Vous trouverez dans cette rubrique la description des différents  montages électroniques d'interfaçage avec le simulateur de vol comme par exemple le pilotage automatique (MCP) ,  le 'FMC' , l'Overhead et la commande des gaz(Throttle). Ceci à l'aide des cartes IOCARD mise aux point par Manuel Vélez ,voir OPENCOCKPIT

 

  Commande des Gaz( Throttles)

Commande des gaz réalisée par Juan Cordon- Throttle realized by Juan Cordon - palancas des gazes realizadas por Juan Cordon

Pour les commandes du Throttle, j'ai utilisé la carte USB AXE avec laquelle vous disposez de 5 axes et 24 boutons c'est comme une carte joystick ,MAIS !!avec 24 boutons!!  ...     Voici le câblage ci-dessous. 

Carte IOCARD USB AXE
Vous pouvez télécharger le manuel Usb Axe en Anglais Ici

Vous pouvez télécharger le manuel Usb Axe en Espagnol Ici

Nous allons préparer les 24 connections (3x8 pour 24 boutons) a l'aide de trois barrettes de connecteurs et les 15 connections( 5 X 3 pour les Axes)  avec une 4iéme barrettes. 

Connexion des 3 séries sur le connecteur JP1 pin 3,4,5  

Préparations des pontages. 

ET voilà le 3 barrettes pontées. Ceci c'était pour le pôle "négatif" (appelons-le comme cela ) des 24 boutons.  

Et maintenant nous connectons le pôle "positif" des 24 boutons.
Pour cela, nous utilisons les connecteurs de J8 à J15 
 

Schéma de cablage pour les 24 boutons   

 

Voilà les 3 barrettes connectées et prêtes pour recevoir nos 24 boutons ou
switchs . 
 

L'étape suivante sera bien sûr la connexion des 5 axes. 

Schéma de cablage pour  des 5 axes. 

Voilà la carte entièrement câblée avec les 5 Potentiomètres connectés. 

Prêt pour le test!

Configuration de la carte , c'est tres simple, il n'y a qu'à brancher sur le port USB et immédiatement reconnue. 

Affectation du joystick dans FS9, j'utilise l'AXE Z pour la commande des flaps.
L'axe Z est constitué d'un Potentiomètre de 10 ko Linéaire rotatif.
 

Et calibrer dans le FSUIPC . Ainsi , vous évitez  les switchs et l'astucieuse pinces à linge.  Fiabilité totale!! 

A suivre!!!   To be continue !!!   más pronto !!!

 

 



image
image