Motorhomesite van Annie en Ivan
Verslag Alpes Rhone (Frankrijk) 2008
Een Rampvakantie !
Het was een Ramp-vakantie... Een ongeluk komt nooit alleen.
We hadden in de regio Rhone Alpes een camping uitgezocht met groot zwembad en waterglijbanen. Op het terrein van de camping kon je bovendien na een korte wandeling tot bij een bergrivier, watervalletjes en een poel komen. Ideaal voor onze gehandicapte zoon die verzot is op water. We zouden een vijftal dagen op de camping verblijven en dan verder rijden richting Plage de Piemanson bij Arles (Provence). Tussendoor nog wat - voor ons - onbekende dorpjes bezoeken en ook enkele plaatsen waar we reeds bekend waren.
We hadden gepland er een veertiental dagen op uit trekken.
Het verliep heel anders…
Het begon al met het heen rijden.
We vertrokken vrijdagnamiddag.
Zaterdag bleek het chemisch toilet van de motorhome niet meer te functioneren.
Voor de lezers die niet weten hoe een chemisch toilet werkt, volgt hier een beschrijving. Als je je behoefte gedaan hebt op zo'n chemisch toilet, moet je met een draaiknop een klep openen zodat het "gedeponeerde goedje" in een reservoir terecht komt. In dat reservoir doe je op voorhand een product dat een afbreekproces opgang brengt en de geuren neutraliseert. Na het openen van de klep kun je met een andere knop het toilet spoelen. Het spoelwater komt in hetzelfde reservoir terecht.
We hadden al verschillende keren gebruik gemaakt van het toilet om te plassen. Niemand had gemerkt dat de klep niet opende totdat ik een grote behoefte gedaan had. "Alles" bleef op die klep liggen. Met papier werd alles zo goed mogelijk verwijderd. We stonden op een parking van de autostrade in Frankrijk. Het deurtje waarlangs je het reservoir van het chemisch toilet kunt verwijderen, wordt geopend. We zien dat er in het compartiment van het reservoir een geelachtige vloeistof drijft… Om alles op te kuisen rijden we naar een afgelegen plekje achter enkele bomen. Het reservoir van het chemisch toilet wordt uit het compartiment geschoven. In de bodem van het compartiment blijft een geelachtige poel van ongeveer 2 cm diepte achter… Doordat de klep van het toilet niet opende is na het plassen de urine en het spoelwater via de dichtingen naar dat compartiment gesijpeld. Met keukenpapier werd dit gele goedje opgedept, nadien met zuiver water gespoeld en met reinigingsdoekjes verder gekuist. Er zijn aangenamer bezigheden tijdens je vakantie te bedenken! Dit is nog maar dag "twee" van de vakantie.
Gelukkig hebben we een reserve reservoir bij. De twee reservoirs worden verwisseld.
De camping wordt vlot gevonden. Zaterdag rond 15 uur arriveren we. De bergweg was op het laatste wel wat smal, maar gelukkig kwamen we geen tegenliggers tegen. De camping valt goed mee. Zoals meestal zijn de beelden op de website en de folders wel veel mooier, maar na vele jaren weten we dat toeristische informatie met een flink korreltje zout te nemen is. De grote glijbaan en het kleine zwembad zijn in herstelling. Ter compensatie krijgen we een reductie op de prijs. Het grote zwembad met solarium is prachtig. Het water van de jacuzzi vinden we te koud, maar voor Jordi is dat geen probleem. De eerste dagen verloopt alles goed. We kunnen met Jordi zelfs enkele bergwandelingen maken naar de rivier, de watervalletjes en de poel. Maar dinsdag namiddag begint Jordi moeilijk te worden. Het cholerieke gedrag gaat van kwaad naar erger. Zonder aanleiding, zonder aanwijsbare reden, het begint met zeuren, dan woede en agressie tot hysterie…. Uren aan een stuk : schreeuwen, stampen, slaan, smijten, spastische bewegingen, zich zelf pijnigen,… enz. Woensdag namiddag besluiten we terug naar Hechtel te rijden. Dit kunnen we zelf niet volhouden. Tijdens de nacht van woensdag op donderdag wordt hij om 3 uur wakker. Weer hysterie aanhoudend tot de morgen. Slapen kunnen we vergeten.
Om 8 u zijn we vertrokken richting België. Onverantwoord om met zo weinig slaap naar huis te rijden, maar er was geen andere keuze. Ondertussen is het beginnen regenen. Een tegenligger komt met volle snelheid op ons af, deels op ons rijvak. Ik kan niet verder uitwijken naar rechts wegens een gracht. Een knal. De vrachtwagen raakt gelukkig alleen de spiegel. Hij klapt naar binnen maar het ingebouwde knipperlicht is aan diggelen. De vrachtwagen rijdt door.
Omstreeks 20 uur zijn we in Luxemburg. Bij het oprijden van het tankstation deden plots de versnellingen het niet meer. Daar stonden we, naast de benzinepompen, we konden niet voor- of achteruit en blokkeerden de toegang tot de pompen. Jordi was nog steeds niet tot rust gekomen. Door de kassier van het tankstation werd een takeldienst opgeroepen.
We werden naar België gebracht tot ongeveer 8 km over de grens. We konden de nacht doorbrengen op de parking van het takelbedrijf. Daar de nacht doorbrengen met onze zoon in die toestand was onmogelijk. Iemand moest hem komen ophalen, maar wie? Na wat gepieker hebben we de jongere zus van mijn vrouw gebeld, die kent de situatie heel goed, omdat zij nog al eens op onze zoon past. Gelukkig wilden zij en haar man op dit late uur nog naar daar rijden. Om 23u30 arriveerden ze. Mijn vrouw, Jordi en Masja konden naar Huis. Ik bleef achter in de motorhome.
