De Wielervrienden.be
  Home Trainen Cyclosportieven Klassiekers FAQ Extra Forum Gastenboek Contact
       
 
   
         
Hoe breng je de winter goed door?
 

Winter. Je blijft natuurlijk doorfietsen. Op een ATB- of een racefiets. Je wilt nu eenmaal met een goede basisconditie aan het nieuwe seizoen beginnen. Alleen je tenen worden zo koud, je vingertoppen beginnen te tintelen, geeuwhonger ligt op de loer en je motivatie is ook niet denderend. Hoe kom je de eerste maanden van het jaar door en hou je de moed erin? 20 tips uit de praktijk

1. De combinatie van wind, regen inspanning en een lage buitentemperatuur is dé manier om een flinke verkoudheid of griep op te lopen. O ja, koorts zorgt voor een flinke afbraak van de opgebouwde conditie dus hou je lichaam droog en warm. Vroeger trok je een thermopack aan tegenwoordig is het "drie-of-meer-laagjes-systeem favoriet. Een ademend overhemd, een wielershirt en een jack.
Tip: wie zijn body warm houdt heeft minder kans op koude handen of voeten.

2. Hou je tenen droog en warm en je bent van een boel problemen af. De oplossing: overschoenen bij voorkeur neopreen. Tweede oplossing: een sok of liner van GoreTex, Isofilm of een dun soort neopreen.
Tip: koop je speciale winterschoenen dan moeten ze iets ruimer zitten want knellende schoenen leveren eerder koude tenen op.

3. Met vingers als ijsklompjes is het moeilijk schakelen. Oude maar doeltreffende oplossing: wanten! Nieuw: handschoenen van neopreen, fleece, Thinsulate en GoreTex. Zorg dat ze droog blijven!
Tip: regelmatig slaan met je armen zorgt voor een goede bloedsomloop waardoor de armen minder snel afsterven.

4. Lichaamswarmte wordt voor een groot deel afgevoerd via het hoofd. Voor eenmaal hou je het hoofd niet koel maar warm. Ook hier hebben de synthetische stoffen als fleece, GoreTex... hun intrede gedaan.
Tip: een extra droge muts meenemen voor als je na de pauze weer opstapt.

5. Zorg dat je geen koorts krijgt! Koorts is een teken dat je lichaam ziek is en kan gevaarlijk zijn voor iemand die sport. Het bloed dat normaal nodig is voor de extra toeren van het hart heeft het lichaam dan juist nodig om je body weer op orde te krijgen en de koorts te verjagen. Wie extreem doorsport heeft meer kans op complicaties... en dan ben je ver van huis.
Tip: trainen met koorts heeft juist het omgekeerde effect en bijgevolg nadelig voor jou conditie.

6. Je ademt door je neus en je mond. Zorg dat de luchttoevoer schoon blijft. Een natte modderige en koude winter zorgt vaak voor ontstekingen loopneuzen en aften (blaasjes in je mond). Op de fiets is daar niet veel aan te doen. Wel: veel drinken en af en toe je mond spoelen met een ontsmettend mondwater en je neus eventueel met fysiologisch water (vraag ernaar bij je apotheker).
Tip: gebruik een bidon met en extra afsluitbare dop, zo blijft het "tuutje" schoon of een Camelbag. En of dat scheelt op het moddermenu.

7. Het meest vervelende voor een fietser is zand in je ogen. Niets meer zien, tranen, wazig beeld en pijn. Draag een sportbril en dan liefst eentje met heldere of gele glazen zodat je met slecht en donker weer ook nog ziet.
Tip: wrijf je lenzen aan de binnenkant in met "droog" afwasmiddel om het beslaan tegen te gaan.

8. Oude wielertruc die nog steeds werkt: het gebruik van zogenoemde "warm-up" olie. Volgens de ene stinkend en weer andere lekker ruikend goedje zijn ideaal om je spieren te beschermen tegen kou en regen.
Tip: overdaad schaadt: te veel crème sluit alleen maar de bloedsomloop af en het is beter om met een lange broek te rijden.

9. Nog meer moois: geschoren benen. Een onderwerp waar nogal wat misverstanden over bestaan. Louter ijdelheid? Nee, vooral voor het masseren van je onderdanen zijn gladde benen ideaal. Indien je het kunt permitteren laat je nu en dan een verwennen door een sportmasseur, daarmee voorkom je vaak blessures.
Tip: door de ervaring kan een goede masseur ook kleine (spier)blessures behandelen.

10. Goed alternatief voor wie niet gebrand is op het kneden van een masseur of masseuse(!) is een warmtebron of de sauna na een inspannende training of tocht (niet direct erna!). Daarbij de ideale plaats om mentaal de batterijen weer op te laden. Een leuk bubbelbad is ook welkom.
Tip: even onder de zonnebank na een doorweekte training.

