieuwe streekbezoekerscentrum (=Kortrijk 1302) nam in de laatste gemeenteraad eigenaardig genoeg schepen Jean de Bethune het woord. En niet de schepen van cultuur, Stefaan Bral. Bral zorgt er wel voor dat tijdens de 11-daagse viering allerlei bestaande festiviteiten van zijn vzw "Bruisende Stad" enigszins gegroepeerd worden. (Zie nog stuk van gisteren.) Eind januari heeft hij nog een brainstormvergadering belegd met een resem verenigingen, maar daar zijn geen originele gedachten aan ontsproten.

Voor de multimediale evocatie van de guldensporenslag zijn de BVBA Maverick verantwoordelijk (regisseur Stijn Coninx) met lokaal dan conservator Isabelle De Jaegere en de erfgoedcel van Véronique Lambert. Het wetenschappelijk comité. Dan is er ook nog de pas opgerichte vzw "Kortrijk 1302" met Eliza Bruneel, plus uit de aard der zaak de vzw "Bruisende Stad". Het Guldensporencomité mag nog iets uitrichten in de deelgemeenten en tevens ietwat "coördineren".

OVER DE KEUZE VAN DE GASTSPREKER

Op de 10 juli is An De Moor aan het monument "de Maagd van Vlaanderen" uitgenodigd als gastspreker.
Zo'n gastspreker is gemakkelijk te vinden op de website www.11daagsevlaanderen.net.
Zij staat er trouwens als eerste vermeld in de lijst "Op zoek naar een spreker?"
Samen met kandidaten die Kortrijk nooit zal vragen. Prof. Boudewijn Bouckaert bijvoorbeeld, of Frans Crols van het weekblad "Trends", of Johan Soenen van het Vermeylenfonds. Maar ook sprekers die we best nooit ontvangen alhier in de poort.

Wie is An De Moor? Niet gemakkelijk om te achterhalen.
Een prettige verschijning (volgens het Overlegcentrum Vlaamse Verenigingen vorig jaar in Brugge 1302 met knalrode jurk, maar dit schijnt in Gent geweest te zijn) buiten de traditionele flamingantische kringen onbekend. Momenteel is ze raadgever communicatie in het kabinet van minister Bourgeois (N-VA). In die hoedanigheid kon ze alreeds interessante reisjes maken naar Londen, New York en Japan.
In het kader van haar politieke activiteiten bekleedt zij - volgens internet en het Staatsblad - ook nog functies in de Vlaamse Gemeenschapscommissie van het Hoofdstedelijk Gewest en in een Comité van Toezicht inzake Plattelandsontwikkeling. Ook dit wordt geloochend.
An is ook nog bestuurslid of zelfs voorzitter of secretaris van de Orde van de Vlaamse Leeuw, de Orde van de Prince. Dat zit dus goed, qua Groot-Nederlands nationalisme.
Ze heeft ook connecties met het Algemeen Nederlands Zangverbond, de Marnixring.
Maar qua flamingantische besognes is haar voornaamste functie wellicht die van voorzitter van de vzw "11-daagse Vlaanderen-Europa". (Leden daarvan zijn Vlaamse diehards zoals Matthias Storme, Herman Suykerbuyk, Bruno Valkeniers. Vroeger nog Bob Wezenbeek, Richard Celis.) Gemakkelijk te verwarren met "Vlaanderen Feest".
In haar uitgesponnen toespraak van vorig jaar in Brugge pleitte ze voor het terugdringen van Engelse leenwoorden. En kwam met termen als "net-uit-bed-kapsel", "verjanpeterd", en zelfs "afwerkplek" voor de dag.
(Te vinden op internet bij www.ovv.info, maar er bestaan twee versies van deze toespraak.)
Dit voor wat de keuze van de gastspreker betreft.

OVER DE KEUZE VAN DE MUZIEK

Uitkienen wie er zoal muziek kan komen spelen tijdens de elfdaagse te Kortrijk is ook een fluitje van een cent.
Op websites zoals "www.vlaanderenfeest.be" en "wwww.11daagsevlaanderen.net" staan weer hele lijsten van bechikbare artiesten met nederlandstalig liedjesrepertoire, hun prijsklasse en richtlijnen voor mogelijke bijhorende subsidies. Alle mogelijke coördinaten, tot en met de GSM.
Yasmine die hier op de avond van 11 juli zelf komt zingen staat er niet bij. (Laura Lynn wel. Prijsklasse L, wat wil zeggen tussen 2.750 en 5.000 euro.)
Géén van de muzikanten die op de Grote Markt op 11 juli te Kortrijk zullen optreden staan genomineerd op de lijst van mogelijke artiesten. Maar het is wel mogelijk dat een aantal uit de aangeboden lijst wel zullen optreden in het kader van het "Festival van het Nederlandstalige lied" op 8 en 9 juli.

