Hier (1) tussen Port-en-Bessin
en la Rivière zouden om 7.25 uur op de deelstranden Jig green,
Jig red, King green en King red de 50ste infanteriedi-visie van
het Britse 30ste korps landen. Vanwege de klippen werd het aanval-suur
uitgesteld. Er werd gewacht tot het vloed was geworden; daardoor
konden ze makkelijker over de klippen heen varen.
Door deze vertraging kon het bombardement, dat om 5.45 uur begon
langer duren. Door de hoge golven werden de tanks rechtstreeks op
het strand gezet. Daardoor landden ze nog voor de mijnenopruimingsdienst
en de infanterie, die voor ondersteuning van de tanks moest zorgen.
Daarom werden al snel alle tanks vernietigd of beschadigd. Het snel
opkomende tij zorgde er voor dat veel obstakels onder water kwamen
te liggen en dat de klippen niet meer te zien waren. Daardoor liepen
veel landingsvaartuigen schade op. De geallieerden hadden veel moeite
om langs de kruisopstellingen te komen, die bij la Rivierè
en Asnelles stonden opgesteld; ook al waren deze zwak bemand.
De volgende landingsinstructies werden uitgereikt aan de manschappen die
op Gold zouden landen:
LANDINGSINSTRUCTIES - GEHEIM
"1. U staat op het punt deel te nemen aan de invasie
van Europa. De operatie zal de codenaam "OVERLORD" dragen.
Vertel deze codenaam en anderen, die hierna volgen aan niemand en
spreek er ook niet onder elkaar over.
2. U zult op één van drie vastgelegde stranden landen. De
codenamen hiervan zijn ITEM, JIG, KING. Waar U ook landt, volg de volgende
instructies op. (A) Ga onmiddellijk naar het doorgaansgebied op het strand,
dat zal zijn aangegeven. Ga daar rechtstreeks heen en blijf NIET
achter om te zoeken naar uw vrienden of uw eigen sectie. Bent U te voet,
ga naar de verzamelplaats voor manschappen. Bent U met een voertuig, ga
naar de verzamelplaats voor voertuigen en maak uw voertuig gebruiksklaar
voor landoperaties. WACHT NIET op orders. SNELHEID
is bij het verlaten van de schepen en de stranden zeer belangrijk VERLIES
GEEN TIJD."
Uit: D-day Invasie van Normandië.
(1) De ingezette legeronderdelen
zijn te vinden in bijlage 2.