Om me verder te laten repatriëren probeerde ik beroep te doen op een verzekering. In het aankoopcontract van FIAT staat dat je 24/24 u op kosten van FIAT beroep mag doen op hun dienst voor repatriëring. Dus probeer ik die te contacteren. Het is bij proberen gebleven; telefoonnummers die niet bestaan, van het kastje naar de muur gestuurd. Uiteindelijk moest ik zelf naar Fiat Italië bellen en zij zouden dan onderrichtingen faxen naar de reisverzekering in België waar FIAT mee samen werkt.
Het was al laat en besloot te gaan slapen. 's morgens zou ik dan mijn persoonlijke verzekering proberen in te schakelen. Dat bleek ook al niet zo vanzelfsprekend. Omdat de defecte MH niet meer in Luxemburg stond, maar net over de grens, in België, weigerde aanvankelijk de verzekeraar DVV waar we de polis "Zorgeloos op vakantie in het buitenland" hadden afgesloten, te helpen. Na aandringen van onze plaatselijke makelaar werd toch € 350 vrijgemaakt voor repatriëring. De takeldienst die me over de grens gebracht had, moest ik €44 (in het zwart) betalen. Voor het takelen naar Hechtel moest ik, boven op het bedrag van de verzekering, nog € 450 zelf betalen.
Vrijdag omstreeks 14 u arriveerden we aan de FIAT-garage in Hechtel.
De garagist vraagt wanneer we de MH terug in orde willen hebben. We vertelden hem dat onze dochter over 14 dagen op reis gaatmet de CM.
Mijn vrouw en ik wilden dan na na zovele jarne nog eens met ons tweeën alleen op vakantie gaan. "Geen probleem" zegt de garsgist.
De inhoud van de MH werd overgeladen in de auto. In een van de kasten merkten we dat er water stond! Er is waarschijnlijk ook nog een lek in de motorhome!
Vermoedelijk vonden de goden dat we nog niet genoeg tegenslag hadden, want zaterdag namiddag rijdt er iemand op de parking van een winkel tegen onze auto en pleegt vluchtmisdrijf. De linkerzijkant en de linkerachterkant zijn beschadigd en de linkerachterlampen kapot.
Op een donderdag, tien dagen later, enkele dagen voordat onze dochter op reis zou vertrekken, neem ik contact met de garagist om te
vragen hoe het met de MH gesteld is.
"We hebben hem juist binnen gereden, we gaan er aan beginnen..., we houden u op de hoogte." Onze dochter vertrekt pas dinsdag,
er resten nog enkele dagen om die MH hersteld te krijgen en om hem nog in te laden. We hebben een wrang gevoel.
Zaterdagvoormiddag rijd ik langs de garage om poolshoogte te nemen. Normaal is de garage tot 's middags open.
Maar nu is alles potdicht! Wij voelen ons goed beetgenomen!
Zaterdagnamiddag belt de garagist ons op. Hij vertelt dat hij naar Fiat Brussel gebeld heeft en dat hij de herstlling niet mocht uitvoeren.
"De herstelling moet uitgevoerd worden door de hoofdverdeler" beweert hij. Onze garagist zegt dat hij donderdagavond de MH naar de hoofdverdeler
in Hasselt gebracht heeft en vraagt of we dinsdag contact willen opnemen met de hoofdverdeler voor uitleg.
Dinsdag nemen we contact op met de hoofdverdeler. Daar kan men nog niets vertellen, ze hebben nog geen tijd gehad om naar de MH te kijken,
hetgeen we begrijpen. 's anderendaags worden we zelf gecontacteerd door de hoofdverdeler: "Het schijnt dat er hier een MH van u staat".
Ik zeg: "Hoe? - Het schijnt -. Heeft onze garagist u niet ingelicht?"; Hoofdverdeler: "Neen we weten van niets,
maandagmorgen kom ik hier aan en staat er een onbekende MH voor onze deur". Ik vertel dat onze garagist die MH daar donderdagavond
afgeleverd heeft. "Dat kan niet zegt de hoofdverdeler, de garage was vrijdag open en toen was hij er nog niet, hij moet die zondagavond
of zaterdanacht naar hier gebracht hebben."
"Wie is uw garagist?" vraagt de hoofdverdeler. Ik geef de gegevens van onze garagist.Hoofdverdeler: "Ik neem contact op met uw garagist
en ik hou u op de hoogte."
Een dag later worden we terug op gebeld door de hoofdverdeler: "Weet ge wat uw garagist mij wou wijsmaken? Dat gij zelf uw MH bij hem zijt gaan weghalen in zijn garage en de MH hier hebt gezet."
"Na een tijdje heeft uw garagist toegegeven dat hij de MH voor mijn deer gezet heeft, maar hij beweert dat de MH maar 1 dag bij hem in de garage gestaan heeft..."
Onze garagist had blijkbar ook helemaal geen contact genomen met Fiat Brussel.
De hoofdverdeler garage Bruynix van Hasselt heeft ons goed geholpen en de MH hersteld onder garantie.
Half augustus zijn we dan toch een 12-tal dagen , met onze dochter, op vakantie kunnen vertrekken.
Ondertussen hebben we vernomen dat de garagist van Hechtel failliet is en met de noorderzon vertrokken is naar Spanje! Weldra hier meer foto's over de streek
Foto's Rhône Alpes
Op de startpagina van de homesite vind je meer verslagen en foto's van Frankrijk.
Weldra hier meer foto's over de streek