OVER DE SUBSIDIES

Subsidie-aanvragen moeten binnen voòr 11 mei.
Alle voorwaarden en formulieren zijn te vinden op internet.
Lokale overheden kunnen drie evenementen selecteren. En kunnen hiervoor bij het secretariaat van "Vlaanderen Feest" in grote gemeenten bijvoorbeeld 200,6 euro krijgen plus 200,6 euro per begonnen schijf van 4.000 inwoners.
Mogelijke tussenkomsten zijn gebaseerd op sleutels. Zo kan 60 procent in de prestatievergoedingen gaan naar zangers en zelfs naar gastsprekers, zoals An De Moor.
Ook plaatselijke verenigingsactiviteiten en buurtfeesten kunnen feestcheques krijgen.
Tot 200,6 euro is mogelijk.

OVER DE VOORWAARDEN

De gesubsidieerde evenementen moeten wel een Vlaams karakter vertonen.
Zo bijvoorbeeld dienen de officiële vlag van de Vlaamse Gemeenschap plus campagnespandoeken van Vlaanderen Feest duidelijk zichtbaar aanwezig te zijn.
Ook daarover is op internet alles te vinden.
Het uitvoeren van het Vlaams Volkslied is verplicht bij elke officiële plechtigheid van de stad ter gelegenheid van de Vlaamse feestdag, ook op andere data rond 11 juli ! Eliza Bruneel, niet vergeten hé !
En bij het hijsen van de officiële vlaggen heeft de Belgische vlag absolute voorrang. Ook in de plaatsing van de masten. Maar hier dient men af te rekenen met de vraag of er een oneven of even aantal vlaggen worden gehesen. En soms komt het voor dat er een vlag wordt tussengeschoven, bijv. van een zusterstad (Maidenhead komt!) of van een vreemde staat. Dan is het werkelijk oppassen geblazen.
Kijkrichting bepalen. Denkbeeldig of concreet met de rug tegen het te bevlaggen gebouw staan.

Vlaggen moeten schoon zijn. Met het huidig fijn stof bedraagt de levensduur van een permanent uithangende vlag maximaal zes maanden.
Zie: http://docs.portal.vlaanderen.be.

Aangezien niemand nog de tweede strofe kent van het Vlaams Volkslied nog even de eerste zin daarvan uitdrukkelijk vermelden:
"De tijd verslindt de steden, geen tronen blijven staan."
Burgemeester zingt mee.

Er zijn zeven versies van de Vlaamse Leeuw op cd uitgebracht. Te verkrijgen bij Eufoda in Leuven. Partituren bij "De Noteboom" in Kontich.

Eliza! Nu weet u alles.

12.4.06

11-daagse Kortrijk Feest

Ter gelegenheid van 11 juli worden een aantal bestaande evenementen en initiatieven gebundeld gedurende een zogenaamde elfdaagse tijdens de periode van 1 tot 11 juli.
Au fond zijn er slechts twee nieuwigheden te bespeuren, niettegenstaande de oprichting van een nieuwe vzw "Kortrijk 1302" en een brainstormvergadering met allerhande verenigingen.

Het belangrijkste evenement is ongetwijfeld de opening van de "site Kortrijk 1302".
Dat is het nieuwe museum in het Begijnhofpark dat ook dienst zal doen als "streekbezoekerscentrum".
De officiële opening vindt al plaats op donderdag 29 juni.
Of de multimediale evocatie van de Guldensporenslag met alles wat daar sindsdien historisch aan vasthangt helemaal zal klaar zijn valt nog enigszins te betwijfelen.
(Zie stukken van 1 april en 31 maart.)
Vanaf zaterdag 1 juli zal er op die site één heuse echte ridder (in harnas!) rondlopen. Ontdaan van zjn gulden sporen. En in dat weekend lanterfanten dan nog een zestal verklede middeleeuwers rond in de stad. Ongetwijfeld met pruik.
In het streekbezoekerscentrum zal men tweemaal van een echt middeleeuws ontbijt kunnen genieten. Voor maximum 80 personen. Voedselvergiftigingen zijn niet te vermijden.
Ook worden er een aantal "nocturnes" georganiseerd. Over de Vlaamse Identiteit ! Mark Grammens vragen, en Marc Reynebeau, en vader Anciaux ! Dyab Abou Jahjah ! Of Guy Mortrier en Geert Van Istendael. Dirk-Jan Eppink !
Thema's als film, design, solidariteit (met de Walen ??) en geschiedenis komen aan bod. De gastsprekers zijn nog onbekend maar volgens de reguliere pers zou de moderator Franky Devos zijn (van Anno'02 en nu Buda bis Kunstencentrum ).

