
Voici un premier type d'illusion que nous appellerons
illusions sonores. Il concerne toutes les illusions en général mais nous ne
traiterons dans cette partie que les illusions qui n'ont pas d'aspect musical ou
vocal. Nous vous présentons deux illusions: l'effet Doppler et les acouphènes.
L'effet
Doppler :
Nous avons tous déjà entendu passer
une ambulance près de nous. Lorsqu'elle s'approche, sa sirène nous semble
devenir de plus en plus aiguë, et lorsqu'elle s'éloigne, nous constatons le
phénomène inverse. Pour comprendre ce phénomène, quelques rappels en
physique sur le son peuvent être nécessaire.
Un son est une sensation auditive due à une vibration
acoustique. Chez l'Homme, la sensibilité au son, ou audition, correspond aux
vibrations qui atteignent l'oreille interne. Physiquement, le son est un phénomène
périodique produit par la vibration très rapide d'un objet. L'onde sonore est une onde de compression-décompression, c'est-à-dire que
l'onde va
"comprimer" et "décomprimer" l'air sans modifier le milieu dans lequel elle se
déplace. Après passage de l'onde l'air retrouve son état d'immobilité.
Ces perturbations se déplacent sans se déformer, à la vitesse d'environ
300 mètres par seconde.

représentation graphique de
l'onde sonore sinusoïdale (donc d'un son pur),
de son amplitude et de la
longueur d'onde
L'intensité du son est liée à
l'amplitude de l'onde sonore correspondante, où l'amplitude représente en fait
l'écart maximal d'une grandeur. Elle distingue un son fort d'un son faible :
c'est ce qu'on appelle alors le volume. L'intensité est d'autant plus grande
que l'amplitude de la vibration sonore est plus grande.
Si un son nous paraît plus aigu qu'un autre, c'est parce que la vibration
de l'air est plus rapide. C'est ce qu'on appelle
la fréquence d'un son. La fréquence de l'onde sonore correspond à une mesure
du nombre d'ondes qui passent par seconde en un point donné, c'est-à-dire le
nombre de fois où le phénomène se reproduit en une seconde. Ainsi on parle
habituellement des fréquences en termes de cycles par secondes.
La
fréquence d'un son grave est donc plus faible que la fréquence d'un son
aigu.
représentation graphique de 2 différentes fréquences: celle de gauche
est plus faible elle correspond donc à un son plutôt grave alors que celle de
droite est haute, elle correspond à un son aigu
Observons à présent
l'illusion de "l'ambulance":
(ambulance passant à côté d'une personne arrêtée)
si vous ne voyez pas l'animation, téléchargez le plugin
Java ici
(Cette animation est très schématique mais elle
permet de bien comprendre le phénomène constaté.)
Les fronts d'ondes sont les "moments" où
l'air est comprimé. La fréquence de la sirène de l'ambulance est le
nombre de fronts d'ondes que la personne perçoit par seconde. Lorsque
l'ambulance est à l'arrêt et que la personne est immobile, la fréquence
de l'onde sonore émise par l'ambulance que perçoit la personne est
constante, c'est-à-dire que le son reste le même.
Or, si on se place du point de vue de la personne, on
remarque bien sur l'animation que plus l'ambulance se rapproche, plus
l'espacement entre chaque front d'onde (la longueur d'onde) perçu
diminue donc la fréquence de l'onde sonore émise par l'ambulance
augmente: il y a plus de mise en mouvement des molécules d'air en une
seconde, ce qui se traduit par la perception d'un son plus aigu par
l'auditeur.
A l'inverse, toujours en se positionnant au niveau de l'auditeur, lorsque
l'ambulance s'éloigne on constate que l'espacement entre chaque
front d'onde augmente: la longueur d'onde augmente . La fréquence du son
émis alors par l'ambulance est de plus en plus petite: il y a moins de
mise en mouvement des molécules d'air donc le son paraît plus grave à
l'auditeur.
Nous pouvons constater un
phénomène semblable en entendant le moteur d'une voiture de course
passer devant nous.
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Les différents cercles
représentent les fronts d'onde sonore émis par la voiture (presque au centre
de l'image). La longueur de l'onde émise par la voiture est constante, or on remarque qu'en fonction du
positionnement des personnes, les longueurs d'ondes qu'eux perçoivent
simultanément sont
différentes.
La personne en 1 perçoit des ondes de fréquence
supérieure à la personne en 2 qui elle même perçoit des ondes de fréquence
plus élevée que la personne en 3. Les trois personnes entendent donc le son
émis par la voiture de trois manières différentes: la personne en 1 perçoit un
son aigu, la personne en 2 un son plus grave et la personne en 3 encore plus
grave.
En réalité (dans les deux cas précédents) le son
émis par la source sonore est toujours
le même, la longueur d'onde est constante donc la fréquence est
inchangée, cependant l'illusion est créée par le mouvement de cette
source sonore. Ce phénomène est appelé l'effet Doppler.
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