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Cliquez pour agrandir. L'activité de l'après-guerre redémarre avec un très beau chassis 20 HP unanimement apprécié. 1921                                            à cames en tête. 1921

L'activité de l'après-guerre redémarre avec                              Moteur type 20 CV 1921 avec 
un très beau chassis 20 CV unanimement apprécié.                arbre à cames en tête.
 
 
 
 

Torpédo carrossée par LORENZ & WALCH. 1922                                            Roadster 12 HP. 1923

Torpédo carrossée par LORENZ & WALCH.                            Roadster 12 CV.
 

 

 

Cliquez pour agrandir. Type B de 30 CV construite jusqu'en 1925.Coût 30.000 FB. 1923                                             Salon de l'Automobile 19241924

Type B de 30 CV construite jusqu'en 1925.                              Salon de l'Automobile 1924
Coût 30.000 FB
 
 
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Dès 1925, l'usine se reconvertit vers la fabrication de chassis pour camions et autocars.                                                    Chassis 4T5.Moteur 8 cylindres LYCOMING 1927
Dès 1925, l'usine se reconvertit vers la                                   Chassis 4,5 tonnes 
fabrication de chassis pour camions et autocars.                    Moteur 8 cylindres LYCOMING