Een andere innovatie is het "Festival van het Nederlandstalige Lied".
Door de vzw Bruisende Stad georganiseerd op het Casinoplein op 8 en 9 juli.
Deelnemers en opzet nog niet officieel gekend.

Op maandag 10 juli moeten we met zijn allen om 18 uur naar het beeld van "De Maagd van Vlaanderen", onder de nog altijd niet schoongespoten Groeningepoort door.
Die Maagd bestaat nu 100 jaar ! Er is een toespraak van minister-president Yves Leterme die onverwijld B-H-V zal splitsen. Ook ene An De Moor van de vzw Vlaanderen-Europa en van nog veel, (zie morgen meer) komt grenzen verleggen. Om 19u05 verlaten we in stoet de Maagd richting nieuw museum, alwaar voor de VIP's een receptie is voorzien. (Zijn de afstammelingen van de hoge Franse ridders nu al uitgenodigd? Mag Philippe Dewinter ook komen?)

Op dinsdag 11 juli zelf is er heel de dag van alles te doen op de Grote Markt.
Veel muziek, - dat is weer het thema van dit jaar - met als orgelpunt: de rechtgeaarde Yasmine!
's Avonds nog vuurwerk aan de Broeltorens. Maar vergeet ook de eucharistieviering niet van het Davidsfonds. Al om 10 uur in de Sint-Michielskerk.

Tijdens de 11-daagse organiseren de klassieke, bestaande actoren hun ding.
Kortrijk Paard(t), Kortrijk Proeft, Humorologie, braderie Leieboorden, enz.
Schepen Bral verzorgt in zijn fief te Bissegem enige personal branding met zijn Minnekesfeesten. Net als CD&V-fractieleider Filip Santy met zijn maskerproject met inwoners van Aalbeke.
De "Krant van West-Vlaanderen" mag reclame maken met een fietszoektocht.
Er is ook heelwat sportbeoefening. Guldensporenmarathon (tot in Brugge en vanuit Kuurne), triatlon, duatlon, rollerparade.

Zo.
Het Guldensporencomité mag nog voor de viering van de Vlaamse Feestdag iets doen (coördineren) in de deelgemeenten. Wat zal dat worden?
Twee zaken vallen nog op. Geen kruisbestuiving met andere steden (Brugge, Roeselare, Gent, Brussel) te bespeuren en geen vermelding van een specifiek initiatief van Buda Kunstencentrum. Kan het vroegere Limelight niet een keer iets subversief bedenken?
Zodat de mensen op WTV zeggen: " 't Is een keer iets anders hé."

Morgen meer over hoe een guldensporenfeest organiseren.

11.4.06

Kies uw stadsfiguur

Nog tijd tot en met donderdag 13 april.
Lezers van "Het Nieuwsblad", "Het Volk" (dat is hetzelfde) en luisteraars van Radio Be One hebben voor Kortrijk een longlist opgemaakt van hele of halve Kortrijkzanen die voor dit jaar de titel zouden kunnen krijgen van "Stadsfiguur 2006".

Er staan 20 namen op.
Bijvoorbeeld ook de belleman Peter Caessens.
En Piet Goddaer. Pastoor John Dekimpe. Baksteenbakker Christian Dumoulin. Geen Stefaan Bral !
Persoonlijk heb ik goede herinneringen aan Chris Lomme. Vaak vroeg in de morgen mee op de trein naar Brussel gezeten.
Breng uw stem op www.stadsfiguur.be.
U mag er drie kiezen.

Uitslag op 2 juni.

9.4.06

Voetbalhooligans zijn dure vogels

Van de aangeleverde kosten voor de ordehandhaving bij het voetbal maken de ingezette manschappen het grootste deel uit van de kosten.
Zo'n peleton is gemiddeld samengesteld uit 3 % officieren, 13 % middenkader en 84 % basiskader en hulpagenten.
Een politiecommissaris kost gemiddeld 26 euro per uur, een hoofdinspecteur 21 euro en een gewone inspecteur (agent) 16 euro.