11. Fietsers zijn houten planken.. Trappen kunnen ze wel, maar met gestrekte knieën hun handen plat op de vloerzetten, ho ho! Dus... rekken en strekken. Een zeer goedkope oplossing om een soepel lijf te krijgen. In iedere bib vind je vast wel een of ander werk daarover over hoe het precies nu moet gaan.
Tip: statisch rekken afwisselen met dynamisch rek- en strekoefeningen.

12. Een doodsteek voor je gezondheid is het aanhouden van natte of klamme kledij na een fietstocht. Het is zeer belangrijk jouw natte plunje zo snel mogelijk uit te trekken en indien mogelijk onder een warme douche te kruipen. Zorg altijd voor warme droge kledij een windjas en een muts.
Tip: geen water in de buurt? Gebruik dan de zogenoemde Eau de Cologne waarmee je het ergste vuil verwijdert.

13. Eten onderweg: altijd doen voor je honger krijgt! Kou vreet veel energie, dus regelmatig de tank bijgooien in kleine porties en snel verteerbaar voedsel. Ideaal is vloeibare voeding en fruit als bananen, vijgen en gedroogde pruimen.
Tip: probeer vloeibare voeding altijd uit in een training, nooit tijdens een tocht. Niet iedereen kan elke soort drank aan.

14. Drinken! Als het koud is heb je vaak niet in de gaten dat je dorst hebt en toch verlies je vocht en verdwijnt er energie. Koude drank in de winter lijkt me niet zo'n goed idee, te hete drank evenmin maar kamertemperatuur is het beste voor mens en machine. Blijf onderweg af van die heerlijke erwtensoep daar deze door de eiwitten zeer zwaar verteerbaar is. Goed: thee, sportdrank of dorstlesser en gewoon water.
Tip: bij lange inspanningen langer dan één uur energiedrank meenemen.

15. Waar vind je jouw vitaminen? Juist, vooral in vers fruit. Wie normale eet- en drinkgewoontes heeft en niet snel een pizza uit de diepvriezer of hamburgertenten verslijt krijgt ruim genoeg binnen. Dan zijn bruistabletten en vitamine C totaal overbodig.
Tip: 's ochtends een gezonde mix van kiwi en sinaasappel lijkt me heel verstandig!

16. Winterbeurt: niet alleen je fiets is aan een winterbeurt toe jij als fietser eveneens. Neem gerust een extra dagje rust, doe dingen waar je in het seizoen niet aan toe komt. Hou je benen niet compleet stil, maar schakel gerust een tandje lichter.
Tip: zoek bijvoorbeeld een sportschool of fitnesszaal op want er wordt tegenwoordig heel veel aandacht geschonken aan cardio-fitness en wintertraining.

17. 5° Celsius, het is koud buiten en toch spring je op je fiets. Pas dan vooral je inspanning aan aan de omstandigheden. Het kan wel boven nul zijn, de gevoelstemperatuur is vaak 5 à 10°C lager. Prestaties met vorst zijn eigenlijk uit den boze dit geldt dan niet voor schaatsers of langlaufers

18. Wie niet luisteren wil moet voelen. Ondanks de opkomst van hartslagmeters, ergometers en lactaattesten ben jij als enige die weet hoe je je voelt. Leer luisteren naar je lichaam. Niemand is te oud om...
Tip: als iets in jou zegt dat je op een donkere dag in december beter binnen blijft dan moet je naar die stem luisteren. Elk mens heeft ook zoiets als een biologische klok in zich.

19. Zit je de hele zomer op een racefiets? Ga er dan gauw af! Overdaad schaadt en wie zijn of haar leven inricht met zoveel mogelijk variatie zal nooit door saaiheid overvallen worden. Dat geldt ook voor jouw hobby. Dus, spring eens op een ATB, kruip eens op een ligfiets of neem es dat oud karretje van je opa...
Tip: een tweede fiets hoeft niet extreem duur te zijn, zeker niet als je die slechts enkele maanden per jaar gebruikt.

20. Weeral niets op tv, ondanks de overvloed aan kanalen? Combineert dit dan met het kijken naar je geliefde hobby! Het werkt zeer aanstekelijk om op koude januaridagen een videoband te draaien met de hoogtepunten uit de tour de France. Bezoek eens een wielershow...
Tip: er is een grote aanbod van wielerlectuur of ga eens naar een zesdaagse in de piste

 
Trainen doe je zo!
Trainingartikels
 
       
 
De Wielervrienden.be © 2004