Welkom op Gabriël-Racing.be
Welkom op de officiële website van het Gabriël Racing team.
Nieuws
De plannen voor dit jaar zien er als volgt uit: we hopen terug van slag te kunnen in de Renault Clio Cup, we hebben nog geen vaste piloten dus alle voorstellen zijn welkom.
Ons team heeft voor dit jaar een Renault Clio klaargestoomd met een motor van 235 PK en een kleine 100 kg lichter, daarbij kunnen we nog een benzinetank bij zetten van 100 liter met snelvulling. Zo hebben we een geducht wapen voor de BTCS of Belcar series. Met deze wagen kunnen we ook 24 uren races rijden met een 204 PK motor, daarvoor zijn we op zoek naar diverse piloten. Op het progamma staat o.a. de 24 uren van Zolder , de 12 uren BTCS in Spa, en de 24 uren van Nürburgring in Duitsland op de Nordschleife in mei, een fantastische belevenis om eens mee te maken.
We hebben dan nog een standaard Renault Clio waar we alle kanten mee op kunnen , zoals eran days en wedstrijden, vrij rijden, training op donderdag of andere dagen of andere circuits, sponsor invents, Belcar en BTCS wedstrijden.
Bij verdere vragen, gelieve te bellen naar Luc Gabriël (+32(0)495 10 29 28). Groeten, Gabriel-Racing.
Nieuwe foto's - 17/02/2010
)
|
)
|
)
|
)
|
Piloten gezocht - Pilots wanted
Beste piloot,
Gabriel-Racing is op zoek naar piloten met enige ervaring en budget voor deelname aan de 24 U van zolder
Dit met de wagen Renault Clio Cup III die op het moment zijn betrouwbaarheid meer of bewezen heeft
Wagen zal zeer goed geprepareerd zijn, ziet maar naar 12 U BTCS 2008/ 2009 en de beide wagens in de 10 U Zolder 2008, alle koersen uitgereden! Dit jaar al 5 podium plaatsen ! met Kuus Menno en Legrand Christophe in de Clio Cup Belgie / Duitsland en Aerts/Vermeren in de Dunlop Cup en recent een podium in de 12 U BTCS verreden in Spa.
Al 15 deelnames aan 24 U Zolder met ons team. Steeds een T car in ons bezit zowel voor in te zetten als voor onderdelen. Tank 95 liter waar er 2 U 30 mintuten kan met gereden worden , zo kom je op een 10 tal relais en een 9 maal pitten Tankstops die ten opzichte van grote wagen een grote tijd winst zal meebrengen tijdens de race. De kostprijs zal 20 000 € kosten voor de race/auto, met een maximum van 24 stuks nieuwe banden waar we het moeten mee uitzingen zonder probleem, eenmaal boven de 24 zullen de extra banden aangerekend worden. De opties zijn juist verzekering, €2500 voor het hele weekend en elke piloot. De vrijstelling op de verzekering bedraagt €2000. Alle info bij Luc Gabriel - 0032 (0) 495 10 29 28
Dear pilot,
Gabriël Racing is looking for pilots with some experience and budget for taking part in the 24 hours of Zolder, driving a Renault Clio Cup III which has proven its reliability more than once.
The car wil be very well prepared, as proven in the 12 hours BTCS of 2008/2009 and both cars in de 10 hours of Zolder, all races were completely finished, with this year already five podium places. Menno Kuus and Christophe Legrand in the Clio Cup Belgium/Germany, Aerts/Vermeren in the Dunlop Cup and a recent podium place in the 12 hours BTCS in Spa Francorchamps. In our past, we have already taken part at the 24 hours of Zolder over 15 times. Always a T Car in our possession, both for use and parts. A 95 litre tank which can drive 2 hours 30 minutes, which makes for about 10 relais and 9 pitstops for refueling, which will make for a big time difference in comparison to a large car during the race. The price wil be €20 000 for the race/car, a total of 24 new tires which makes it more than possible to finish the race. Once above these 24 tires, the extra tires will be charged. Options to the contract are insurance, which is 2500 € for the whole weekend and each pilot. Exemption to the insurance is €2000
For more info, contact Luc Gabriël - 0032 (0) 495 10 29 28
Één van onze teamgenoten is niet meer...