In tweede klasse werden in het vorige seizoen 2004-2005 in het totaal 36.999 uren gepresteerd. Totale kostprijs: 627.033 euro.
Dit zijn nog voorlopige gegevens en de eindronde en de thuismatchen in het kader van de Belgische beker zijn er niet bij gerekend.
Bij KV Kortrijk ging het om 1.296 uren. Kosten: 21.967 euro.
Die kosten worden geenszins teruggevorderd bij de clubs.

Ter vergelijking.
De inzet van politiediensten kostte bij Club Brugge 374.448 euro, bij Cercle Brugge 68.964 euro, bij R.Excelsior Mouscron 97.605 euro, KSV Roeselare 51.698 euro, SV Zulte-Waregem 32.697 euro.
In eerste klasse werd er vorig seizoen 3,6 miljoen euro gespendeerd aan de hooligans, racisten, bierdrinkers, hyperkeneten en Vlaams Blokkers op en rond de voetbalvelden.

Bron:
Schriftelijke vraag in het Bulletin van Vragen en Antwoorden van de Kamer (QRVA 51/ 110, 27 februari 2006, pag. 20604-20608).

7.4.06

Hoeveel zal de verbouwing van de Pentascoop uiteindelijk kosten?

Momenteel weten we het nog niet, en niemand zal dit ooit weten.

Maar we beloven van alles zo goed als het kan bij te houden.
Voor de goede orde er eerst nog even aan herinneren dat Stad de Pentascoop niet heeft aangekocht. Men heeft het complex in erfpacht genomen jegens de N.V Pentascoop, zeg maar de familie Bert.
De pacht is me dunkt recent verhoogd, maar ik vind de prijs niet terug.

De kosten voor de verbouwing van het bioscoopcomplex werden oorspronkelijk geraamd op 2,3 miljoen euro.

De eerste "verrekeningen" lopen intussen binnen.
* Ruwbouw en afwerking (lot 1) zou oorspronkelijk 1,4 miljoen kosten, maar het werd 1,5 en daar komt nu nog ca. 45.000 euro bij.
* Elektriciteit (lot 2) schatte Stad ongeveer juist op ca. 331.000 euro maar het werd toch een luttele 3.000 euro meer.
* De verwarming, ventilatie en sanitair (lot 3) zou 270.000 euro kosten en dat liep op tot 377.000 euro en nu is er 37.000 euro in méér.

Kortom, de drie eerste loten alleen al vergen een "verrekening" van ca. 85.000 euro.
Wel te verstaan: ten opzichte van de gunningsprijs, en niet t.o.v. de door Stad geraamde prijs.
Daar moet natuurlijk een bijkomend ereloon van 8 procent op berekend worden: plus 6.837 euro voor het architectenbureau D'Hondt.

Er zijn nog loten hoor, bijvoorbeeld voor liften en heftoestellen. U hoort er nog wel over.
En er komen er nog nieuwe ook. Ontwerpdossiers moeten nog gemaakt door het studiebureau TTASS uit Gent.
Maar nu is al bekend dat er bijvoorbeeld voor bovenzalen 1 (film) en 2 (dans) bijkomende "technische uitrusting" moet komen. Dat slaat dan op de geluidsinstallatie, spots, prakticabels en ja, ook stoelen. Van die stoelen herinner ik mij dat die van KVK zouden komen !
De bijkomende technische uitrusting wordt nu al geraamd op 183.411 euro.
In de begroting 2006 was er een "prijsherziening" voorzien van 100.000 euro.
Dat artikel moet dus gewijzigd worden.

En dat is nog niet alles.
Om vanuit de Holvoettoren (bergplaats en omkleedruimte voor artiesten) naar de multifunctionele zalen te komen was men genoodzaakt om een klein perceeltje grond te kopen bij de vzw Woon en Zorg (H.Hart). Er is daar ook een brugconstructie voor nodig en die naar zaal 2 althans moet nu dan toch wat schuiner. En er mocht ook geen inkijk zijn bij de eigendom van het H.Hart, dus was er een perceelscheiding nodig. Een muurtje denk ik. Kosten voor dit alles bij kortrijkwatcher onbekend.

Er was ook een nieuwe aansluiting nodig op het aardgas- en electriciteitsnet. Ca. 9.000 euro.

