Topvorm kan niet zomaar op bestelling. Een jaarplan dient afgestemd te zijn op de individuele wensen, mogelijkheden en capaciteiten van de sporter. De grote lijnen kunnen voor fietsers bij wie het wegseizoen op de voorgrond staat er als volgt uitzien:

Algemene conditieperiode (november- december)

Na een rustperiode benut je de herfst- en wintermaanden voor het ontwikkelen van je gehele lichaam(bv. fitness, yoga) en aan het algemene uithoudingsvermogen: hardlopen, zwemmen, spinning, fietsen op de weg en op het veld en op de ergometer.
Algemeen kenmerk: veel duurtraining (3 à 4 keer per week tot max. 80 à 85% volgens de methode van Karvonen) en weinig of geen intervaltraining. Zo bouw je aan een goed fundament. Deze periode leent zich ook bij uitstek voor het uitvoeren van krachttraining. Fietsers die te kampen hebben met rugproblemen of blessuregevoelig zijn of verminderde kracht in een been hebben is het aan te bevelen om met krachttraining te beginnen.

Specifieke conditieperiode (februari - maart)

Nu wordt er uitsluitend (?) nog gefietst. Zeker niet overhaast te werk gaan maar stap voor stap op bouwen! Hoe langer en geleidelijker de opbouw plaatsvindt, hoe beter.

dinsdag: intensieve duurtraining

woensdag: krachtuithoudingstraining

donderdag: extensieve intervaltraining

zaterdag: intensieve duurtraining

zondag: extensieve duurtraining

In deze periode moeten alle facetten van de wielertraining aan bod komen. Het is niet mogelijk een exact schema te geven omdat dit sterk afhankelijk is van je doelstellingen en getraindheid. 
Globaal ziet een trainingsweek als volgt eruit:
Laat 3 à 4 weken van vrije intensieve belasting steeds volgen door een week rustig trainen (belasting 50 à 75%) In de volgende weken neemt de trainingsbelasting dan weer toe. Zo werk je trapsgewijs naar het hoogseizoen toe.
Als je traint voor cyclosportieven of zware toertochten moet je je niet zozeer toeleggen op snelheid maar op duurvermogen.

Seizoensperiode (april - september)

Deze periode kun je ook weer indelen. Het hangt er van af van de periode(n) waarin je zelf in topvorm wilt zijn. 
De indeling zou er zo kunnen uitzien:

Voorseizoen (april en mei)

Je zult nu misschien elke week een toertocht rijden. Het accent van de training zal op en verdere uitbouw van de trainingsarbeid liggen waarbij de resultaten in toertochten ondergeschikt zijn.
Door je seizoen in te delen in blokken kun je "pieken" bij bepaalde tochten. Het is onmogelijk om aan te geven hoe je dit moet doen daar dit erg persoonsgebonden is.
Algemeen kun je 3 à 4 weken zéér intensief trainen gevolgd door 1 week gas terug te nemen. Door het effect van die laatste herstelweek (=supercompensatie) kun je normaal aan het einde van die herstelweek een optimale prestatie verwachten!
Hieruit mag je niet concluderen dat je tijdens andere weekends niet goed zult presteren. Als je op de vrijdagen en zaterdagen voldoende herstel neemt, lukt het wel! De ervaring heeft geleerd dat de meeste fietsers niet het geduld opbrengen om op deze wijze te werk te gaan. Ze willen ieder weekeinde "pieken" en week-in week-uit ook nog eens keihard trainen. Dat leidt ertoe dat ze vroeg in het seizoen zijn "opgebrand".
Er is niets tegen twee weken actieve rust tijdens het seizoen. Dan wordt de trainingsarbeid gehalveerd en worden 1 of 2 weekeinden geen toertochten gereden. Op die manier wordt jou accu lichamelijk en geestelijk terug opgeladen en ga je er weer tegen aan.

Hoofdseizoen (juni - juli - augustus)

Hier worden de meeste tochten gereden. De wijze waarop je je basis hebt gelegd in vorige periodes is bepalend voor je resultaten. De trainingen zijn meestal minder lang maar wel intensief met behoorlijk wat interval. Vergeet de hersteltrainingen niet!
Ook nu kun je weer met blokken van 4 weken werken. Het is uitermate belangrijk om een goed balans te vinden tussen intensieve inspanningen en de hersteltrainingen. Een trainingsweek zou er, afhankelijk van de doelstellingen en getraindheid als volgt kunnen uitzien:

	dinsdag: intensieve duurtraining met eventueel intervalblokken.
	woensdag: extensieve duurtraining of hersteltraining
	donderdag: intensieve of normale duurtraining
	vrijdag: extensieve duurtraining of hersteltraining.
	zondag: tocht of toer.

Naseizoen (september)

Vaak zie je dat de ambitie om te fietsen september bij velen op een laag pitje staat. Als je ervoor gezorgd hebt om tijdens het seizoen tijdig korte perioden van actieve rust in te bouwen, dan kun je nog uitstekend presteren.
Daar je in de loop van het seizoen een uitstekende conditie hebt opgebouwd kan het nu volstaan met het onderhouden van die conditie door ontspannen duurtrainingen eventueel aangevuld met wat extensief intervalwerk.

Overgangsperiode (oktober)

Het is goed om even gas terug te nemen en zodoende, zeker in mentaal opzicht, te herstellen van de inspanningen van het afgelopen seizoen. De batterijen moeten opnieuw opgeladen worden en dat doet iedereen op zijn eigen manier. Voor de een wordt het een "dolce far niente" en de ander wil nog actief bezig zijn. Als je voor het laatste kiest doe het dan rustig en ontspannen anders is de kans groot dat je later bij de opbouw naar en nieuw seizoen toe jezelf tegenkomt.

Bijhouden van een dagboek

Als je werkt met een jaarplan is het belangrijk dat je overgaat tot het bijhouden van een trainingsdagboek. Hier vermeld je de belangrijkste zaken als het soort training, hoe die verliep, hoe je je voelde, met welke versnellingen je trainde, gewicht, rustpols, blessures, etc. Daardoor krijg je een beter inzicht in hoe je op bepaalde trainingen reageert. Door het bestuderen van je dagboek kun je later terugvinden waar het eventueel verkeerd is gegaan.
Op die manier kun je voor jezelf komen tot een voor jou ideale trainingsjaarplan!
Veel fietsplezier!