|
Home | Wie zijn wij? | Opdracht | Economisch | Praktisch | Extra | Besluit | Gastenboek |
|||
|
|
|||
| Economisch | |||
| Spuitkosten aan de wagens | |||
|
Bij watergedragen
lakken is het zo dat er minstens 2 lagen moeten gespoten worden op de
carrosserie. Bij metaal- en parelmoerkleuren is het aan te raden om daarna nog een nevellaag aan te brengen. Watergedragen lakken gaan meestal gepaard met een laag blanke lak. Solventgedragen lakken wordt ook met twee lagen toegepast. |
|||
| Solvent (BMW 325i Cabrio) | Watergedragen (Golf 1 Cabrio) | ||
| Absolute prijs per liter: |
Centari 5035:
54 XK 205: 53,50 |
Cromax Parelmoer: 84,10 | |
|
Verbruikte producten: |
2,0 l klaargemaakte verf | 4,0 l klaargemaakte verf | |
| Mengverhouding | 3/1 | n.v.t. | |
|
Reλle kost: |
3x 5035 =
81 1x XK 205 = 26,75 |
Cromax: 336 | |
| Blanke lak: | n.v.t. |
3800s:
44,35/l XK205: 53,50/l mengverhouding 3/1 totaal prijs blanke lak: 116,60 |
|
| Totaalkost herspuiten | 107,75 | 425,60 | |
| Vergelijking met enkele andere spelers op de markt | |||
| Standohyd | uni-colours | 62 | (alle prijzen excl. BTW) |
| pearl | 92 | ||
| xyrallic | 140 | ||
| Glasurit | glas 90-1 | 87,22 | |
| glas 90-2 | 103,16 | ||
| glas 90-3 | 109,24 | ||
| DuPont | effen | 70,25 | |
| metallic | 70,35 | ||
| parelmoer | 84,20 | ||
| EFX | 97,85 | ||
| Besluit | |||
|
Een wagen herspuiten met
watergedragen lakken is duurder dan met solventgedragen lakken. Economisch
gezien is er dus helemaal geen voordeel aan het gebruik van watergedragen lakken. Naast de duurdere aankoopprijs, is ook de kostprijs van het tijdsaspect hoger. Watergedragen lakken drogen namelijk heel wat trager dan de solventgedragen lakken. We kunnen de watergedragen lakken bijna even snel laten drogen dan de solventgedragen lakken, door allerlei hulpmiddelen toe te passen (bakken, droogblazen, ...), maar deze vragen ENERGIE. Deze energie is ook een kost! Het ecologische voordeel van het gebruik van watergedragen lakken, gaat hierdoor ook deels verloren. |
|||
 |
|||
 |
|||