En 't is nog niet gedaan.
Die historie van het dakappartement !
In het kader van de erfpacht kreeg de familie Bert gratis de beschikking over het dakappartement en ook de kelder onder de Holvoettoren. Bij die gelegenheid werd nog beslist dat de buitenzijde van het appartement zou worden "gesaneerd": veranda weg en herstelling van de dakbedekking. Kostprijs ??
Maar de "Bertjes" hebben het appartement intussen verlaten. Daarbij hebben ze tegen de afspraken in een paar dingen weggenomen. En werd bij die "wegneming" ook her en der wat schade aangericht. Tot een rechtszaak is het gelukkig niet gekomen. Er is een voor de Bertjes gunstig soort dading geregeld: er werd 10.000 euro afgetrokken van de eerstvolgende betaling van het canon.

En 't is nog niet gedaan.
Die ruimte op het gelijkvloers langs de Kapucijnenstraat had bij de opmaak van het ontwerp nog geen bestemming. Daar komt een "ontmoetingsruimte".
De bar/foyer op de eerste verdieping dient ook nog "opgewaardeerd". De bestaande aannemers kunnen er maar van genieten.

Voorts.
Komt er nu al of niet een ruimte voor multimedia-dinges en voor de postopleiding van artiesten (vzw Buda I)?
Zal er zich nog een probleem stellen rond de riolen, of is er al asbest ontdekt?
Zal de vzw Buda-kunstencentrum II nog met nieuwe desiderata naar buiten komen ?
En hoeveel heeft de afbraak van café "Beverly's gekost?

Hier is ooit voorspeld dat de "grondige renovatie " van Pentascoopcomplex drie miljoen euro zal kosten.
Net het bedrag dat we van de hogere overheid hebben gekregen voor héél het Buda-verhaal.

Er hangt weer electriciteit in de lucht (3)

Vorige stukken over deze kwestie dateren van 16 en 18 november 2005.
En vandaag beginnen we voor één keer met een positief voorstel.
Om energie te besparen.
In Utrecht gaat de straatverlichting aan en uit, naargelang de behoeften.
Lichtsensoren sturen bij (on)voldoende licht een berichtje naar de centrale die dan signalen uitzendt naar de diverse schakelpunten in de stad.
----------------------------------------------------------------------------------
In de komende gemeenteraad van maandag aanstaande zal bij de keuze van de electriciteitsleverancier aan stadsgebouwen, OCMW, politiezone VLAS, parkeerbedrijf Parko en openbare verlichting opnieuw gewerkt worden met een openbare aanbesteding.

De maneuvers om toch maar niet los te geraken van onze standaardleverancier Electrabel Customers Solutions dateren al van in 2002. Intussen hebben in april van vorig jaar al zeker 177 gemeenten via een openbare aanbesteding gekozen voor SPE.

Stad heeft zich ook al een paar keer aan een openbare aanbesteding gewaagd.
Maar schepen Jean de Bethune vond de prijzen onaanvaardbaar hoog.

In 2003 dacht men nog aan zoiets van 1,17 miljoen euro.
Nu is dat al opgelopen tot 2 miljoen.
Dat is bijna een verdubbeling, en plots vindt Stad dit nu blijkbaar "aanvaardbaar". (Hoeveel zou de huidige, bestaande kostprijs wel zijn?)

Bij de vorige en laatste openbare aanbesteding bood SPE 1,7 miljoen, en Stad vond dit bedrag weer veel te hoog. SPE kreeg wel het lot "openbare verlichting" toegewezen. Voor een bedrag van 252.000 euro, terwijl schepen de Bethune eerder aan 335.000 euro had gedacht.
Vorig jaar besloot het Schepencollege om een andere weg te bewandelen: de keuze van de leverancier zou gebeuren via onderhandelingsprocedure. Dat mag niet, maar schepen de Bethune dacht toch van al begin dit jaar via discrete gesprekken met een oplossing voor de dag te komen.

Stad heeft het altijd al moeilijk gehad met zijn ramingen.
In 2005 bijvoorbeeld schatte men de totale kostprijs zonder openbare verlichting op ca. 1,18 miljoen en in 2003 op ca. 1,17 miljoen met openbare verlichting.
Ook nu heeft men het weer lastig.
Een Collegebesluit van 21 maart raamde de jaarlijkse meerprijs van 10 procent groene stroom op 50.000 euro en misschien zelfs 100.000 euro. En week later vond het College dat 7.000 euro misschien wel genoeg zou zijn. Alleen electriciens kunnen dit begrijpen.

