Zadelpijn
is de wielerkwaal bij uitstek. Zowel profrenners als de
occasionele fietser heeft er al eens last van. Langdurige
zadelproblemen kunnen zelfs tot een operatief ingrijpen
leiden. De keuze van het juiste zadel, alsook een juiste
zadelafstelling kan heel wat leed verzachten.
De
keuze van het juiste zadel.
De meeste competitiewielrenners opteren
voor een hard zadel. Reclame-advertenties bestoken de fietser
echter met zachte gel- of gleufzadels, gesterkt met onderzoeksgegevens
vanuit medisch-klinische hoek. Inderdaad, andrologen en
urologen wijzen op het gevaar van de harde zadels, waarbij
vitale zenuw- en bloedbanen zouden afgekneld worden. Langdurig
fietsen op hard zadel kan aanleiding geven tot slapende
of verdoofde genitaliën en mogelijks zelfs impotentie.
Om hieraan een oplossing
te bieden zijn fabrikanten met 2 alternatieven
voor de dag gekomen, de zgn. gelzadels,
waarbij het middelste deel van het zadel vervangen wordt
door een gelinleg, en gleufzadels,
waarbij het midden van het zadel uitgehold werd. De bedoeling
is om de druk op de vitale lichaamsdelen te verlichten,
wat de zadelpijnklachten zou doen minderen.
Gelzadels
verminderen inderdaad de piekdruk en voelen hierdoor heel
comfortabel aan. Gelzadels slagen er echter niet
in de druk vooral op de zitbeenderen te
leggen, wat met een klassiek hard zadel wel kan,
waardoor er na enige tijd toch druk komt te staan op de
weke delen. Lange fietstochten op een al te zacht gelzadel
zal niet tot de gewenste verlichting van de klachten leiden.
Gleufzadels hebben een uitsparing waar
te veel druk te mijden is. Deze zadels slagen prima in hun
opzet de weke delen te ontzien,
op
voorwaarde dat de zitbeenderen goed ondersteund worden.
Een
juiste afstelling van het zadel.
Het zitcomfort wordt in de belangrijkste
mate bepaald door een correcte zadelafstelling, zowel in
hoogte, voor-achterwaartse richting als helling.
Een juiste
zadelpositie
garandeert dat de zitbeenderen de grootste druk opvangen,
waardoor de weke weefsels gespaard blijven. In principe
kan elk type zadel het juiste zitcomfort geven indien correct
afgesteld.
Enkele vuistregels voor een
juiste zadelafstelling:
 |
Hoogte
= 1,07 van de binnenbeenlengte. |
 |
Voor-achterwaartse
richting = loodlijn vanuit de punt van het zadel gaat
door de trapas. Bij een triathlon- of tijdritfiets
is de zadelpositie meer vooruitgeschoven. In
combinatie met een tijdritstuur geeft dit toch de
juiste zitpositie. |
 |
Helling =
waterpas
Deze richtlijnen vormen een ideaal vertrekpunt
van waaruit kleine persoonlijke aanpassingen
nog mogelijk zijn. |
Conclusies:
 |
Zadelcomfort
begint met een juiste zadelafstelling. Neem steeds
op training je inbussleutels om je zadelafstelling
fijn af te stellen. |
 |
De keuze van
het type zadel hangt in grote mate van persoonlijke
voorkeur en rijstijl af. Kilometervreters kiezen
meestal voor een hard zadel, eventueel met gleuf,
occasionele fietsers appreciëren het comfort
van een gelzadel. |
 |
Het zitcomfort
kan nog gevoelig opgevoerd worden met goedpassende
fietsbroek met ingevet zeemvel. |
Zie
verwant artikel: Hoe voorkom
je zadelleed?