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Tel qu'il fut donné au musée.
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Dans le grand hall du musée avant le début des
travaux.
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Après beaucoup d'efforts...
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Tel que vous pouvez le voir de nos jours.
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Le Magister fut le premier monoplan d'entraînement adopté par la R.A.F.
D'après les informations de l'Historical Branch-R.A.F. London, l'exemplaire
du musée, offert au Wing Cdr Donnet, DFC, a été livré le 3-10-1946 à la
FAé, à l'école technique de Saffrenberg pour l'instruction au sol.
Il a été convoyé par le Sqd Ldr Jan Ceuppens et affecté au RAF's Belgian
Section 169 Wing. Il fut utilisé en unité pendant quelques années avant
d'être transféré aux Domaines le 16-9-1953.
Revendu, il vola sous le code civil 00-NIC. C'est la régie des voies
aériennes qui le mit en dépôt au musée de Bruxelles où il fut restauré dans
sa livrée d'origine par un groupe de bénévoles. Son serial number était T.
9800 (année 1940) il fut répertorié TMR-50 à la Force aérienne et
immatriculé G-1.
Des photos et un historique plus complet seront bientôt ajoutés.
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