Intussen is er weer iets gebeurd. Een soort kortsluiting.
Om een reden die niet wordt toegelicht aan de gemeenteraadsleden heeft SPE zijn lopend contract voor de openbare verlichting met ingang van 1 januari 2007 opgezegd. SPE laat daarbij wel uitdrukkelijk weten dat de NV als een "waardig medespeler" zal mededingen bij een volgende openbare aanbesteding.
Die nieuwe aanbesteding is nu gepland op 12 mei en schepen Jean de Bethune streeft ernaar om de aankoop en levering van elektriciteit nog voor eind juni toe te wijzen.
Blijf dus maar lekker slapen, de openbare verlichting zal blijven branden.

Stad zal bij de aanbesteding opnieuw werken via Gedis, zijnde een Gemeentelijk Samenwerkingsverband voor Distributiebeheer. Aangesloten gemeenten zijn dezelfde als deze welke zich vroeger hadden verbonden met producent Electrabel.
Benieuwd naar de uitkomst. SPE was met zijn 1,7 miljoen in 2004 dan 12 procent goedkoper dan Electrabel CS.

6.4.06

Zwerfkatten krijgen vrij spel !

Bij katten is 1+1=6 en dit tweemaal per jaar.

En uitgerekend nu, terwijl de kattennatuur haar gang gaat, wordt de Kortrijkse aanpak van het rekenprobleem zeker met een maand uitgesteld.
De verlenging van de overeenkomst met de vzw "Stichting Dier" is afgevoerd van de agenda van de komende gemeenteraad van 10 april.
Uw poes even waarschuwen ! Niet buiten laten, hoe erg het ook met haar is gesteld.

In het kader van het milieubeleidsplan heeft schepen Philippe De Coene in 2002 beslist om zwerfkatten te laten castreren en kattinnen te steriliseren (ovariotomie of ovariohysterectomanie, keuze te over). Want zo'n poes kan twee drie nestjes per jaar aan met gemiddeld vier tot zes kittens. Katers gaan daarbij niet vrijuit! Dat is bekend. Gecastreerden nu gaan minder zwerven en geven geen nachtconcerten.

De aanpak van zwerfkatten past eigenlijk niet echt in in het kader van de bescherming van het leefmilieu of natuurbehoud.
Het is de Raad van State die dit zegt (advies van 18 november 2003, Vlaams Parlement, stuk 1611). Citaat: "Het lawaai dat 's nachts veroorzaakt wordt door zwerfkatten kan wel hinderlijk zijn, maar het is een vorm van natuurlijk lawaai en niet te beschouwen als een aantasting van het leefmilieu."
De Raad van State merkt nog op dat uit de definitie van zwerfkatten (we laten die hier achterwege) ook valt af te leiden dat maatregelen tegen zwerfkatten geen betrekking hebben op natuurbehoud. En maatregelen die betrekking hebben op "dierengezondheid" of "dierenwelzijn" behoren tot de bevoegdheid van de federale overheid.
Vandaar dat het Vlaamse Gewest geen subsidies kan verstrekken aan gemeenten die geld uittrekken voor de behandeling van zwerfkatten.

En dat kost geld!
Een sterelisatie kan oplopen tot 95 euro, en een castratie tot 47 euro.
Maar dierenartsen mogen kortingen toekennen of aan een uurtarief werken. Bijvoorbeeld krijgen ze dan ongeveer 33,34 euro per begonnen kwartier en daarin is alles inbegrepen: materiaal, medicijnen, werk. Op één uur mogen twee kattinnen worden gesteriliseerd of vier katers gecastreerd. Per dierenarts. De speciale bakken waarin de dieren gevangen worden kosten redelijkerwijze 117,77 euro (exclusief BTW) per vangkooi. Een kooi met sluis om dieren een kalmerend of verdovend spuitje te geven kost zowat 70,67 euro.

Hoeveel de vzw "Stichting Dier" en de betrokken dierenartsen nu hier per geval of voor de kooien aanrekenen is niet echt bekend. In het milieubeleidsplan voor 2002-2004 dacht men aan 200.000 BEF, per jaar of voor drie jaar?
In de begroting van dit jaar is op de post 876/124-04 een bedrag van 1 miljoen euro voorzien, maar - niet paniekeren - dit slaat op "technische prestaties van derden voor huisvuilverwerking" en daarin zit ook IMOG.

In de periode maart 2004 -januari 2006 heeft de vzw "Stichting Dier" 43.181 euro gefactureerd. Van maart 2004 t/m januari 2005 vind ik het cijfer 21.775 euro.
Er werden in de eerst vermelde periode 480 zwerfkatten gevangen en hiervan werden 274 poezen behandeld en 194 katers. En 12 kleine tijgertjes kregen een zachte dood.
Dat is 89,96 euro per stuk.
Volgens het oude contract met de vzw "Stichting Dier" zijn de transportkosten wel gratis.