Het bestuur van Gabriël Racing deelt met pijn in het hart mee, dat één van onze teamgenoten, Fre Van Laere, niet langer onder ons is. Met zijn wagen verongelukt, en later in het ziekenhuis aan zijn verwondingen overleden op 6 november 2008. Fre was een toegewijd lid van ons team, en iedereen had hem graag. Het nieuws kwam dan ook als een grote schok, en we zullen hem missen. Alle leden van Gabriël Racing wensen de familie en vrienden van Fre dan ook veel sterkte toe.
Piloten gezocht voor de Renault Clio Cup 2008
Vooruitzichten
De bedoeling is een drietal nieuwe Renault Clio's in te zetten in het nieuwe kampioenschap 2008. Gabriël Racing heeft een vijftiental jaar ervaring in preparatie en onderhoud van racewagens. er wordt veel aandacht besteed aan de setup van de wagen en heb reeds veel ervaring in moeilijke wagens. (zie BMW ex DTM en Porsche RSR) Voortrekkers zoals Peugeot zoals 206, 207, 309, Citroën AX, ZX en Toyota Yaris.
De 24 uren van Zolder - 2007
Een prachtig resultaat voor de Piloten François Bouillon, Menno Kuus, Luc Janssens en Jean-Claude Voets in de categorie B3 van de MVD Belcar 24 uren van Zolder, namelijk derde plaats. Een woelige race, want de 24 uren laat de wagen mechanisch altijd enorm afzien, ondanks het prachtige weer.
Resultaten 2007
Voor het jaar 2007: vierde plaats in de categorie Belcar Specials.
Podiumplaats in de 24 uren van Zolder.
Nabeschouwing: McDonald's Racing Team
De eerste vrije trainingen woensdag lieten ons het beste verwachten. Menno Kuus reed er de tweede tijd in slechte weersomstandigheden. We begonnen vol goede moed aan de avondkwalificaties en zouden ons beperken tot een paar rondjes per piloot. Jean-Claude Voets, die als derde piloot zijn rondjes reed merkte op dat de motor niet vlot liep. Bijgevolg werd besloten Bouillon maar heel even op de baan te laten. Het gevolg hiervan was dat we rond middernacht te horen kregen dat we gediskwalificeerd waren en gedoemd waren als laatste te starten wegens niet de opgelegde rondes te hebben gereden. Met Menno Kuus aan het stuur voor de start wisten we zeker dat we snel wat plaatsen zouden winnen en dat vertaalde zich in 10 gewonnen plaatsen na 5 ronden. Hij had echter de opdracht niet onder de 1'42 te gaan en hield zich hier keurig aan. Na één uur begaf de ophanging rechts achter het op het rechte stuk richting chicane. Menno gebruikte al zijn kunnen om de auto op de baan te houden. Na herstelling vertrok Jean-Claude Voets voor een vlotte stint. Bouillon nam over maar vocht meer dan een uur met een auto met slechte werkende remmen. Toen hij uiteindelijk rechtdoor vlamde aan de Rea besloot hij, iets vroeger dan voorzien, binnen te gaan. Na het vernieuwen nam Luc Janssens over voor zijn stint. Hij reed een goede stint maar bracht de auto na anderhalf uur binnen met een kapotte versnellingsbak. 4 kon niet meer gebruikt worden. Kuus, Voets en Bouillon maalden hun stint af zonder 4e. Ondertussen viel ook de turbodruk weg en moest de intercooler vervangen worden. Er werd besloten toch een andere versnellingsbak te monteren. Ook een cardan moest eraan geloven. Tegen de middag waren er opnieuw problemen met de versnellingsbak en werd opnieuw een andere gemonteerd. De mechaniekers bleven het beste van zichzelf geven om de auto over de eindmeet te brengen en dat is ze gelukt. Dankzij wat tijdwinst na de middag kon Bouillon om 16u afgevlagd worden. Het is geen race om fier op te zijn maar het leverde toch onverwachts een 3e plaats en dus een podiumplaats p in klasse 3 voor McDonald's Racing Team.
Bron: http://www.24h.be