Vanaf het kerkhof gaan we in dalende richting, verder Recogne in, dus in eerder westelijke richting. We slaan de eerste straat links in. Er staan trouwens indicaties voor "Ferme de bisons". Na wat huizen komen we tussen weilanden terecht waarop eventueel bisons te zien zijn. Aan een kruispunt aangekomen, volgen we schuin links voor ons verder de wandeling. Dit weggetje een hele tijd blijven volgen tot aan een volgende splitsing met een aantal aanduidingen van afstanden. Hier gaan we links verder. Ietsje na de afslag kan er bij regen een grote plas liggen, waarbij we rechts ervan een heel klein brugje in hout kunnen vinden. Aan een volgende splitsing houden we links aan. We blijven het domein volgen links van ons, wat een militair domein blijkt te zijn. Zo verder gaan tot aan de baan N854. We zijn nu dicht bij Bastogne. Waar we tot nu toe meer in een rustige omgeving hebben gewandeld, neemt nu het geluid toe, vermits we in een stadsomgeving komen. We steken de N854 over en gaan continu verder rechtdoor, richting centrum BAstogne. Uiteindelijk komen we aan op de N30. We gaan hier rechts verder tot aan het rondpunt waar we een verwijzing kunnen vinden naar de Doyenne of "Luik-Bastenaken-Luik".

Rechts ervan vinden we trouwens een oud spoorwegstation, namelijk Bastogne Nord. Links van dit rond punt bevindt er zich een aangelegd wandel- en wielerpaadje. Het betreft een oude omgevormde spoorweg. We gaan nu een hele tijd dit geasfalteerde paadje volgen.

Hier is er een redelijk lawaai. We bevinden ons dit bij het centrum van Bastoogne en wat verder is er ook een soort groeve. Na wat hget paadje te hebben gevolgd komen we aan een splitsing. Rechts zien we een baan met de bovenkant van een tank in de graskant. We gaan echter gewoon rechtdoor, het paadje blijvend volgen. Aan onze rechter kant in de verte kunnen we ook het Memorial de Mardisson zien, een oorlogsgedenkteken van WOII.

Nog wat verder passeren we links van een soort grind-groeve. Indien je op de zijberm wat omhoog klauwtert kun je in de dipte kijken. Nu blijven we verder het paadje volgen tot aan de splitsing met de weg Foy-Bizory.. Hier een 50 a 100 meter naar rechts gaan en dan links vi een paadje de GR gaan volgen. Dit paadje loopt eigenlijk min of meer parallel met het daar zojuist gevolge oude spoorweg. Indien gewenst kan men ook gewoon het spoorweg pad verder blijven volgen, want een stuk later komen we er toch terug op uit.

Na zo'n 2 km op het GR pad moet men beginnen kijken om terug op het spoorwegpaadje te komen. het GR pad ging errst enigzins weg van het spoorwegpad en komt nadien weer dichterbij.. Daarna zijn er eerst rechts wat open graasvelden voor vee en daarna is er wat verder de mogelijkheid om links van het GR pad af te gaan via een klein stukje van enkele meters. Op het eind echter van de oversteekligt er een hoop steen en bouw afval zodat het op het eind plots heel erg versmalt. Nu naar rechts verder het oude spoorwegpad volgen. Als men goed kijkt, passeren we op een bepaald moment een afgebroken brug over het pad. Nu nog zo'n 500 m verder gaan. Links van ons wordt de berm stillaan lager en merken we er eigenlijk ook een pad op juist naast het bos. Daar waar het bos links van ons praktisch ophoudt, komen dit linkse pad en ons spoorwegpad ongeveer samen.. We keren nu 180 graden van richting, we keren dus eingelijk terug op het smalle pad naast het bos. Daar waar we terug aan de afgrboken brug komen moeten we rechts het bos in. Op een bepaald moment splitst het bospad zich in 2, rechtdoor en afslaand naar links.We gaan hier rechtsoodr, ookk al is er de infdruk dat het geolgde bospad afdraait. dus rechtdoor gaan. Op een bepaald moment passeren we rechts van een graasweide en ietsje verder komen we dan samen met een paadje van links. Hier rechtdoor en 50 m verder naar links. We zijn nu eigenlijk uit het bos. Nu het baanjte volgen tot in Foy tot aa nde N821. Dan naar rechts mnnaar het kerkje van Foy, liggend aan de griote baan. De Baan N30 oversteken en zo rechtdoor terug naaaar het oorlogs-kerkhof langs de baan in Recogne.