De eerstkomende gemeenteraad van deze maand nu zou de overeenkomst met de stichting verlengen.
En schepen De Coene wou het aantal ingrepen reduceren tot maximum 200 per jaar. En enkel de gevallen behandelen die zijn ontvangen bij het meldpunt Rap&Rein.
Want de stichting zonder winstgevend oogmerk begon waarschijnlijk een beetje te overdrijven met zijn interventies. Motivering: particulieren zetten hun jonge poesjes gewoon op straat.

Dat punt is nu plots afgevoerd van de agenda.
Ten eerste wil de schepen van milieu nieuw overleg met de vzw over het stijgend aantal zwerfkatten en "dierenartsen moeten ook hun steentje bijdragen". Lees: ze zijn te duur.
Ten tweede heeft de schepen nu plots opgemerkt dat er bij de "Stichting Dier" een wisseling van personeel heeft plaatsgevonden en hij vindt blijkbaar dat een vroeger contract met de vzw daardoor alleen al kan herzien worden.

Dat van die personeelswisseling is waar.
Twee leden van de Raad van Bestuur (waarvan één Kortrijkenaar) hebben ontslag genomen. Weet u wanneer? Al in april 2005, enkele dagen nadat Stad nog een nieuwe verlenging van het contract had goedgekeurd.

De nieuwe voorzitter van de Stichting woont in Zwitserland, maar is wel geboren in Kortrijk. De secretaris-penningmeester woont in Beselare maar is ook geboren in Kortrijk.
Dat staat allemaal niet in de toelichting die de gemeenteraad heeft gekregen.

Wat er ook niet te lezen valt is wat volgt.
Niet alleen de Raad van Bestuur is veranderd van samenstelling.
De "Stichting Dier" bestaat niet meer!
Dat is nu "Zwerfdier vzw" geworden, met integraal nieuwe statuten. De zetel van de vereniging is wel nog in Beselare gevestigd.
Zie Staatsblad.

Weet je wat?
De gemeenteraad zou kunnen voorstellen aan schepen De Coene dat hij een keer een openbare aanbesteding doet voor ingrepen bij zwerfdieren.
Er zijn nog vzw's die dit aankunnen.
Hun Raden van Bestuur moeten niet noodzakelijk door Kortrijkzanen bevolkt worden.
En niet noodzakelijk met die of die dierenarts samenwerken.

1.4.06

Die guldensporenslag komt ons nog duur te staan ! (2)

Die BVBA Maverick ICS heeft zijn naam niet gestolen.
ICS staat voor "Innovative Communication Solutions".
En waarlijk, pas op 17 maart jongstleden kon de zaakvoerder van de BVBA aan museumconservator Isabelle De Jaegere melden (communiceren) dat zijn werk aan de evocatie van de guldensporenslag wat meer zou kosten dan gedacht, en dat er ook een termijnverlenging van drie maanden nodig was. De BVBA is minstens al van in juni 2004 bezig met die multimediale evocatie van 1302.
En nu laat de firma weten dat het spel ca. 300.000 euro zou moeten kosten in plaats van ca. 200.000 euro.

Kon Stad dat dan niet een beetje in de gaten houden?
Want er zijn nogal wat personen betrokken (geweest) bij heel het project.
Al in september 2003 werd er een "kernwerkgroep" opgericht om de zaken op de rails te houden. Voor het inhoudelijk aspect van de evocatie zou Véronique Lambert (van de Erfgoedcel) instaan. Daarnaast was er ook een "wetenschappelijk comité" en een werkgroep "streekbezoekerscentrum" die regelmatig overleg pleegden met Maverick. En een "commissie ad hoc" van externe deskundigen (Frank Herma, Peter Slosse, Peter van Mensch).
Plus nog de onlangs opgerichte vzw "Kortrijk 1302" die volgens de gazetten niet eens mag bestaan.

Even terug in de tijd. Maar niet te ver.
Voor de evocatie van de guldensporenslag waren er aanvankelijk 17 kandidaten. Daarvan werden er 7 weerhouden. Op 29 juni 2004 besloot het CBS om de opdracht definitief toe te wijzen aan Maverick uit Goetsenhoven. Het honorarium zou 105.000 euro bedragen. (Zit dat honorarium eigenlijk in het bedrag dat in mei 2005 werd afgesproken: 207.986 euro?)
Nog even dit. De realisatie van de multimediale presentatie van het streekbezoekerscentrum en de evocatie van de guldensporenslag omvat feitelijk zes loten: 1) interieur, 2) maquette, 3)sculpturen, 4) videofilms en multimedia, 5)audiovisuele apparatuur, 6) audioguides.
Het vooropgestelde bedrag voor al die loten was 1.050.000 euro, inclusief erelonen en BTW.
Hier hebben we het nu enkel over lot 4, want daar valt dus al een formidabele overschrijding van het geraamde budget te constateren. (Maverick bemoeit zich ook met andere loten hoor!)

Op de website van de BVBA Maverick zijn slechts enkele prentjes te zien.
Maar het team bestaat wel degelijk uit zaakvoerder Johan Schelfhout (audiovisuele technieken, enz.) en Niek Kortekaas (decors en zo). Of men speciaal voor het Kortrijkse project baron Stijn Coninx heeft aangetrokken is niet duidelijk.

Waaraan is de méérprijs voor lot 4 nu te wijten?
De nu geconcipieerde videofilm verschilt van wat oorspronkelijk werd voorgesteld.
In plaats van 1 acteur in 1 setting zijn er nu drie in verscheidene settings.
Er zijn bijvoorbeeld opnames in het Vlaams Parlement, in de werkplaats Gilles Li-Muisit en in het atelier van Nicaise De Keyser. Plus in virtuele settings, en dat brengt veel werk mee.
Bovendien wordt de productie nu uitgevoerd in HDTV standaard, in plaats van de veel goedkopere "broadcastnorm". Véél meer pixels. Dat het "wetenschappelijk comité" daar niet eerder heeft aan gedacht !

DIEPGANG
Maar dat wetenschappelijk comité is blijkbaar ook enigszins verantwoordelijk voor de meerkost.
Conservator Isabelle en erfgoeddeskundige Véronique hebben namelijk gevraagd (wanneer?) om de film "Zeven eeuwen beeldvorming van de Guldensporenslag" wat meer "diepgang" te geven. Want: "dat is een zeer complexe en politiek gevoelige kwestie". (Zullen we de graaf van Vlaanderen horen Frans spreken? Zullen onze Waalse strijdmakkers van 1302 in beeld komen? Krijgen we de lijkschennissen te zien? Zien we onze plaatselijke boeren de ridders van hun paard trekken? Dat was absoluut verboden!)

Vandaar dat Stijn Coninx zich genoodzaakt zag om met drie personages te werken.

Bon.
Na wat gepalaver over het aantal draaidagen (is men nu eigenlijk al bezig of niet?) is het scenario door Isabelle en Véronique (het wetenschappelijk comité) op 14 maart goedgekeurd. Let eens op de data. De zaakvoerder verantwoordt zijn meerprijs met een brief van 17 maart.
Vooral vanwege het terugschroeven van het aantal draaidagen (tot 60?) blijft de meerkost beperkt tot 73.105 euro, op een gunningsbedrag van 207.986 euro. 35 procent is dat.
Er is een termijnverlenging toegestaan tot 23 juni, want hoe dan ook: het nieuwe museum/streekbezoekerscentrum moet open op 29 juni aanstaande.

U zal zich die dekselse tien-procent-regel herinneren uit ons archief (11 en 12 januari).
Als de geraamde kostprijs van een werk, of levering, of dienst met méér dan 10 procent wordt overschreden moet de zaak opnieuw voor de gemeenteraad. (De openbare werken aan de Groeningestraat kosten ook 35 procent meer dan geraamd, en daar kraait geen haan over.)

Hoe zal men nu die mééruitgave financieren?
Wel, op de begroting van 2006 is er géén budget hiervoor beschikbaar. Er moet dus een begrotingswijziging komen.
Maar de directie cultuur zal bij het Vlaams Parlement (??) een dossier indienen voor volledige subsidiëring van deze meeruitgave.
Burgemeester, laat schepen Bral daar maar buiten en ga ook eens klappen met de minister van Spirit-SP.A en volksvertegenwoordiger en toekomstig raadslid Bart Caron.

Nog even herinneren aan de woorden van de burgemeester in de gemeenteraad van 11 april 2005. Net een jaar geleden. Men besprak toen de wijze van gunnen voor 4 loten van het nieuwe museum. Ook dat lot over de videofilm en multimedia.
Burgemeester: "Ik heb de cijfers hier niet bij mij, maar het is zo dat we perfect op schema zitten, financieel en binnen de vooropgestelde ramingen, zowel wat het stadsaandeel betreft als wat betreft het gedeelte dat met hogere overheden en de Europese Unie wordt gefinancierd".

Ze zullen hem niet temmen.